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CTR CLT1 Bedienungsanleitung

Kompressoren-testgerät
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CLT 1 REF 4018400
I
• MANUALE D'USO
E
• MANUAL DE USO
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• MANUEL DE SERVICE
GB
• USER MANUAL
D
• BEDIENUNGSANLEITUNG
P
• MANUAL DE USO
CTR2006/5

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Verwandte Anleitungen für CTR CLT1

Inhaltszusammenfassung für CTR CLT1

  • Seite 1 CLT 1 REF 4018400 • MANUALE D’USO • MANUAL DE USO • MANUEL DE SERVICE • USER MANUAL • BEDIENUNGSANLEITUNG • MANUAL DE USO CTR2006/5...
  • Seite 2 ITALIANO pag. 3 ESPAÑOL pag. 17 FRANÇAIS pag. 31 ENGLISH pag. 45 DEUTSCH pag. 59 PORTUGUESE pag. 73...
  • Seite 3 Italiano TESTER COMPRESSORI CLT1 REF 4018400 AUTO AIR CONDITIONING PARTS & TOOLS...

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    Sommario CLT1 – TESTER PER COMPRESSORI NON ACCOPPIATI A COMANDO ESTERNO DESCRIZIONE DELL’APPARECCHIO COLLEGAMENTI AL CLT1 PREPARAZIONE E MESSA IN SERVIZIO DEL CLT1 PREPARAZIONE DELLA VETTURA COLLEGAMENTO ALLA BATTERIA DELLA VETTURA CONTROLLARE I RAPPORTI DI TEMPERATURA E DI PRESSIONE! POSSIBILI ANOMALIE ELETTRICHE DELL’...
  • Seite 5 TECNICA CLT1 è un tester che non dipende dal tipo di vettura in questione e che serve a comandare com- pressori esterni a portata variabile in modo indipendente dalla vettura stessa. Questo comando serve per testare la funzione del compressore del climatizzatore e per semplificare la ricerca dei guasti.

  • Seite 6: Dati Tecnici

    LA FORNITURA COMPRENDE: LA FORNITURA COMPRENDE: REF 4018400 REF 4018400 tester CLT1 comprese le istruzioni per l’uso tester CLT1 comprese le istruzioni per l’uso cavo e morsetti per l’alimentazione cavo e morsetti per l’alimentazione cavo di collegamento universale per i compressori...
  • Seite 7 INTEGRAZIONE AL MANUALE D’USO DEL TESTER PER COMPRESSORE CLT1 VALIDO PER TUTTI I TIPI DI COLLEGAMENTO AVENTI MASSA DIRETTAMENTE SULLA CARCASSA DEL COMPRESSORE. PROCEDURA DI COLLEGAMENTO: 1 • POSSIBILITÀ DI COLLEGAMENTO: CHIUDERE LA MASSA SULL’ALLOGGIAMENTO DEL COMPRESSORE. PUNTARE ANCHE IL CAVO OE DEL COMPRESSORE.

  • Seite 8: Possibilità Di Collegamento

    MANUALE D’USO CLT1 REF 4018400 2 • POSSIBILITÀ DI COLLEGAMENTO: PUNTARE IL COLLEGAMENTO DELLA VALVOLA DI REGOLAZIONE DEL CILINDRO SUL COM PRESSORE (NON SEMPRE SI PUÒ PUNTARE). COLLEGARE IL CAVO UNIVERSALE CLT ALLA VALVOLA DI REGOLAZIONE DEL CILINDRO CON IL PERNO UNO ED IL PERNO DUE.

  • Seite 9: Descrizione Dell'apparecchio

    DESCRIZIONE DELL’APPARECCHIO 1. Tasto per aumentare la potenza di flusso 2. Tasto per diminuire la potenza di flusso 3. Luce di avviso per cortocircuito della valvola elettromagnetica 4. Luce di notifica in caso di eccessivo assorbimento di corrente o interruzione sulla valvola elettromagnetica 5.

  • Seite 10: Collegamenti Al Clt1

    MANUALE D’USO CLT1 REF 4018400 COLLEGAMENTI AL CLT1 B) Presa a 3 poli per l’alimentazione elettrica di una batteria a 12V. A 3 poli per evitare confusione A) Presa a 2 poli per la linea di comando da collegare al compressore.

  • Seite 11: Preparazione E Messa In Servizio Del Clt1

    PREPARAZIONE E MESSA IN SERVIZIO DEL CLT1 1 ) Collegare il cavo di alimentazione elettrica alla presa a 3 poli presente sull’apparecchio. 2 ) Collegare la linea di comando del compressore con la presa a 2 poli presente sull’apparecchio. Sono disponibili su richiesta 3 diverse linee (vedere il complessivo di fornitura). La presente figura indica la combinazione con il cavo del gruppo VAG.

