Tecnotest EZ-scan 4000 Bedienungsanleitung
Inhaltszusammenfassung für Tecnotest EZ-scan 4000
- Seite 2 Via Provinciale, 12 • 43038 Sala Baganza PARMA (ITALY) • Tel. 0521/837311...
- Seite 3 EZ-SCAN 4000 Italiano English Français Deutsch Español Português...
- Seite 89 __________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000 Lieber Automechaniker, wir möchten Ihnen danken, dass Sie für Ihre Werkstatt eines unserer Geräte gewählt haben. Wir sind sicher, dass es voll Ihren Erwartungen entspricht und Ihnen bei der Arbeit stets gut zur Hand gehen wird.
- Seite 90 • Die Reproduktion dieses Handbuchs, sowohl Integral als auch auszugsweise, ist in jeder Form untersagt, wenn keine schriftliche Genehmigung des Herstellers vorliegt. • Die Daten und Merkmale, die in diesem Handbuch stehen, sind für den Hersteller unverbindlich, der sich das Recht vorbehält, alle Änderungen, die er für erforderlich hält, ohne die Verpflichtung zur Bekanntgabe oder Ersetzung vorzunehmen.
- Seite 91 __________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000 INHALT SICHERHEITSNORMEN 1.0 - EINFÜHRUNG 2.0 - SETUP/GEBRAUCHSANWEISUNG 2.1 - Neue Batterien einsetzen 2.2 - Das Diagnosegerät für das zu analysierende Fahrzeug konfigurieren 2.3 - Die Display-Maßeinheiten einstellen (SAE/Metrisch) 2.4 - Das Diagnosegerät an das Fahrzeug anschließen 2.5 -...
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Seite 92: Sicherheitsnormen
EZ-SCAN 4000 ___________________________________________________________________________ SICHERHEITSNORMEN HINWEIS: Lesen Sie die in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Anweisungen aufmerksam durch. Wird das Diagnosegerät in der Nähe des Motorraums oder im Motorraum angewendet, muss geeignete Schutzkleidung sowie ein Augen- und Ohrenschutz getragen werden. Die Nichteinhaltung der Sicherheitsbestimmungen kann Brände, elektrische Schläge oder schwere Körperverletzungen zur Folge haben. -
Seite 93: Einführung
__________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000 1.0 - EINFÜHRUNG 1. Display. 2. MODUS-Taste. 3. ENTER-Taste. 4. Pfeiltasten OBEN / UNTEN ZURÜCK / VOR. 5. EINSCHALTTASTE (ON/OFF). 6. KONFIG-Taste. 7. Batteriefach. 8. Fahrzeuganschluss AMP. 9. Serieller Anschluss RJ45. Dieses elegante Gerät wurde mit der besten derzeit erhältlichen Technik ausgestattet. -
Seite 94: In Dieser Betriebsanleitung Verwendete Textstile
EZ-SCAN 4000 ___________________________________________________________________________ Das EZ-SCAN Diagnosegerät: • Erfasst alle im Bordcomputer enthaltenen Werte. • Unterstützt multiple Fehlercodeanforderungen, allgemeine Codes, schwebende Codes (Modus 7), erweiterte Codes (Modus 13). • Bildschirmanzeige der Definitionen der allgemeinen OBD-II Codes und der spezifischen OBD II Codes des Herstellers. -
Seite 95: Setup/Gebrauchsanweisung
__________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000 2.0 - SETUP/GEBRAUCHSANWEISUNG Dieser Abschnitt enthält die zur Konfiguration und Benutzung des EZ-SCAN Diagnosegerätes erforderlichen Informationen: • Neue Batterien einsetzen. • Das Diagnosegerät für das betreffende Fahrzeug konfigurieren. • Die Display-Maßeinheiten einstellen (SAE/Metrisch). • Das Diagnosegerät an das Fahrzeug anschließen. -
Seite 96: Das Diagnosegerät Für Das Zu Analysierende Fahrzeug Konfigurieren
EZ-SCAN 4000 ___________________________________________________________________________ 2.2 - Das Diagnosegerät für das zu analysierende Fahrzeug konfigurieren Vor seiner Benutzung muss das Diagnosegerät für das jeweilige Fahrzeug konfiguriert werden. Dies geschieht in wenigen Schritten. • Auf EIN drücken, um das Gerät einzuschalten, anschließend auf KONFIG. -
Seite 97: Das Diagnosegerät An Das Fahrzeug Anschließen
__________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000 Kontrast und Hintergrundbeleuchtung des Displays einstellen Zur besseren Sicht bei verschiedenen Beleuchtungsverhältnissen kann der Kontrast des EZ-SCAN Diagnosegerätes reguliert werden. Es wird darauf hingewiesen, dass das Display vollkommen schwarz werden kann, wenn das Diagnosegerät direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt wird. Sollte dies eintreten, stellen Sie das Diagnosegerät ca. -
Seite 98: Einstellen Der Zeiteinheiten Für Den Erfassungsmodus
