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RP-2700
WAS PASSIERT IM VERLAUF EINES
UMREIFUNGSZYKLUS
Wir erläutern, wie ein Umreifungszyklus funktioniert. Wenn Sie Ihre neue Maschine
erhalten, wurde sie zuvor für den korrekten Betrieb angepasst, um Ihnen den
größtmöglichen Nutzen zu bieten, den Sie von ihr erwarten.
Wir empfehlen Ihnen, diesen Abschnitt der Maschine nicht zu manipulieren, wenn Sie
sich nicht sicher sind, ob er korrekt funktioniert.
Beim Einführen des Bandes durch die Führungsspur bis zur Aktivierung des LSF-
Detektors, fängt der M3-Motor an, sich zu bewegen und stoppt vorübergehend, wenn
der LSG-Schalter durch die Kamera aktiviert wird. In der Zwischenzeit fährt die
obere Presse nach oben, greift das Band und hält es gegen den Gleittisch.
Nachdem der LSG-Schalter durch die Kamera aktiviert wurde, bis das Band auf die
Kiste oder die Palette passt, beginnt der Motor M1 mit der Aufnahme des Bandes Der
M1-Motor stoppt, wenn der LSR-Sensor aufhört, Impulse zu senden. Darüber hinaus
wird die Aufnahmezeit durch einen Sicherheitstimer des Automaten begrenzt. Der
M3-Motor richtet sich ein und fährt mit dem Schneiden und Versiegeln des Bandes
fort, bis er dank des Kameraträgers den LSG-Schalter aktiviert. Zu diesem Zeitpunkt
beginnt das Abkühlen der Versiegelung (diese Zeit kann durch den Automaten
gesteuert werden). Danach richtet sich der M3-Motor ein und der LSG-Mikroschalter
verlässt den Kameraträger und richtet den M1-Motor ein, um eine bestimmte Menge
an Band im Kopfbereich zu starten.
Der gesamte Zyklus ist abgeschlossen, wenn die Kamera den LSA-Mikroschalter
aktiviert.
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Service-Hotline: +49 / 8191 / 9177-44
Ersatzteilportal: www.kemapack.com/service/ersatzteile
Betriebsanleitung
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