  • Seite 12: Preparazione Della Vettura

    Per misurare la temperatura dell’aria in uscita occorre utilizzare un termometro Togliere la spina della valvola di regolazione del compressore e collegarvi il CLT1. Se il tipo di spina non dovesse andare bene, utilizzare l’adattatore o il kit per cavi universale.

  • Seite 13: Collegamento Alla Batteria Della Vettura

    = 31 SVOLGIMENTO DEL TEST Spegnere CLT1 premendo più volte sul tasto meno. L’apparecchio sarà spento quando nessuna luce è accesa sulla barra dell’indicatore di potenza di flusso. Lasciare in funzione la vettura e portarla ad un numero di giri costante (~1500 giri/min).

  • Seite 14: Controllare I Rapporti Di Temperatura E Di Pressione

    Il compressore deve poter essere regolato in gradi fra i valori di minima e di massima e deve reagire al cambiamento di impostazione effettuato sul CLT1. Per evitare che la parte elettronica della vettura memorizzi un errore, utilizzare il simula- tore che dovrà...

  • Seite 15: Possibili Anomalie Elettriche Dell' Elettrovalvola

    POSSIBILI ANOMALIE ELETTRICHE DELL ’ELETTROVALVOLA Luci della spia di controllo “OL“: Quando la luce della spia “OL“ si accende, segnala: un eccessivo assorbimento di corrente da parte dell’ elettrovalvola Luci della spia di controllo “OC“: Quando la luce della spia “OC“ si accende, segnala: una valvola con contatti non corretti...

  • Seite 16: Dichiarazione Di Conformità Ce

    43126 – PARMA – ITALY via T. ed E. Manzini, 9 dichiara che il prodotto definito col nome di „CLT1“ dispositivo diagnostico per compressori per climatizzazione non accoppiati conformemente al concetto che vi sta alla base ed al modello costruttivo, nonché nel modello mes- so in circolazione da noi è...
  • Seite 17 Español TESTER POR COMPRESSORES CLT1 REF 4018400 AUTO AIR CONDITIONING PARTS & TOOLS...
  • Seite 18 Sommario CLT1: DISPOSITIVO DE COMPROBACIÓN PARA COMPRE- SORES CON CONTROL EXTERNO SIN ACOPLAMIENTO DESCRIPCIÓN DEL DISPOSITIVO CONEXIONES EN EL CLT1 PREPARACIÓN Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DEL CLT1 TRABAJOS PREPARATORIOS EN EL VEHÍCULO CONEXIÓN A LA BATERÍA DEL VEHÍCULO COMPROBAR LAS MEDIDAS DE PRESIÓN Y TEMPERATURA POSIBLES AVERÍAS ELÉCTRICAS DE LA...

  • Seite 19: Clt1: Dispositivo De Comprobación Para Compre

    En la búsqueda del fallo con el CLT1 se puede determinar en seguida la forma de procedimiento correcta. Es decir: Se determina la orientación de la búsqueda del fallo, el sistema de aire acondicionado o la electrónica del automóvil.

  • Seite 20: Datos Técnicos

    MANUAL DE USO CLT1 REF 4018400 DATOS TÉCNICOS Peso: aprox. 600 gramos Comprobado por la CE y la Directiva sobre Compatibilidad Electromagnética COMPOSICION Ref : 4018400 Instrucciones de uso incl. en el dispositivo de comprobación CLT Cable con bornes para la alimentación de tensión Cable de conexión universal para los compresores...
  • Seite 21 COMPLEMENTO A LAS INSTRUCCIONES DE USO SOBRE EL DISPOSITIVO DE COMPROBACIÓN CLT1 VÁLIDO PARA TODOS LOS TIPOS DE CONEXIÓN QUE TIENEN LA MASA DIRECTAMENTE SOBRE LA CARCASA DEL COMPRESOR. PROCESO DE CONEXIÓN: 1 • POSIBILIDAD DE CONEXIÓN: CERRAR LA MASA EN LA CARCASA DEL COMPRESOR.
  • Seite 22 MANUAL DE USO CLT1 REF 4018400 2 • POSIBILIDAD DE CONEXIÓN: FINALIZAR LA CONEXIÓN DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE LA CILINDRADA EN EL COMPRE SOR (NO SIEMPRE INSERTABLE). CONECTAR EL CABLE UNIVERSAL CLT A LA VÁLVULA DE CONTROL DE LA CILINDRADA MEDIANTE PIN UNO Y PIN DOS.

  • Seite 23: Descripción Del Dispositivo

    DESCRIPCIÓN DEL DISPOSITIVO 1. Tecla para aumentar la potencia de flujo 2. Tecla para disminuir la potencia de flujo 3. Señal luminosa que avisa de corto circuito en la válvula electromagnética 4. Señal luminosa que avisa que la intensidad absorbida es demasiado alta o la interrupción en la válvula electromagnética 5.

