Guida Alla Localizzazione Dei Guasti - Femi 911 Gebrauchsanleitungen Und Wartung

E' consigliato l'uso di un aspiratore o di un pennello.
ATTENZIONE: Non usate getti di aria compressa
!!!
4. Verificate periodicamente le condizioni della lama: se
doveste riscontrare difficoltà nel taglio, fatela affilare
da personale specializzato, oppure sostituitela, se
dovesse presentarsene la necessità.
5. Verificare periodicamente che l' arresto della lama
avvenga entro 10 secondi dal rilascio del pulsante e
che la molla del braccio permetta al braccio di risalire
fino al fermo meccanico in un tempo non superiore ai
2 secondi se questo non avviene fate controllare la
vostra troncatrice da personale autorizzato.
6.2 ASSISTENZA
Nel caso sia necessario l'intervento di personale
specializzato per operazioni di manutenzione straordinaria,
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GUIDA ALLA LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI

PROBLEMA
Il motore non funziona
Il motore parte
lentamente o non
raggiunge la velocità di
funzionamento.
Eccessivo rumore del
motore.
Il motore non sviluppa la
piena potenza.
Il motore tende
surriscaldare.
La sega cigola all'avvio
Riduzione della capacità
di taglio.
La finitura del taglio risulta
grezza o ondulata.
Scheggiatura del pezzo
tagliato.
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PROBABILE CAUSA
Motore, cavo rete o spina difettosi.
Fusibili bruciati.
Bassa tensione di alimentazione.
Avvolgimenti danneggiati.
Condensatore bruciato.
Avvolgimenti danneggiati.
Motore difettoso.
Circuiti dell'impianto
sovraccaricati da luci, servizi o altri
motori.
a
Il motore è sovraccaricato.
Raffreddamento del motore non
adeguato.
Cinghia di trasmissione poco tesa
o usurata
La lama è stata affilata molte volte
e si è ridotta di diametro.
La lama è consumata oppure non
ha la dentatura adatta allo spessore
del materiale che state tagliando.
La dentatura della lama non è
adatta al pezzo che state tagliando.
oppure nel caso di riparazioni, sia in regime di garanzia che
successivamente,
sempre ad un centro di assistenza
autorizzato, oppure direttamente alla
fabbrica, se nella vostra zona non e'
presente il centro di assistenza.
6.3 SMALTIMENTO
MACCHINA,
IMBALLAGGIO
Quando si rende necessario, alla fine
del normale ciclo di funzionamento, rottamare la macchina,
essa dovrà essere conferita ad un Centro di raccolta e
smaltimento dei rifiuti autorizzato al fine di rispettare le
Norme per l'igiene e la salvaguardia dell'ambiente.
Anche l'imballaggio va smaltito secondo le normative
vigenti, conferendolo a soggetti autorizzati alla raccolta ed
allo smaltimento o al recupero.
Rivolgetevi quindi al CONSORZIO DEGLI OLI USATI PIU'
VICINO.
RIMEDIO SUGGERITO
Fate controllare la macchina da personale
specializzato.
Non cercate di riparare da soli il motore: potrebbe
essere pericoloso.
Controllate i fusibili e sostituiteli se necessario.
Richiedete un controllo della tensione disponibile
da parte dell'Ente erogatore.
Fate controllare il motore della macchina da
personale specializzato.
Fate sostituire il condensatore da personale
specializzato.
Fate controllare il motore da personale specializzato.
rete
Non utilizzate servizi o altri motori sullo stesso
circuito al quale collegate la macchina.
Evitare di sovraccaricare il motore durante
l'operazione di taglio. Rimuovere la polvere dal
motore per ottenere il corretto flusso dell'aria di
refrigerazione.
Fate controllare la cinghia da personale autorizzato.
Intervenite sulla regolazione del fine corsa della
discesa della testa.
Fate affilare la lama da un centro di affilatura
specializzato.
Controllate se la dentatura che state usando è
giusta nel paragrafo "SCELTA DELLA LAMA".
Controllate qual'è la giusta dentatura da utilizzare
nel paragrafo "SCELTA DELLA LAMA".
rivolgetevi
2002/96/EC