Tacx CF Swing Montageanleitung

10 mm
13 mm (2x)
M
E
Q
P
O
T
S
3
NL
MONTAGE TRAINER
De fietstrainer CF Swing is geschikt voor race- en
hybride fietsen en mountainbikes met wieldiameter
610 t/m 720 mm.
Het monteren en afstellen van de trainer is éénmalig en
gaat als volgt:
1 Druk moer A in einddop B en schuif einddop in de buis
van het frame (fig.1).
2 Monteer voet C met bout D aan het frame. Draai bout
D zodanig vast dat de voet nog verstelbaar is.
3 Plaats frame uitgeklapt op een stevige en vlakke onder-
grond. Het frame is in- en uit klapbaar door greep E
volledig in te knijpen (fig.1).
4 Draai voet C in de juiste positie (fig.2). Draai bout D
goed vast en bevestig antisliprubber F (fig.3).
5 Monteer 2 rubber ringen G en afstelbus K aan hendel H.
Monteer vervolgens de complete hendel aan het frame.
6 Schuif remunit I om afstelbus K van de hendel (fig.4).
7 Bevestig remunit met bout J en draai deze zodanig vast
dat de rem nog kan bewegen.
8 Vervang de blockage van het achterwiel van de fiets door
de meegeleverde Tacx blockage X. Dit garandeert opti-
male klempassing en stabiliteit. Plaats vervolgens de fiets
in de trainer en stel vleugelbout L van de trainer zo af dat
snelspanklem M zonder al te veel kracht gesloten kan
worden.
Forceren kan beschadigingen veroorzaken!
9 Fixeer vleugelbout L door vleugelmoer N naar binnen toe
vast te draaien.
10 Monteer de schakelaar P op het stuur. Klik vervolgens de
kabel in clip Q zodat deze de fietsband niet raakt (fig.3).
Schakelaar P is standaard geschikt voor sturen met
diameter 31,8 mm. Vervang voor sturen met diameter
26,0 mm inlage O van de schakelaar, door inlage T.
Gebruik, als de schakelaar verdraait, rubber strip S.(fig.3)
11 Met hendel H kan de rol van de remunit in- en uitgeklapt
worden tegen de band van de fiets (fig.5 en 6). Wanneer
hendel H is ingeklapt kan met afstelknop R de druk van
de rol tegen de band worden afgesteld. Let er op dat de
rol stevig tegen de fietsband wordt gedrukt zodat slippen
tijdens het fietsen niet mogelijk is.
Wijziging montage voor fietsen met afwijkende
wieldiameter
Voordat de complete hendel aan het frame gemonteerd
wordt, zie punt 5 van de instructies, dienen verhoog- of
verlengstrips bevestigd te worden.
- Wieldiameter 610 - 640 mm: bevestig verhoogstrips W
met 4 bouten, moeren en ringen.(fig.7)
- Wieldiameter 690 - 720 mm: bevestig verlengstrips Z (fig.8)
Advies
- Bij langdurig en intensief gebruik van de CF Swing kan
het vliegwiel behoorlijk warm worden. Pas op dat het
vliegwiel niet wordt aangeraakt! Klap de wervelstroom-
rem met hendel H na gebruik in en laat het vliegwiel
afkoelen.
- Controleer voordat de CF Swing gebruikt gaat worden,
of na het uitklappen van het frame,greep E volledig is
teruggeveerd. Dit om beschadigingen aan het frame te
voorkomen.
- Zorg er voor dat de remunit tijdens het monteren niet
valt. Er zou onbalans kunnen ontstaan die trillingen
veroorzaakt.
- Zorg er voor dat de band goed hard is opgepompt
(minimaal 6 bar).
- ATB-banden met geheel of gedeeltelijk glad bandenpro
fiel hebben de voorkeur. Een ruw profiel verorzaakt
lawaai en slippen van de band.
- Rem nooit abrupt tijdens het trainen op de CF Swing.
Bij het remmen op het achterwiel draait het vliegwiel
door waardoor onnodige slijtage van de achterband
wordt veroorzaakt.
- Controleer regelmatig of de bouten en moeren van de
trainer nog goed vast zitten.
- Maak gebruik van de kabelclips van het frame om de
kabel netjes te geleiden wanneer de fietstrainer wordt
opgeborgen.
H
R
5
W
W
H
7
N
X
I
F
MONTAGE DES TRAINERS
Der Heimtrainer CF Swing ist standardmäßig für Renn-
und Trekking-Räder geeignet, sowie für Mountainbikes
mit einem Laufraddurchmesser zwischen 610 und 720 mm.