  • Seite 24: Conexiones En El Clt1

    MANUAL DE USO CLT1 REF 4018400 CONEXIONES EN EL CLT1 B) Enchufe de 3 polos para el suministro de cor- riente de una batería de vehículo de 12V. De 3 polos para evitar cualquier confusión A) Enchufe bipolar para el conducto de control...

  • Seite 25: Preparación Y Puesta En Funcionamiento Del Clt1

    PREPARACIÓN Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DEL CLT1 1 ) Imagen 1 Conecte el cable de suministro de corriente con el enchufe de 3 polos previsto para ello en el dispositivo. 2 ) Imagen 2 Conecte el conducto de control para el compresor con el enchufe bipolar previsto para ello en el dispositivo.

  • Seite 26: Trabajos Preparatorios En El Vehículo

    Para medir la temperatura de salida de aire debe introducirse un termómetro. Extraer el enchufe de la válvula reguladora del compresor y conectar el CLT1. Si el modelo del enchufe no se ajustase bien, entonces utilice el adaptador correspondiente o el juego de cables universal.
  • Seite 27 = 31 DESARROLLO DE LA COMPROBACIÓN Desconectar el CLT1 con la tecla “menos” pulsándola varias veces. Esto lo reconocerá cuando no se ilumine ninguna luz en la barra de la indicación de la potencia de flujo. Dejar el vehículo en funcionamiento y dejar en ralentí constante y elevado (~1500 r.p.m.) Aumentar la potencia de flujo fase a fase pulsando la tecla “más”.

  • Seite 28: Comprobar Las Medidas De Presióny Temperatura

    MANUAL DE USO CLT1 REF 4018400 COMPROBAR LAS MEDIDAS DE PRESIÓN Y TEMPERATURA AJUSTE DEL CLT1 BAJA PRESIÓN TEMPERATURA DE SALIDA DE AIRE MÁXIMO 1,6 +/- 0,5 BAR 0°C +/- 3° MÍNIMO 3 +/- 0,7 BAR 10°C +/-3° Para ello debe tenerse en cuenta que las tolerancias resulten de las cargas térmicas del dispositivo.

  • Seite 29: Posibles Averías Eléctricas De La Electroválvula Magnética

    POSIBLES AVERÍAS ELÉCTRICAS DE LA ELECTROVÁLVULA MAGNÉTICA Luces de la lamparita de control “OL”: La luz de la lamparita de “OL” indica: Una intensidad absorbida demasiado alta (de la válvula magnética) Luces de la lamparita de control “OC”: La luz de la lamparita de “OC” indica: Una válvula cuyo contacto es incorrecto...

  • Seite 30: Declaración De Conformidad Ce

    43126 – PARMA – ITALY via T. ed E. Manzini, 9 que el producto descrito a continuación CLT1 Comprobador de diagnóstico para compresores de circuito de aire acondicionado de vehículos, sin acoplamiento gracias a su concepción y fabricación así como al modelo que hemos puesto en circulación, cumple con las exigencias de sanidad y seguridad fundamentales correspondientes a la(s) normativa(s) europea(s) respectiva(s).
  • Seite 31 Français TESTER COMPRESSEUR CLT1 REF 4018400 AUTO AIR CONDITIONING PARTS & TOOLS...
  • Seite 32 TESTEUR CLT1 POUR COMPRESSEURS SANS ACCOUPLEMENT À RÉGULATION EXTERNE DESCRIPTION DE L’APPAREIL BRANCHEMENTS DU CLT1 PRÉPARATIFS ET MISE EN SERVICE DU CLT1 TRAVAUX DE PRÉPARATION SUR LE VÉHICULE BRANCHEMENT À LA BATTERIE DU VÉHICULE VÉRIFIER LES CONDITIONS DE TEMPÉRATURE ET DE PRESSION DÉFAUTS ÉLECTRIQUES POSSIBLES DE...
  • Seite 33 TECHNOLOGIE Le CLT1 est un système de test indépendant du type de véhicule conçu pour piloter les compres- seurs à régulation externe de puissance ne dépendant pas du véhicule. Ce pilotage sert à tester le fonctionnement du compresseur de climatisation et à...