EZ-SCAN 4000 ___________________________________________________________________________ • Stellen Sie sicher, dass alle Pins gerade sind und die Anschlussfläche frei von Öl, Fett oder Feuchtigkeit ist. ACHTUNG: Den Steckverbinder des Kabels nicht mit aller Kraft in das Diagnosegerät oder den Bordcomputeranschluss stecken. •... -
Seite 99: Scan - Obd-Ii
__________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000 3.0 - SCAN - OBD-II • Bevor Sie mit der Analyse des Fahrzeugs beginnen, muss das EZ-Scan 4000 Diagnosegerät korrekt für das jeweilige Fahrzeug konfiguriert werden. Für die Konfiguration des Diagnosegerätes wird auf “Setup/Gebrauchsanweisung” auf Kapitel 2.0 verwiesen. -
Seite 100: Anzeige Der Daten
Fahrzeug wurde noch nicht analysiert, erscheint die Meldung Scan-Taste drücken, um Neue Daten zu analysieren. Zur Anzeige der Daten muss das EZ-Scan 4000 Diagnosegerät NICHT an das Fahrzeug angeschlossen sein. Die Fahrzeugmotorkonfiguration und die Daten bleiben im Diagnosegerätspeicher bis zur Analyse eines anderen Fahrzeugs gespeichert. -
Seite 101: Datenüberwachung In Echtzeit
Wird DATEN gedrückt und das Fahrzeug wurde noch nicht analysiert, erscheint die Meldung Scan-Taste drücken, um Neue Daten zu analysieren. Siehe hierzu „Fahrzeuganalyse“ auf Kapitel 3.0. • Ist das Diagnosegerät EZ-Scan 4000 nicht eingeschaltet, auf EIN drücken, um die Anfangsseite anzuzeigen. • Auf die Pfeiltasten drücken, bis 2-Freeze Frame markiert ist, dann auf... -
Seite 102: Anzeige Der Fehlercodes
Wird DATEN gedrückt und das Fahrzeug wurde noch nicht analysiert, erscheint die Meldung Scan-Taste drücken, um Neue Daten zu analysieren. Siehe hierzu „Fahrzeuganalyse“ auf Kapitel 3.0. • Ist das Diagnosegerät EZ-Scan 4000 nicht eingeschaltet, auf EIN drücken, um die Anfangsseite anzuzeigen. • Auf die Pfeiltasten drücken, bis 3-Fehlercodes markiert ist, dann auf... -
Seite 103: Löschen Der Codes
Scan-Taste drücken, um Neue Daten zu analysieren. Siehe hierzu „Fahrzeuganalyse“ auf Kapitel 3.0. • Vergewissern Sie sich, dass das EZ-Scan 4000 Diagnosegerätkabel korrekt am Gerät und am Fahrzeug angeschlossen, der Motor abgestellt und der Zündschlüssel in Position ON ist. Dann auf EIN drücken. -
Seite 104: Mon - Obd-Ii
• Lassen Sie das Diagnosegerät während der Fahrt von einem Helfer benutzen. • Vergewissern Sie sich, dass das EZ-Scan 4000 Diagnosegerätkabel den Fahrer nicht behindert und korrekt am Diagnosegerät und am Fahrzeug angeschlossen ist. Drücken Sie dann auf EIN. •... - Seite 105 __________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000 • Wenn sich das Diagnosegerät im Erfassungsmodus befindet, ist es zur Erfassung der Daten in Echtzeit (für Störungen, die offenbar nur während der Fahrt auftreten) bereit. Auf ENTER drücken, wenn die intermittierende Störung auftritt. Das Diagnosegerät erfasst die Daten am Triggerpunkt. Anschließend zeigt es ein “T”...
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Seite 106: Sauerstoffsensortests - Obd-Ii
Siehe hierzu „OBD-II Sauerstoffsensortest Auslesung“, um eine Beschreibung für jedes Datenelement des Sauerstoffsensortests anzusehen. Anzeige der Daten des Sauerstoffsensortests • Auf EIN drücken, um den Anfangsbildschirm des EZ-Scan 4000 Diagnosegerätes anzuzeigen. • Auf MON drücken, um das Monitormenü anzuzeigen. Die Pfeiltasten betätigen, bis der Eintrag 2-Sauerstofftests markiert ist, dann auf ENTER... -
Seite 107: Anzeigen Der Bereitschaftstests - Obd-Ii
__________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000 OBD-II Auslesen der Sauerstoffsensortests Konstantes Auslesen Sensorschwellenwert von Fett zu Mager (Volt) – Voltzahl der Sauerstoffsensoren, der auf einen Übergang von einem fetten zu einem mageren Zustand hinweist. Sensorschwellenwert von Mager zu Fett (Volt) – Voltzahl der Sauerstoffsensoren, der auf einen Übergang von einem mageren zu einem fetten Zustand hinweist. - Seite 108 Taste MON gedrückt und das Fahrzeug wurde noch nicht analysiert, erscheint die Meldung Scan-Taste drücken, um neue Daten zu analysieren. Siehe hierzu „Fahrzeuganalyse“ auf Kapitel 3.0. • Auf EIN drücken, um den Anfangsbildschirm des EZ-Scan 4000 Diagnosegerätes anzuzeigen. • Auf MON drücken, um das Monitormenü anzuzeigen. Die Pfeiltasten betätigen, bis der Eintrag 4-Bereitschaftstests markiert ist, dann auf ENTER...
