Lubrification - Desoutter AFTE480 Serie Betriebsanleitung

441563
Issue no : 06
Series : C
Instructions originales.
© COPYRIGHT 2015, DESOUTTER HP2
7SJ UK
Tous droits réservés. Tout usage illicite ou copie
totale ou partielle sont interdits. Ceci s'applique
plus particulièrement aux marques déposées,
dénominations de modèles, numéros de
pièces et schémas. Utiliser exclusivement les
pièces autorisées. Tout dommage ou mauvais
fonctionnement causé par l'utilisation d'une
pièce non autorisée ne sera pas couvert par la
garantie du produit et le fabricant ne sera pas
responsable.
DÉCLARATION D'UTILISATION
Cet outil est utilisé pour tarauder des trous
uniques ou multiples. Il est commandé à
distance grâce aux commutateurs de proximité.
Il ne doit être utilisé à aucune autre fin. Il est
réservé à un usage professionnel.
L'utilisation d'accessoires et de pièces de
rechange (y compris les mandrins indiqués
dans le document) autres que ceux fournis
par le fabricant peut réduire les performances,
augmenter la fréquence des intervalles
d'entretien, accroître le taux de vibrations
et provoquer l'annulation de la garantie du
fabricant.
DONNÉES
● Poids: 25 kg
● Moteur
- 220-240V (Triphasé, Étoile/Triangle).
- 380-415V (50Hz, 370W).
● Vitesse moteur : 1350 tr/min (en continu).
INSTRUCTIONS DE L'OPÉRATEUR
Sécurité
Le moteur est équipé d'un frein mécanique et
d'un coupe-circuit thermique. Le commutateur
de proximité du capteur "pas de trou" agit
également comme un coupe-circuit automatique
au cas où l'outil dépasserait la position de
profondeur.
Boîtier de commande
Un boîtier de commande (Europe réf.: 94942,
USA réf.: 94962) est disponible pour commander
le AFTE470. Le boîtier de commande est
protégé par des fusibles et dispose d'un
verrouillage de coupure de l'alimentation installé
sur le couvercle.
Pour de plus amples informations, veuillez
contacter Desoutter.
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Si l'utilisateur utilise son propre
dispositif de commande, il doit se
référer aux indications du fabricant
pour le choix d'un dispositif adéquat.
Le dispositif de commande doit
comporter un bouton d'arrêt
d'urgence et un coupe-circuit
principal intégré dans le boîtier.
Il est également nécessaire de prévoir
un bouton d'inversion de l'avance
pas à pas pour redémarrer la machine
au cas ou la broche se trouverait en
situation d'arrêt instantané.

Lubrification

Si la conduite d'air nécessite une lubrification, le
lubrifiant doit être placé en aval du filtre.
Utiliser un lubrifiant certifié ISO VG 15.
Remarque : l'arrivée d'air doit être lubrifiée pour
atteindre la puissance maximale.
Alimentation électrique
Le moteur doit être connecté à une alimentation
triphasée conformément au tableau des tensions
et équipé d'un démarreur comprenant une
protection contre les surcharges.
Tableau des tensions triphasées: (Voir page 13).
Raccordement à l'alimentation
électrique
Vérifier que l'alimentation est
hors tension avant de réaliser les
connexions.
Les connexions en triangle et en
étoile doivent être strictement
conformes à la tension d'alimentation
donnée dans le tableau. Tout écart
par rapport au tableau conduira à
l'endommagement du moteur.
Déterminer la tension d'alimentation et consulter
le tableau des tensions pour les détails de
connexion du moteur. (Voir page 13).
● Pour une connexion en étoile (Y), relier la
borne W2 à la borne U2 et U2 à V2.
● Pour une, connexion en triangle (A), relier
la borne W2 à la borne U1, U2 à V1 et V2 à
W1.
Dans les deux cas, le moteur sera directement
connecté au réseau électrique.
Les bornes sont équipées d'écrous A/F
de 7 mm et les barres de liaison sont
connectées entre les bornes.
Ne pas desserrer ou déposer l'écrou
inférieur des borniers.
Raccorder les fils au moteur (Voir page 13):
- Fil vert/jaune )à la borne de terre.
- Fils noirs , noir/marron aux bornes U1,
V1 , W1.
03/2015