  • Seite 34: Caractéristiques Techniques

    MANUELLE DE SERVICE CLT1 REF 4018400 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids : env. 600 grammes Compatible et testé CE et CEM FOURNITURES REF : 4018400 Testeur CLT avec mode d’emploi Câble avec connecteurs pour l’alimentation électrique Câble de branchement universel pour les compresseurs Mallette de stockage en plastique Crochet équipé...
  • Seite 35 CONCERNE TOUS LES TYPES DE BRANCHEMENTS DONT LA MASSE SE TROUVE DIRECTEMENT SUR LE CARTER DU COMPRESSEUR. PROCÉDURE DE RACCORDEMENT : 1 • POSSIBILITÉ DE RACCORDEMENT : DÉBRANCHER LA MASSE DU CARTER DU COMPRESSEUR. DÉBRANCHER ÉGALEMENT LE CÂBLE OE DU COMPRESSEUR. BRANCHER LA PINCE CROCODILE AU CÂBLE DE MASSE DU COMPRESSEUR.
  • Seite 36 MANUELLE DE SERVICE CLT1 REF 4018400 2 • POSSIBILITÉ DE RACCORDEMENT : DÉBRANCHER LA PRISE DE LA SOUPAPE DE RÉGLAGE DE LA CYLINDRÉE SUR LE COMPRES SEUR (PAS TOUJOURS EMBROCHABLE). BRANCHER LE CÂBLE UNIVERSEL CLT SUR LA SOUPAPE DE RÉGLAGE DE LA CYLINDRÉE À...

  • Seite 37: Description De L'appareil

    DESCRIPTION DE L’APPAREIL 1. Touche d’augmentation du débit 2. Touche de réduction du débit 3. Témoin d’avertissement en cas de court-circuit de la vanne électromagnétique 4. Témoin d’avertissement pour intensité trop importante du courant absorbé ou interruption au niveau de la vanne électromagnétique 5.

  • Seite 38: Branchements Du Clt1

    MANUELLE DE SERVICE CLT1 REF 4018400 BRANCHEMENTS DU CLT1 B) Enchufe de 3 polos para el suministro de cor- riente de una batería de vehículo de 12V. De 3 polos para evitar cualquier confusión A) Enchufe bipolar para el conducto de control...

  • Seite 39: Préparatifs Et Mise En Service Du Clt1

    PRÉPARATIFS ET MISE EN SERVICE DU CLT1 1 ) Image 1 Câble d’alimentation électrique à brancher au connecteur tripolaire prévu à cet effet sur l’appareil. 2 ) Image 2 Ligne de commande du compresseur à brancher au connecteur bipolaire prévu à cet effet sur l’appareil.

  • Seite 40: Travaux De Préparation Sur Le Véhicule

    MANUELLE DE SERVICE CLT1 REF 4018400 TRAVAUX DE PRÉPARATION SUR LE VÉHICULE Le véhicule doit être chaud. Mettre la commande de l’installation de climatisation sur puissance max. Mettre le ventilateur sur max. et laisser s’échapper l’air par les buses d’air du tableau de bord.

  • Seite 41: Branchement À La Batterie Du Véhicule

    = 31 CYCLE D’ESSAI Désactiver le CLT1 en appuyant plusieurs fois sur la touche moins. Reconnaissable au fait qu’aucun témoin n’est allumé sur la touche de l’indicateur de puissance de débit. Laisser tourner le véhicule et l’amener à vitesse de ralenti élevée constant (~1500 tours/min.) Augmenter progressivement le débit en appuyant sur la touche plus.

  • Seite 42: Vérifier Les Conditions De Température Et De Pression

    Il faut savoir que les tolérances résultent des sollicitations thermiques de l’installation. Entre les va- leurs minimales et maximales, le compresseur doit pouvoir se régler de niveau en niveau et réagir à la modification de réglage sur le CLT1. Pour éviter de stocker des erreurs dans l’électronique du véhicule, veuillez utiliser le simulateur que vous relierez avec le connecteur libre de la ligne de commande du com- presseur et l’électronique du véhicule.

  • Seite 43: Défauts Électriques Possibles De L'électrovanne Électronique

    DÉFAUTS ÉLECTRIQUES POSSIBLES DE L’ÉLECTROVANNE ÉLECTRONIQUE Activation du témoin de contrôle „OL“: Le témoin „OL“ allumé signale : Une consommation trop importante de courant de l’électrovanne Activation du témoin de contrôle „OC“: Le témoin „OC“ allumé signale : Une vanne mal branchée Une vanne totalement interrompue Une vanne en court-circuit (inférieur à...

