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D&H DHP160 Betriebsanleitung

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Doehler & Haass
LOKDECODER
DHP160
DHP250
DHP260

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Verwandte Anleitungen für D&H DHP160

Inhaltszusammenfassung für D&H DHP160

  • Seite 1 Doehler & Haass LOKDECODER DHP160 DHP250 DHP260...
  • Seite 2 Lokdecoder DHP160 Lokdecoder DHP250 Lokdecoder DHP260 AUX2 ZDAT AUX1 ZCLK AUX1 AUX3 AUX4 G1, G2 Gleisanschluss 1, 2 M1, M2 Motoranschluss 1, 2 Licht vorwärts Licht rückwärts AUX4 AUX1 … AUX4 Zusatzfunktion 1 … 4 ZCLK Versorgungsspannung (+) ZDAT VS +...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Einleitung Sicherheitshinweise Gewährleistung Support und Hilfe Funktionen Einbau des Decoders Vorbereitung Überprüfung nach dem Einbau Einbau Betriebsform SelecTRIX 1 (SX1) Funktionen Einstellmöglichkeiten Betrieb Erklärung der Signal-Halteabschnitte Betriebsform DCC Funktionen Einstellmöglichkeiten Betrieb Betriebsform SelecTRIX 2 (SX2) Funktionen Einstellmöglichkeiten Betrieb Anhang 1 Anhang 2...

  • Seite 4: Einleitung

    21-polige Buchsenleiste für direktes Stecken DHP260 Einleitung Die Lokdecoder DHP160, DHP250 und DHP260 sind kompatibel zum SelecTRIX Standard SX1 und SX2, sowie zum NMRA-DCC-Standard und können mit allen Zentraleinheiten, die eines dieser Datenformate ausgeben, betrieben werden. Sie können für normale Gleichstrom- als auch für Glockenankermotoren verwendet werden.

  • Seite 5: Sicherheitshinweise

    Sicherheitshinweise Dieses Produkt wird für Kinder unter 14 Jahren nicht empfohlen. Es ist für Kleinkinder unter 3 Jahren wegen der Gefahr des Verschluckens nicht geeignet! Bei unsachgemäßem Gebrauch besteht wegen scharfer Kanten und Spitzen Verletzungsgefahr. Gewährleistung Jeder Decoder wird vor seiner Auslieferung auf vollständige Funktion überprüft. Tritt dennoch ein Fehler auf, setzen Sie sich bitte mit dem Fachhändler, bei dem Sie den Decoder gekauft haben bzw.

  • Seite 6: Funktionen

    Funktionen  Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)  Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch  Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!) ...

  • Seite 7: Einbau Des Decoders

    Einbau des Decoders Vorbereitung Vor dem Einbau ist die Lok auf einwandfreien elektrischen und mechanischen Zustand zu kontrollieren. Mängel oder Verschmutzungen sind unbedingt vor dem Einbau zu beseitigen. Grundsätzlich sind die Angaben des Lokherstellers zu beachten. Ebenso ist vor dem Einbau des Decoders die Lokomotive auch auf einwandfreie Funktion im Gleichstrombetrieb zu prüfen.

  • Seite 8: Einbau

    Besitzt ihre Lok keine Schnittstellenbuchse, müssen die Decoder individuell verdrahtet werden. Dazu sollten Sie die Decoder mit den Anschlusslitzen verwenden (DHP163 bzw. DHP253). Die Decoder DHP160 bzw. DHP250 sollten nur von geübten Modellbahnern verwendet werden, da hier die Anschlussdrähte direkt auf den Decoder gelötet werden müssen.
  • Seite 9 Die Drähte des Decoders verbinden Sie nach folgendem Schema: roter Draht mit dem rechten Lokschleifer (G1) schwarzer Draht mit dem linken Lokschleifer (G2) oranger Draht mit dem Motoranschluss, der vorher mit dem rechten Lokschleifer verbunden war (M1) grauer Draht mit dem Motoranschluss, der vorher mit dem linken Lokschleifer verbunden war (M2) weißer Draht mit dem in Fahrtrichtung vorderen Licht (LV) gelber Draht...
  • Seite 10 AUX1 LR gelb LV weiß G2 schwarz G1 rot M2 grau *) Masse M1 orange Fahrtrichtung 2 (rückwärts) Fahrtrichtung 1 (vorwärts) *) Die Masse kann je nach Hersteller mit dem Rad 1 oder 2 verbunden sein Funktionsausgänge: Die Funktionsausgänge AUX1, AUX2, AUX3 und AUX4 (alle sofern vorhanden) befinden sich am Rand des Decoders und müssen mit extra Drähten mit den Verbrauchern verbunden werden (siehe Bild Seite 2).

