GasGas WILD HP 450-07 Betriebsanleitung Seite 180

Informationen über das Frostschutzmittel
Um die Aluminiumteile des Kühlsystems (Motor und Kühler) vor
Oxydation und Korrosion zu schützen, müssen in der Kühlflüssigkeit
entsprechende chemische Inhibitoren enthalten sein. Wenn kein
Korrosionsschutzmittel verwendet wird, beginnt der Kühler im Lauf
der Zeit zu rosten. Dadurch werden die Kühlmittelleitungen verstopft.
VORSICHT
Die Verwendung eines falschen Kühlmittels kann den Motor und
das Kühlsystem beschädigen. Verwenden Sie ein Kühlmittel mit
spezifischem Korrosionsschutzzusatz für Motoren und Kühler aus
Aluminium entsprechend der Anweisungen des Herstellers.
WARNHINWEIS
Diese chemischen Substanzen sind giftig für den menschlichen
Körper. Beachten Sie daher die Anweisungen der Herstellers.
Zusammen mit dem Korrosionsschutz- und Frostschutzmittel muss
im Kühlsystem destilliertes Wasser verwendet werden.
Wenn die Umgebungstemperatur soweit fällt, dass das Wasser
gefrieren könnte, muss das Kühlsystem mit Frostschutzmittel
geschützt werden.
Verwenden Sie ein permanentes Frostschutzmittel (destilliertes
Wasser und Glykoläthylen als Korrosionsschutz für Aluminiummotoren
und Kühler) im Kühlsystem.
Wählen Sie für die Mischung des Kühlmittels unter extremen
Bedingungen ein Verhältnis für tiefe Temperaturen.
Kühlflüssigkeitsstand
Wenn sehr viel Flüssigkeit ausgetreten ist, muss der Stand in beiden
Behältern kontrolliert werden. Sie befinden sich nebeneinander auf
der linken Seite des QUAD.
Wenn der Stand im Behälter (C) zu niedrig ist, muss generell auch
der Kühler (D) kontrolliert werden.
Diese Arbeiten dürfen nur bei kaltem Motor durchgeführt werden,
sonst könnte heißes Wasser unter Druck herausspritzen und
Verbrühungen verursachen.
- Nehmen Sie den Deckel vom Kühler ab und füllen Sie Flüssigkeit
bis zum Rand ein.
- Nehmen Sie den Deckel vom Behälter ab und füllen Sie Flüssigkeit
bis zwischen die beiden Markierungen ein.
- Danach starten Sie den Motor und lassen ihn 15-20 Sekunden im
Leerlauf laufen.
- Danach stellen Sie den Motor wieder ab. Wahrscheinlich ist der
Flüssigkeitsstand wieder ein wenig gefallen, weil der Motor keine
Flüssigkeit hatte.
- Befüllen Sie die Behälter ggf.nochmals.
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WARNHINWEIS