  • Seite 44: Déclaration De Conformité Ce

    43126 – PARMA – ITALY via T. ed E. Manzini, 9 déclarons que le produit identifié ci-après CLT1 Appareil de diagnostic pour les compresseurs de climatisation automobile sans accouplement en ce qui concerne sa conception et de sa construction ainsi que dans la version que nous distri- buons est conforme aux exigences de sécurité...
  • Seite 45 English HAND HELD TOOL FOR DIRECT DRIVE CLUTCHLESS COMPRESSORS CLT1 REF 4018400 REF 4018400 AUTO AIR CONDITIONING PARTS & TOOLS...
  • Seite 46 Summary CLT1 – TEST- TOOL FOR EXTERNAL OPERATED COMPRESSOR UNIT DESCRIPTION CONNECTION ON THE CLT1 PREPARATION AND START-UP OF THE CLT1 PREPARING WORK ON THE VEHICLE CONNECTION ON THE VEHICLE BATTERY CHECK TEMPERATUR AND PRESSURES POSSIBLE ELECTRICAL DISTURBANCES OF THE ELECTRONIC SINGLE SOLENOID VALVE DÉCLARATION DE CONFORMITÉ...

  • Seite 47: General Information

    TECHNICS The CLT1 is a Unit to drive a normally external steered clutch less compressor without the electro- nic of the car. This unit is the issue to test a modern compressor simply. It helps you to find the right direction of trouble shouting.
  • Seite 48 USER MANUAL CLT1 REF 4018400 ART OF SHIPMENTS Ref : 4018400 CLT1 Test- Unit with user manual Cable with clamps for Power Supply Universal Cable to connect the magnetic valve Shipped in a strong plastic box Hook with a strong magnet...
  • Seite 49 SUPPLEMENT TO OPERATING MANUAL CLT1 – COMPRESSOR TESTING UNIT APPLIES TO ALL TYPES OF CONNECTIONS THAT HAVE THE EARTH DIRECTLY ON THE COMPRESSOR HOUSING. CONNECTING PROCEDURE: 1 • CONNECTING OPTION: DISCONNECT THE EARTH FROM THE COMPRESSOR HOUSING. ALSO REMOVE THE OE COMPRESSOR CABLE.
  • Seite 50 USER MANUAL CLT1 REF 4018400 2 • CONNECTING OPTION: REMOVE THE DISPLACEMENT CONTROL VALVE CONNECTION ON THE COMPRESSOR (NOT ALWAYS REMOVABLE). CONNECT THE CLT UNIVERSAL CABLE TO DISPLACEMENT CONTROL VALVE VIA PIN 1 AND PIN 2. ATTENTION: DO NOT CONNECT CONTROL LEADS TO THE VEHICLE EARTH!!!

  • Seite 51: Unit Description

    UNIT DESCRIPTION 1 Button to increase the compressor power 2 Button to decrease the compressor power 3 Flare for short-circuit or interruption at the electromagnetic valve 4 Flare for to high power input of the electromagnetic valve 5 Announcement for handling capacity min = left and max. = right AUTO AIR CONDITIONING PARTS &...

  • Seite 52: Connection On The Clt1

    USER MANUAL CLT1 REF 4018400 CONNECTION ON THE CLT1 B) Plug with 3 pins for the current supply of a 12V automotive battery to avoid connecting mistake A) To attach plug with 2 pins for the control line over at the compressor...

  • Seite 53: Preparation And Start-Up Of The Clt1

    PREPARATION AND START-UP OF THE CLT1 1) Currentsupplycable connect with the plug planned for it at the equipment on connector with 3 pins. 2 ) Ligne de commande du compresseur à brancher au connecteur bipolaire prévu à cet effet sur l’appareil.

  • Seite 54: Preparing Work On The Vehicle

    To measure the out let temperature use a thermometer. Disconnect the plug direct on the compressor and connect the line from the CLT1. Should the plug not fit - use the appropriate adapter or the universal set of cables.

  • Seite 55: Connection On The Vehicle Battery

    = 31 TEST PROCEDURE CLT1 over the minus key by repeated operate switch off. You recognize this by the fact that at the bar for the announcement no lamp shines for the mechanical handling capacity. Vehicle to run let bring and on constant, increased idling speed (~1500 U/min) Over manipulation of the pluses key stage for stage of the mechanical handling capacity increase.

  • Seite 56: Check Temperatur And Pressures

    The changes on low pressure side should be similar to the change of the settings on the CLT1. To prevent storing error in vehicle electronics, use the simulator . Connect it with the free connection.

  • Seite 57: Possible Electrical Disturbances Of The Electronic Single Solenoid Valve

    POSSIBLE ELECTRICAL DISTURBANCES OF THE ELECTRONIC SINGLE SOLENOID VALVE If the lamp , ”OL” shines : Shining the lamp OL shows you : Too high power consumption of the valve If the lamp , “OC” shines : Shining the lamp “OC” shows you : Not well connected valve Valve with complete interruption Valve with short –...

