FRANÇAIS
1 Introduction
Ce manuel s'applique à l'installation d'un kit d'interconnexion pour
des réservoirs de carburant rigides. Le réservoir peut être fait en plas-
tique, en plastique renforcé de fibre de verre (GRP) ou en métal et
doit avoir une épaisseur minimale de paroi de 1,5 mm.
Consulter le manuel fourni avec le réservoir de carburant diesel
pour obtenir des instructions sur la manière de le connecter.
2 Installation
2.1 Perçage du trou pour le couvercle du connecteur
et les trous pour le raccord
Positionner le couvercle du connecteur sur la face supérieure du
réservoir. Si un réservoir VETUS est utilisé, il devrait alors être équi-
pé avec le bouchon P sur le haut et le couvercle du connecteur
devrait être situé de préférence, de telle sorte que le bouchon P
soit supprimé lorsque le trou est découpé.
Percer le trou dans la cuve et retirer toutes les bavures.
Utiliser de préférence un scie à cloche (ø 114 mm).
Percer un trou à la hauteur minimum indiquée sur le dessin pour
les deux réservoirs (ø 27 mm) pour le raccord.
Nettoyer l'intérieur du réservoir avant de placer le couvercle du
connecteur.
2.2 Joint d'étanchéité à mettre en place
Déterminer l'épaisseur de la paroi du réservoir et mettre en place
le joint d'étanchéité.
2.3 Raccord d'installation
Installer un boulon à tête plate (1) avec joint d'étanchéité (2) pour
les deux réservoirs.
Ajuster les demi-raccords (3) sur le boulon à tête plate et appli-
quer une pâte à joint résistante au carburant, par exemple du Loc-
tite® 577, sur les filetages.
Positionner les deux réservoirs près l'un de l'autre et relier-les en-
semble avec l'écrou d'accouplement.
2.4 Installation du couvercle de connecteur
• Connecteur du couvercle (5)
Positionner le connecteur du couvercle (5) dans le trou du réservoir.
Serrer chacune des 3 vis (6) en faisant un (-1-) tour (dans le sens
des aiguilles d'une montre) et vérifier si le couvercle peut se tour-
ner facilement avec la main.
Répéter l'opération jusqu'à ce que le couvercle ne puisse plus être
tourné. Ensuite, serrer chacune des vis en faisant deux (-2-) tours.
de vis supplémentaires.
• Évent du réservoir (7)
Ajuster l'embout de raccordement du tuyau avec une rondelle
d'étanchéité(8).
• Raccordement à la terre (4)
Fixer la cosse de raccordement.
2.5 Ligne d'évent
Connecter la ligne d'évent du réservoir comme indiqué sur le des-
sin à la page 6.
Vérifier l'étanchéité de toutes les connexions avant le remplis-
sage du réservoir.
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ESPAÑOL
1 Introduction
Este manual es aplicable a la instalación de equipos de interconexión
para tanques de carburante rígidos.
El tanque puede estar hecho de plástico, GRP (plástico reforzado con
vídrio) ó metal y debe tener un grosor mínimo de pared de 1.5 mm.
Consulte el manual entregado con el tanque de carburante die-
sel para ver las instrucciones de cómo conectarlo.
2 Instalación
2.1 Cortar el agujero para la tapa del conector y los
orificios para el acoplador
Sitúe la tapa del conector en la cara superior del tanque. Si se uti-
liza un tanque VETUS, entonces se debe colocar con el tapón P
en la parte superior y la tapa del conector se debe colocar prefe-
rentemente de forma que el tapón P se retire cuando se corte el
agujero.
Corte el agujero en el tanque y retire todas las rebabas.
Utilice preferentemente una sierra de corona (ø 114 mm).
Haga un taladro a la altura mínima que se muestra en el dibujo en
ambos tanques (ø 27 mm) para el acoplador.
Limpie el interior de los tanques antes de colocar la tapa del co-
nector.
2.2 Junta de goma a emplear
Determine el grosor de la pared del depósito y utilice la junta de
goma indicada.
2.3 Acoplador de Instalación
Instale un accesorio de revestimiento (1) con junta (2) en ambos
tanques.
Coloque las partes del acoplador (3) a los accesorios de revesti-
miento y aplique un sellador resistente a carburante, p. ej. Loctite
® 577 a las roscas.
Sitúe un tanque próximo al otro y conéctelos con la tuerca de acople.
2.4 Instalación de la tapa del conector
• Tapa del conector (5)
Sitúe la tapa del conector (5) en el agujero del tanque.
Apriete cada uno de los 3 tornillos (6) una (-1-) vuelta (en el sen-
tido de las agujas del reloj) y compruebe si la tapa se puede girar
fácilmente con la mano.
Repita este procedimiento hasta que la tapa no se pueda girar
más. Después apriete cada uno de los tornillos otras dos (-2-)
vueltas.
• Ventilación del Tanque (7)
Coloque el pilar de manguera con la arandela de sellado (8).
• Conexión de Masa (4)
Coloque la lengüeta de contacto.
2.5 Línea de Ventilación
Conecte la línea de ventilación del tanque como se indica en el
dibujo de la página 6.
Compruebe el apriete de todas las conexiones antes de llenar
el tanque.
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vetus® Interconnection kit FTLD