Der Trainer braucht nur einmal aufgebaut und eingestellt
zu werden; hierzu gehen Sie folgendermaßen vor:
1 Drücken Sie die Mutter A in die Rohrverschlußkappe B
und schieben Sie diese in das Rahmenrohr ein (Fig.1).
2 Bringen Sie den Fuß C mit der Schraube D am Rahmen
an. Drehen Sie die Schraube D nur so fest, daß sich der
Fuß noch verstellen läßt.
3 Stellen Sie den Trainer aufgeklappt auf einen festen
Untergrund. Der Trainer läßt sich auf- und einklappen,
indem Sie den Handgriff E vollständig eindrücken (Fig.1).
4 Drehen Sie den Fuß C in die richtige Stellung (Fig.2).
Ziehen Sie die Schraube D fest und bringen Sie das
Antirutschgummi F an (Fig.3).
5 Befestigen Sie die zwei Gummiringe G und den Bolzen K
an dem Hebel H. Der so vorbereitete Hebel H läßt sich
nun an dem Rahmen des Heimtrainers anbringen.
6 Schieben Sie nun die Wirbelstrombremse I rundum den
Bolzen K des Hebels (Fig.4).
7 Montiere Sie die Wirbelstrombremse und drehen die
Schraube J so fest, daß sich die Bremse noch bewegen
kann.
8 Tauschen Sie den Schnellspanner Ihres Hinterrads gegen
die mitgelieferte Tacx- Befestigung X aus. Hierdurch
wird eine optimale Klemmkraft und Stabilität gewähr-
leistet. Setzen Sie das Fahrrad in den Trainer und stellen
Sie die Flügelschraube L so ein, daß sich der Schnell-
spanner M ohne Kraftaufwand schließen läßt.
Wenden Sie keine Gewalt an,
Sie könnten Schäden verursachen!
9 Sichern Sie die Flügelschraube L durch Festdrehen der
Flügelmutter N.
10 Montieren Sie den Schalter P an Ihrem Lenker. Klicken
Sie anschließend das Kabel in den Kabelhalter Q ein, so
dass es nicht am Reifen scheuert (Fig.3).
Der Schalter P passt auf Lenker mit einem Durchmesser
von 31,8 mm. Ersetzen Sie bei Lenkern mit einem
Durchmesser von 26,0 mm die für den Schalter gedachte
Einlage O durch die Einlage T. Sollte sich beim Betätigen
der Schalter verdrehen, legen Sie zusätzlich noch den
Gummistreifen S (Fig.3) unter.
11 Mit dem Hebel H läßt sich die Rolle der Bremse gegen
den Reifen des Fahrrades klappen (Fig.5 & 6). Ist der
Hebel H zugeklappt, kann man nun über den Knauf R
den Druck der Rolle auf den Reifen des Hinterrades ein-
stellen. Achten Sie darauf, daß die Rolle straff gegen den
Reifen drückt, um ein Durchrutschen des Reifens wäh-
rend des Trainings zu vermeiden.
Montageanpassung für Fahrräder mit einem anderen
Laufrad-Durchmesser
Bevor die komplette Hebeleinheit an den Rahmen mon-
tiert wird (siehe Punkt 5), müssen die Kunststoff-
Verlängerungs-Streifen befestigt werden.
- Raddurchmesser 610-640 mm: befestige die Streifen W
mit 4 Schrauben, Muttern und Ringen. (Fig.7).
- Raddurchmesser 690-720 mm: befestige Streifen Z Fig.8).
Hinweis
- Bei langanhaltendem und intensivem Gebrauch des
CF Swing kann das Schwungrad ordentlich warm werden.
Achten Sie deshalb darauf das Schwungrad nicht zu
berühren! Klappen Sie die Wirbelstrombremse mit dem
Hebel H nach Gebrauch vom Reifen weg und lassen Sie
das Schwungrad abkuhlen.
- Prüfen Sie, bevor Sie den CF Swing benutzen, ob der
Handgriff E nach dem Aufklappen des Trainers vollständig
zurückgefedert ist. Hiermit wird Beschädigung des
Rahmens vermieden.
- Sorgen Sie dafür, daß das Gerät bei der Montage nicht auf
das Schwungrad fällt. Dadurch könnte in der Achse eine
Unwucht entstehen, die Schwingungen verursachen würde.
- Achten Sie darauf, daß der Reifen stark aufgepumpt ist
(mindestens 6 bar).
- Bei einem ATB ist ein ganz oder fast ganz glatter Reifen
vorzuziehen, denn Reifen mit Profil machen zu viel Lärm
und können obendrein schlüpfen.