  • Seite 58: Declaration Of Conformity

    USER MANUAL CLT1 REF 4018400 DECLARATION OF CONFORMITY declares that the product defined by the name of “CLT1” diagnostic device for air conditioning compressors for unpaired CTR S.R.L. 43126 – PARMA – ITALY via T. ed E. Manzini, 9 accordance with the concept that underlies the model and constructive, and the model put into circulation by us is in compliance with health and safety of the Directive is relevant.
  • Seite 59 Deutsch KOMPRESSOREN-TESTGERÄT CLT1 REF 4018400 AUTO AIR CONDITIONING PARTS & TOOLS...
  • Seite 60 Zusammenfassung CLT1 – TESTGERÄT FÜR EXTERN GESTEUERTE KUPPLUNGSLOSE KOMPRESSOREN GERÄTEBESCHREIBUNG ANSCHLÜSSE AM CLT1 VORBEREITUNG UND INBETRIEBNAHME DES CLT1 VORBEREITENDE ARBEITEN AM FAHRZEUG: ANSCHLUSS AN DIE FAHRZEUGBATTERIE DIE TEMPERATUR- UND DRUCKVERHÄLTNISSE PRÜFEN MÖGLICHE ELEKTRISCHE STÖRUNGEN DES ELEKTRONISCHEN MAGNETVENTILS KONFORMITÄTSERKLÄRUNG...

  • Seite 61: Clt1 - Testgerät Für Extern Gesteuerte Kupplungslose Kompressoren

    Kompressoren unabhängig vom Fahrzeug anzusteuern. Diese Ansteuerung dient zum Test der Funktion des Klimakompressors und zur Vereinfachung bei der Fehlersuche. Bei der Fehlersuche mittels CLT1 kann sofort die richtige weitere Vorgehensweise bestimmt werden. D.h.: Es wird die Richtung der Fehlersuche bestimmt, Klimasystem oder Fahrzeugelektronik. Ein weiterer entschei- dender positiver Nutzen stellt die Verwendung des CLT1 bei der Wartung der Klimaanlagen dar, um die Förderleistung bei geringen Außentemperaturen zu prüfen.

  • Seite 62: Technische Daten

    Bedienungsanleitung CLT1 REF 4018400 TECHNISCHE DATEN Spannungsversorgung 11 bis 15 Volt CE und EMV geprüft REF : 4018400 ZUSAMMENSETZUNG CLT Testgerät inkl. Bedienungsanleitung Kabel mit Klemmen für die Spannungsversorgung Universales Anschlusskabel für die Kompressoren Koffer aus Kunststoff, zur Aufbewahrung Haken mit starkem Magnet Anschlusskabel für Kompressoren der VAG Gruppe...
  • Seite 63 Ergänzung zur Betriebsanleitung CLT - Kompressorprüfgerät Gilt für alle Anschlussarten die Masse direkt auf dem Kompressorgehäuse haben. ANSCHLUSSVORGANG: 1 • Anschlussmöglichkeit: Masse am Kompressorgehäuse abschließen. OE – Kompressorkabel ebenfalls abstecken. Krokoklemme an Kompressormassekabel anschließen. AUTO AIR CONDITIONING PARTS & TOOLS...
  • Seite 64 Bedienungsanleitung CLT1 REF 4018400 2 • Anschlussmöglichkeit: Hubraumregelventilanschluss am Kompressor abstecken (nicht immer steckbar). CLT Universalkabel an Hubraumregelventil mittels Pin eins und Pin zwei anschließen. ACHTUNG: Steuerleitungen nicht mit Fahrzeugmasse verbinden!!! WICHTIG: Niemals CLT Steuerleitungen mit Fahrzeugmasse in Verbindung bringen!!!

  • Seite 65: Gerätebeschreibung

    GERÄTEBESCHREIBUNG 1 Taste um Förderleistung zu erhöhen 2 Taste um Förderleistung zu verringern 3 Warnlampe für Kurzschluss des elektromagnetischen Ventils 4 Warnlampe für zu hohe Stromaufnahme oder Unterbrechung am elektromagnetischen Ventil 5 Anzeige für Förderleistung min = links und max = rechts AUTO AIR CONDITIONING PARTS &...

  • Seite 66: Anschlüsse Am Clt1

    Bedienungsanleitung CLT1 REF 4018400 ANSCHLÜSSE AM CLT1 B) Stecker 3 polig für die Stromversorgung von einer 12V Fahrzeugbatterie. 3 polig um Verwechslung zu vermeiden A) Stecker 2 polig für die Steuerleitung um am Kompressor anzuschließen.

  • Seite 67: Vorbereitung Und Inbetriebnahme Des Clt1

    VORBEREITUNG UND INBETRIEBNAHME DES CLT1 1) Abb.1 Das Stromversorgungskabel verbinden Sie mit dem dafür am Gerät vorgesehenen Stecker 3 polig. 2.) Abb. 2 Die Steuerleitung für den Kompressor verbinden Sie mit dem dafür am Gerät vorgesehe- nen Stecker 2 polig.

