Sensor Austauschen - Magneti Marelli TPMS CONNECT EVO Kurzanleitung

17.2. Sensor austauschen

Installation und Ausbau sind je nach Sensormodell etwas unterschiedlich.
Der Standardvorgang für die Ventil- und Sensorkonfiguration (Design 1, Kapitel 11)
sieht wie folgt aus:
1. Lösen Sie die Befestigungsschraube, um den Sensor frei bewegen zu können.
2. Schrauben Sie die Mutter ab.
3. Nehmen Sie den Ventilkörper aus der Halterung; der Sensor muss frei
beweglich sein, anderenfalls kann das Ventil nicht abgenommen werden.
4. Schrauben Sie die Befestigungsschraube ab und entfernen Sie den
Ventilkörper.
Für integrierte Sensors (Design 2, Kapitel 11), folgen Sie den Schritten 2 und 3 wie
oben.
Der Standardvorgang für die Ventil- und Sensorkonfiguration sieht wie folgt aus:
1. Besorgen Sie sich ein komplettes Austausch-Kit einschließlich TPM-Sensor
und allen anderen Teilen (Ventilkörper, Befestigungsschraube, Mutter,
Ventilkappe).
2. Setzen Sie Ventil und O-Ring im Ventilsitz ein. Benutzen Sie die Mutter zum
Halten auf der Felge, ziehen Sie sie jedoch noch nicht fest an. Die Muttern
haben innen eine kleine Kunststoffdurchführung, die während des endgültigen
Festziehens abscheren muss. Lässt sich die Mutter nicht mehr leicht anziehen,
hören Sie auf.
3. Installieren Sie den Sensor auf dem Ventilkörper und sichern Sie ihn mit der
Befestigungsschraube. Diese Sensoren können in verschiedenen Winkeln
montiert werden, um unterschiedliche Felgen zu berücksichtigen. Vor dem
endgültigen Festziehen sehen Sie sich die Herstelleranleitungen des Sensors an
und achten Sie darauf, das korrekte Drehmoment zu benutzen, dass der Sensor
in der richtigen Position sitzt (also die Felge berührt oder nicht) und dass die
äußere Seite des Sensors unter dem Wulstsitz ist. Wird diesen Anforderungen
nicht entsprochen, kann der Sensor den Reifen während der Montage
beschädigen.
4. Ziehen Sie die Ventilmutter mit dem vom Sensorhersteller spezifizierten
Drehmoment an (die Durchführung in der Mutter muss abscheren).
5. Ziehen Sie den Reifen auf.
Standardvorgang für integrierte Sensoren (Design 2)
1. Achten Sie darauf, dass der O-Ring auf dem Ventilkörper sitzt und führen Sie
ihn in die Aussparung der Felge ein.
2. Sichern Sie ihn mit der Mutter, sodass er parallel mit der Felge ist und ziehen
Sie ihn mit dem vom TPMS-Hersteller spezifizierten Drehmoment an.
3. Ziehen Sie den Reifen auf.
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