- Bremsen Sie beim Fahren auf der CF Swing nie abrupt
ab. Das Schwungrad dreht sich dabei weiter, der
Hinterreifen rutscht und würde unnötig verschließen.
- Kontrollieren Sie regelmäßig, ob alle Schrauben und
Muttern des Trainers noch gut fest sitzen.
T1464 fitting kit trainer
H
T1467.09
1x
6
T1423.15
2x
Z
T1466 fitting kit adapter set
Z
H
T1466.01
8 1x
L
J
K
G
H
D
T1467.17 T1402 T1408.11
1x 1x 1x
T1424.03 T1461.19 T1461.22
2x 2x
T1466.02 T1466.03 T1466.04
1x 1x 1x
E
2
I
J
K
H
4
GB
ASSEMBLING THE TRAINER
The cycletrainer CF Swing is suitable for use with racing,
hybrid and mountain bikes with a wheel diameter of
610 tm 720 mm.
The following steps show how to assemble and adjust
the trainer.
1 Press nut A into cap B and slide the cap into the frame
tube (fig.1).
2 Assemble base C to the frame using bolt D. Tighten bolt
D but make sure the base is still adjustable.
3 Unfold the trainer and place it on a level surface. By fully
squeezing grip E, the trainer can be folded out or collap-
sed (fig.1).
4 Turn base C to the correct position (fig.2). Tighten bolt
D firmly and attach anti-slip rubber F (fig.3).
5 Assemble 2 rubber rings G and part K to handle H. Than
assemble the complete handle to the frame.
6 Shove unit I into part K of the handle (fig.4).
7 Assemble the mag unit and and turn bolt J untill the mag
unit is firmly tightened but it should still be able to move.
8 Replace the quick-release skewer on the rear wheel with
the skewer X supplied by Tacx. This assures ideal clamp
fitting and stability. Place the bike in the trainer and adjust
the wing bolt L of the trainer, so that the speed tension
clamp M will close without forcing.
Forcing could cause damage!
9 Fix wing bolt L by tightening wing nut N.
10 Mount remote control P on the handlebar. Click cable in
cable clip Q in such a way that it does not touch the tire
(fig.3).
Remote control P is standard suited for handlebars with
diamter of 31,8 mm. For handlebars with diameter 26,0
replace insert O of the remote controle, by insert T.
If the remote control doesn't stay in place, use rubber
strip S. (fig.3).
11 With handle H the roll of the mag unit can be moved to
and from the tire of the bike (fig.5 and 6). When handle
H has been folded, knob R can be used to regulate the
pressure of the roll against the tire. Make sure the roll is
firmly placed against the tire so that slipping of the tire is
not possible.
Alteration in mounting of bicycle with different
wheel diameter
Before assembling the complete handle to the frame, see
nr. 5 of the instructions, you need to place the heighte-
ning or extension pieces.
- Wheel diameter 610 - 640 mm: assemble heightening
piece W with 4 bolts, nuts and rings (fig.7).
- Wheel diameter 690 - 720 mm: assemble extension
piece Z (fig.8).
Tip
- Lengthy and intensive usage of the CF Swing can cause
the unit to heat up substantially. Fold the unit with handle
H after usage and allow the unit to cool off before
touching it.
- Before using the CF Swing, after unfolding the trainer,
check to see that grip E has fully returned to its original
position. This will prevent damage to the frame.
- Make sure that the unit does not fall on the fly wheel
during assembly. This could create an imbalance in the
axis, causing vibrations.
- Make sure that the tyre is well inflated (at least six
atmosphere).
- ATB tyres should preferably have completely or partially
smooth profiles. Rough profiles can cause noise and tyre
slippage.
- Never brake abruptly while using the CF Swing. When
the brakes are applied to the rear wheel, the fly wheel
keeps on turning. This results in unnecessary wear and
tear to the rear tyre.
- Regularly check to see whether the bolts and nuts of the
cycletrainer are tight.
- Please use the cable clip of the frame to neatly organise
the cables when the trainer is stored.
T1410.02 T1410.04 T1410.06
1x 2x
1x
T1465.01 T1465.08
2x 2x
1x
T1260.07 T1461.19 T2459.03
4x 4x 4x
B
A
C
D
1
C
Accessories
T1415
Axle nuts M10 x 1
T1416
Axle nuts 3/8
(Shimano Nexus)
For bicycles without drop-
out hubs e.g. citybikes,
End caps and feet
T1424.01 T1424.02
2x 2x