  • Seite 68: Vorbereitende Arbeiten Am Fahrzeug

    Ein Messsystem (optimal ist eine Füllstation) für den Druck ist an die Klimaanlage anzuschließen. Um die Ausblastemperatur zu messen muss ein Thermometer eingesetzt werden. Den Stecker am Kompressor –Regelventil abziehen und CLT1 anschließen. Sollte die Ausführung des Steckers nicht passen – verwenden Sie bitte den entsprechenden Adap- ter oder den universalen Kabelsatz.

  • Seite 69: Anschluss An Die Fahrzeugbatterie

    = MASSE = 31 TESTABLAUF : CLT1 über die Minus -Taste durch mehrmaliges betätigen ausschalten. Dies erkennen Sie daran, dass am Balken der Anzeige der Förderleistung keine Lampe leuchtet. Fahrzeug laufen lassen und auf konstante, erhöhte Leerlaufdrehzahl (~1500 U/min) bringen Über Betätigung der Plus -Taste Stufe für Stufe der Förderleistung steigern.

  • Seite 70: Die Temperatur- Und Druckverhältnisse Prüfen

    Dabei ist zu beachten, dass sich die Toleranzen aus den thermischen Belastungen der Anlage er- geben. Zwischen den Minimum und Maximum Werten muss sich der Kompressor in Stufen regeln lassen und auf die Veränderung der Einstellung am CLT1 reagieren. Um ein Speichern von Fehler in der Fahrzeugelektronik zu verhindern verwenden sie bitte den Simulator den Sie mit dem freien Anschluss der Kompressorsteuerleitung und der Fahrzeugelektronik verbinden.

  • Seite 71: Mögliche Elektrische Störungen Des Elektronischen Magnetventils

    MÖGLICHE ELEKTRISCHE STÖRUNGEN DES ELEKTRONISCHEN MAGNETVENTILS Leuchten der Kontrolllampe „OL“: Das leuchten der Lampe „OL“ signalisiert: Eine zu hohe Stromaufnahme des Magnetventils Leuchten der Kontrolllampe „OC“: Das leuchten der Lampe „OC“ signalisiert: Ein nicht korrekt kontaktiertes Ventil Ein Ventil mit kompletter Unterbre- chung Ein Ventil mit Kurzschluss (kleiner als 3 Ohm) +...

  • Seite 72: Konformitätserklärung

    Bedienungsanleitung CLT1 REF 4018400 KONFORMITÄTSERKLÄRUNG NACH EMV-RICHTLINIE (89/336/EWG VOM 23.5.89 UND ÄNDERUNGSRICHTLINIEN 92/31/EWG VOM 28.04.92, 93/68/EWG VOM 22.07.93) SOWIE NACH NIEDERSPANNUNGSRICHTLINIE (72/23/EWG VOM 26.03.1973 UND ÄNDERUNGSRICHTLINIE 93/68/EWG VOM 22.07.93) ERKLÄRT HIERMIT, DASS FOLGENDES PRODUKT CTR S.R.L. 43126 – PARMA – ITALY via T.
  • Seite 73 Portuguese APARELHO DE TESTES COMPRESSORES CLT 1 REF 4018400 AUTO AIR CONDITIONING PARTS & TOOLS...
  • Seite 74 Sumário CLT1 – APARELHO DE TESTES PARA COMPRESSO- RES SEM ACOPLAMENTO E COM CONTROLO EXTERNO DESCRIÇÃO DO APARELHO LIGAÇÕES NO CLT1 PREPARAÇÃO E COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO DO CLT1 TRABALHOS PREPARATÓRIOS NO VEÍCULO LIGAÇÃO À BATERIA DO VEÍCULO VERIFICAR AS CONDIÇÕES DA TEMPERATURA E DA PRESSÃO...

  • Seite 75: Clt1 - Aparelho De Testes Para Compressores Sem Acoplamento E Com

    Desejamos-lhe muito sucesso com este produto inovador. TÉCNICA: O CLT1 é um sistema de teste independente do tipo de veículo para controlar compressores com controlo externo de forma completamente independente do veículo. Esta activação serve para testar a função do compressor do ar condicionado e para simplificar a localização de erros. Na localização de erros através do CLT1, é...