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Seite 109: Anforderung Von Fahrzeuginformationen - Obd-Ii
4.4 - Anforderung von Fahrzeuginformationen – OBD-II • Bevor Sie ein Fahrzeug analysieren, muss das EZ-Scan 4000 Diagnosegerät korrekt für das Fahrzeug konfiguriert werden. Für die Konfiguration des Diagnosegerätes siehe “Setup/Gebrauchsanweisung” auf Seite Kapitel 2.0. • Auf EIN drücken, um den Anfangsbildschirm des EZ-Scan 4000 Diagnosegerätes anzuzeigen. -
Seite 110: Betriebsdatenelemente
EZ-SCAN 4000 ___________________________________________________________________________ 5.0 - BETRIEBSDATENELEMENTE 5.1 - OBD-II Allgemeine Betriebsdaten Offener Kreis Fahrt: Fahrzeug offenem Kreis aufgrund bestimmter Fahrtbedingungen (Leistungserhöhung, Verzögerung) Offener Kreis Defekt: Fahrzeug in offenem Kreis wegen einer festgestellten Systemstörung Geschlossener Kreis O Defekt: Fahrzeug in geschlossenem Kreis, aber eine Störung an mindestens einem Sauerstoffsensor –... -
Seite 111: Erweiterte Obd-Ii Betriebsdaten
__________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000 OBD und OBD-II: Fahrzeug mit den OBD Eigenschaften für OBD und OBD-II OBD-I: Fahrzeug mit den OBD Eigenschaften für OBD-I Keine Bestimmung: Nicht zur Erfüllung von OBD Eigenschaften bestimmtes Fahrzeug Sauerstoffsensor: Messung des Sauerstoffgehalts (O ) in den Abgasen. Das Auslesen des Sensors wird vom ECM benutzt, um die Berechnung des Luft-Kraftstoff-Gemisches zur Beibehaltung der Fahrzeugleistungen zu erleichtern. - Seite 112 EZ-SCAN 4000 ___________________________________________________________________________ Parameter Werte Parameter Werte Einstellung numerisch Tankentlüftung gefordert / nicht Fahrtgeschwindigkeit - gefordert Beschleunigung Einstellung numerisch Solenoid Tankentlüftung Prozentsatz Fahrtgeschwindigkeit - konstant Einstellung numerisch Zylinderreihe 1 Katalysator Fahrtgeschwindigkeit - Frequenz Verzögerung Zylinderreihe 2 Katalysator Hohe Anpassung...
- Seite 113 __________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000 Parameter Werte Parameter Werte 4 Antriebsräder low gefordert / nicht gefordert mittlere Anpassung Grade Klopfverzögerung Sensor vorne Volt derzeitige Fehlzündung #1 Zählung - #8 Kraftstofffüllstand Volt Zählung Fehlzündung Zählung Kraftstofffüllstand Prozentsatz Sicherstellungsdatei Fehlz. Zählung Zyl. 1-8 Kraftstoffschienendruck Fehlzündungstest...
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Seite 114: Erweiterung, Aktualisierung Und Spezifikationen
EZ-SCAN 4000 ___________________________________________________________________________ 6.0 - ERWEITERUNG, AKTUALISIERUNG UND SPEZIFIKATIONEN Dieses Kapitel enthält Informationen zu folgenden Themen: • Diagnosegerät Erweiterung – Hinzufügen von Funktionen. • Aktualisierung des Diagnosegerätes – Laden der neuen Software-Version. • Systeminformationen. • Einstellen der Zeiteinheiten für den Erfassungsmodus. -
Seite 115: Aktualisierung Des Diagnosegerätes - Laden Der Neuen Software-Version
__________________________________________________________________________ EZ-SCAN 4000 6.2 - Aktualisierung des Diagnosegerätes – Laden der neuen Software-Version Zur Aktualisierung des Diagnosegerätes muss die neueste Software-Version geladen werden. Für diesen Vorgang ist die Benutzung eines PC-Links erforderlich. Sehen Sie im Abschnitt über Zusatzprodukte/Zubehör nach, wo Sie weitere Informationen über den PC-Link finden. - Seite 116 EZ-SCAN 4000 ___________________________________________________________________________ Das OBD-I-System erfordert eine Fehlerleuchte (MIL) oder eine Motorkontrollleuchte, die sich einschaltet, um den Fahrer auf einen Schaden an einem Bauteil des Abgassystems oder hiermit verbundenen Systemen hinzuweisen. Die Fehlerleuchte (MIL) hat in der Regel eine gelbe oder rote Farbe. Jeder OEM-Hersteller kann eine eigene Bezeichnung für diese Kontrollleuchte haben.