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Filter removal
Rimozione filtro
Démontagedu filtre
Entfernung des Filters
Como se quita el filtro
Cabinet unit
Unità a mobiletto
Unité carrosseée
Gerät mit Gehäuse
Unidad con mueble
Concealed unit
Unità da incasso
Unité à encastrer
Einbaugerät
Unidad empotrable
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English
Checks before starting
■ Unit shall not be started until all system
piping has been cleaned and all air has
been purged.
■ Check condensate drain pipe slope.
■ Make sure that air filter is clean and
properly installed.
■ Compare voltage and absorbed
current value with unit nameplate values;
terminal board connections should be
made to local safety rules.
■ Make sure that air intake (at unit base)
and air supply (at unit top) are not
obstructed by walls, books or any other
obstacles.
If these instructions are not observed ,
this may result in a reduction or loss of fan
fig. 19
coil efficiency.
Maintenance
■ Air filter (fig. 19)
The air filter retains fluff, dust, pollen and
air impurities. Check its efficiency at least
monthly or more often if the unit is
installed in a dusty room.
A dirty filter reduces unit efficiency.
• Withdraw the filter from the unit base.
• Clean the filter gently with soapy water
or with a vacuum cleaner.
• Insert the filter and locate it in position.
It is advisable to replace the air filter
before the winter season.
■ Condensate draining
In summer check that the condensate
drain is free from dust and lint that could
clog it, causing condensate water
overflow.
In cabinet units, the condensate drain is
accessible by removing the cabinet.
■ Heat exchanger
At the beginning of the the summer and
winter seasons it is advisable to check
that coil fins are not clogged with dust, lint
or other foreign matter that has fallen
through the supply grille.
Clean the coil after having removed the
supply grilles, taking care not to damage
the fins .
■ Motor
This is permanently lubricated.
Therefore no periodical maintenance is
required.
Italiano
Controlli prima
dell'avviamento
■ L'unità non deve essere avviata fino a
che le tubazioni dell'impianto non siano
state pulite e spurgate e fino a che l'im-
pianto non sia stato liberato dall'aria.
■ Controllare la pendenza della tubazio-
ne di scarico condensa.
■ Assicurarsi che il filtro sia pulito e ben
inserito nella sua sede.
■ Controllare i valori di tensione e di
corrente assorbita confrontandoli con i
dati di targa; effettuare i collegamenti alla
morsettiera, secondo le vigenti normative
di sicurezza
■ Controllare che l'aspirazione dell'aria
(che avviene alla base dell'unità) e la
mandata (che avviene nella parte supe-
riore dell'unità) non siano in alcun modo
ostruite da opere murarie, tendaggi, libri
ed altri ostacoli.
La mancata osservanza di tali norme
riduce od annulla l'efficienza del ventil-
convettore.
Manutenzione
■ Filtro aria (fig. 19)
Il filtro trattiene la lanugine, la polvere, i
pollini e le impurità dell'aria. Controllarne
l'efficienza almeno una volta al mese o più
spesso se l'unità è installata in zone polve-
rose.
Il filtro sporco diminuisce l'efficienza dell'ap-
parecchio.
• Sfilare il filtro dall'unità.
• Pulire il filtro delicatamente con acqua e
detersivo, oppure con un aspirapolvere.
• Inserire e posizionare il filtro nella sua
sede.
E' raccomandabile sostituire il filtro prima
della stagione invernale.
■ Scarico condensa
Durante la stagione estiva, controllare che
lo scarico condensa sia libero da polvere e
lanugine che potrebbero otturarlo e provo-
care traboccamenti di acqua di condensa.
Nella versione a mobiletto lo scarico con-
densa è accessibile rimuovendo il mobi-
letto.
■ Batteria di scambio termico
All'inizio della stagione estiva ed invernale
controllare che le alette della batteria di
scambio termico non siano ostruite da pol-
vere, lanugine o da altri corpi estranei caduti
dalla griglia di mandata.
Pulire la batteria dopo aver tolto la griglia di
mandata aria facendo attenzione a non
danneggiare le alette.
■ Motore
Il motore è lubrificato a vita.
Non è pertanto necessaria alcuna lubri-
ficazione periodica.
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