  • Seite 76: Volume De Fornecimento

    MANUAL DE USO CLT1 REF 4018400 VOLUME DE FORNECIMENTO REF 4018400 Aparelho de teste CLT incl. manual de instruções Cabo com bornes para a alimentação de corrente Cabo de ligação universal para os compressores Mala em material sintético, para armazenamento Gancho com íman forte...
  • Seite 77 ANEXO AO MANUAL DE INSTRUÇÕES CLT1 – DISPOSITIVO DE VERIFICAÇÃO DE COMPRESSORES É VÁLIDO PARA TODO TIPO DE LIGAÇÕES QUE CONTENHAM A MASSA DIRECTAMENTE EM CIMA DO CÁRTER DO COMPRESSOR . PROCESSO DE LIGAÇÃO: 1 • POSSIBILIDADE DE LIGAÇÃO: DESLIGAR A MASSA DO CÁRTER DO COMPRESSOR.
  • Seite 78 MANUAL DE USO CLT1 REF 4018400 2 • POSSIBILIDADE DE LIGAÇÃO: DESLIGAR A LIGAÇÃO DA VÁLVULA PILOTO DA CILINDRADA DO COMPRESSOR (NEM SEMPRE É POSSÍVEL DESLIGAR). LIGAR O CABO UNIVERSAL CLT ATRAVÉS DO PINO UM E DO PINO DOIS À VÁLVULA PILOTO DA CILINDRADA.

  • Seite 79: Descrição Do Aparelho

    DESCRIÇÃO DO APARELHO 1 Tecla para aumentar a capacidade de transporte 2 Tecla para reduzir a capacidade de transporte 3 Lâmpada de controlo para curto-circuito da válvula electromagnética 4 Lâmpada de controlo para um consumo de energia demasiado elevado ou uma interrupção na válvula electromagnética 5 Indicação para capacidade de transporte mín.

  • Seite 80: Ligações No Clt1

    MANUAL DE USO CLT1 REF 4018400 LIGAÇÕES NO CLT1 B) Ficha de 3 pólos para a alimentação de corrente de uma bateria de veículo de 12V. De 3 pólos para evitar confusões A) Ficha de 2 pólos para o circuito de comando...

  • Seite 81: Preparação E Colocação Em Funcionamento Do Clt1

    PREPARAÇÃO E COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO DO CLT1 1) O cabo da alimentação de corrente deve ser ligado à ficha de 3 pólos prevista no aparelho. 2) O circuito de comando para o compressor deve ser ligado à ficha de 2 pólos prevista no aparelho.

  • Seite 82: Trabalhos Preparatórios No Veículo

    Deve utilizar-se um termómetro para medir a temperatura de escape. Retirar a ficha da válvula de regulação do compressor e ligar o CLT1. Se a versão da ficha não servir – utilize o respectivo adaptador ou a cablagem universal.

  • Seite 83: Ligação À Bateria Do Veículo

    = 31 PROCESSO DE TESTE: Desligar o CLT1 com a tecla de menos, premindo-a várias vezes. Certifique-se que ficou desligado: a lâmpada na barra do visor da capacidade de transporte apaga-se. Deixar o veículo a trabalhar e mantê-lo a uma velocidade de rotação constante e elevada (~1500 r/min) Através da tecla mais aumente progressivamente a capacidade de transporte.

  • Seite 84: Verificar As Condições Da Temperatura E Da Pressão

    MANUAL DE USO CLT1 REF 4018400 VERIFICAR AS CONDIÇÕES DA TEMPERATURA E DA PRESSÃO AJUSTE CLT1 BAIXA PRESSÃO TEMPERATURA DE ESCAPE MÁXIMO 1,6 +/- 0,5 BAR 0°C +/- 3° MÍNIMO 3 +/- 0,7 BAR 10°C +/-3° Certifique-se que existem tolerâncias das cargas térmicas do sistema. O compressor tem de poder ser progressivamente regulado entre os valores mínimos e máximos e reagir à...

  • Seite 85: Possíveis Avarias Eléctricas Da Válvula Magnética Electrónica

    POSSÍVEIS AVARIAS ELÉCTRICAS DA VÁLVULA MAGNÉTICA ELECTRÓNICA Lâmpada de controlo “OL“ acesa: Quando a lâmpada “OL“ acende, quer isto dizer que: A válvula magnética tem um consu- mo de energia demasiado elevado Lâmpada de controlo “OC“ acesa: Quando a lâmpada “OC“ acende, quer isto dizer que: O contacto da válvula não está...

  • Seite 86: Declaração De Conformidade Ce

    43126 – PARMA – ITALY via T. ed E. Manzini, 9 o produto a seguir designado CLT1 Aparelho de diagnóstico para compressores do ar condiciona- do sem acoplamento em veículos corresponde, na sua concepção e tipo de construção, bem como na versão que colocamos em circulação, às exigências básicas e pertinentes de segurança e de...
  • Seite 87 AUTO AIR CONDITIONING PARTS & TOOLS...
  • Seite 88 MANUAL DE USO CLT1 REF 4018400 CTR S.R.L. via T. ed E. Manzini 9 TEL. +39 0521 957611 - FAX +39 0521 957677 43126 – PARMA – ITALY www.ctr-srl.com - mail: info@ctr-srl.com...

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