  • Seite 11: Betriebsform Selectrix 1 (Sx1)

    Betriebsform SelecTRIX 1 (SX1) Funktionen Fahrstufen Fahrstufen (intern) Licht vor/rück Zusatzfunktionen 1, 2 oder 4 Zusatzkanal zuschaltbar (Lokadresse + 1) mit 8 Funktionen Einstellmöglichkeiten Sämtliche Parameter der Lok können durch Programmierung beliebig oft geändert werden. Die Angaben zur Programmierung entnehmen Sie bitte der Anleitung Ihres Programmiergerätes. Grundeinstellungen Fahrzeugadresse 01 …...
  • Seite 12 Erweiterte Einstellungen Vertauschen von Anschlüssen 0 … 7 Wirksamkeit der AFB und Zusatzkanal 1 … 6 Variante der Motorregelung 1 … 4 Vertauschung der Anschlüsse 0 … 7 Vertauschung Motoranschlüsse Vertauschung Lichtanschlüsse Vertauschung Gleisanschlüsse Wirksamkeit der AFB (Automatische Fahr- Bremssteuerung) und Zusatzkanal Funktion Mit AFB Ohne AFB...
  • Seite 13 Das Lesen der erweiterten Kennwerte erfolgt durch Eingabe der Zeichenfolge 00–111 und Drücken der Programmiertaste. Das Schreiben der erweiterten Kennwerte erfolgt durch Eingabe der Zeichenfolge 00=VAI und Drücken der Programmiertaste. Hinweis: Für Glockenankermotoren ist die Regelvariante 4 zu empfehlen sowie die Impulsbreite 1. Für Beschädigungen in Folge falscher Einstellungen kann keine Garantie übernommen werden.

  • Seite 14: Betrieb

    Betrieb Stellen Sie die Lok aufs Programmiergleis und lesen Sie die Einstellwerte des Decoders aus. Die Grundeinstellung sollte 01-542 sein. Programmieren Sie die gewünschte Lokadresse und nehmen Sie die Lok mit diesen Einstellwerten in Betrieb. Nach der ersten Kontrolle können Sie die Parameter der Lok Ihren Bedürfnissen anpassen.

  • Seite 15: Betriebsform Dcc

    0001 – 9999 Fahrstufen 14, 28, 126 Fahrstufen (intern) Licht vor/rück (dimmbar) Zusatzfunktion AUX1 (dimmbar) Zusatzfunktionen AUX2, AUX3, AUX4 (nicht DHP160) Betrieb mit Bremsdioden Betrieb mit Bremsgeneratoren Mehrfachtraktion Voll NMRA konform Hauptgleisprogrammierung Einstellmöglichkeiten Die Eigenschaften der Lok für DCC-Betrieb können durch die Programmierung der „Configuration Variables“...
  • Seite 16 Liste der unterstützten CV: Name Erklärung Bereich Standard Adresse 0 – 127 Anfahrspannung Derzeit ohne Funktion Beschleunigungszeit Der Wert entspricht der Zeit in 0 – 255 Sekunden vom Stillstand bis zur Höchstgeschwindigkeit Bremszeit Der Wert entspricht der Zeit in 0 – 255 Sekunden Höchstge- schwindigkeit bis zum Stillstand...
  • Seite 17 Analog Modus FL, F9 – F12 Funktion Wert 0 – 63 FL (f) FL (r) Erweiterte Lokadresse CV17 enthält das höherwertige 0 – 255 Byte, CV18 enthält niederwertige Byte. Nur, wenn durch CV29 aktiviert Verbundadresse Mehrere Loks im Verbund 0 – 127 unter dieser Adresse.
  • Seite 18 Consist Modus FL, F9 – F12 FL (f) 0 – 63 FL (r) Konfigurationsregister Diverse Einstellungen 0 – 255 Funktion Richtung umkehren 14 ↔ 28/126 Fahrstufen Analogbetrieb erlaubt Lokadresse nach CV17/18 Funktionszuordnung F0(f) Siehe Anhang 1 0 – 255 Funktionszuordnung F0(r) Siehe Anhang 1 0 –...
  • Seite 19 Funktionszuordnung F6 Siehe Anhang 1 0 – 255 Funktionszuordnung F7 Siehe Anhang 1 0 – 255 Funktionszuordnung F8 Siehe Anhang 1 0 – 255 Funktionszuordnung F9 Siehe Anhang 1 0 – 255 Funktionszuordnung F10 Siehe Anhang 1 0 – 255 Funktionszuordnung F11 Siehe Anhang 1 0 –...
  • Seite 20 Dimmung Licht „normal“ 0 = dunkel … 31 = volle Helligkeit 0 – 31 Dimmung Licht „alternativ“ 0 = dunkel … 31 = volle Helligkeit 0 – 31 Dimmung AUX1 0 = dunkel … 31 = volle Helligkeit 0 – 31 Dimmung AUX2 Derzeit ohne Funktion Motorregelung Proportionalteil...
  • Seite 21 Alle programmierbaren Parameter bis auf CV01, CV17+CV18 (= Lokadresse) können während des laufenden Betriebes geändert werden (POM / Programming on the Main / Hauptgleisprogrammierung).

  • Seite 22: Betrieb

    Betrieb Stellen Sie die Lok aufs Programmiergleis und lesen Sie die Lokadresse des Decoders aus (CV01). Die Grundeinstellung sollte 03 sein. Programmieren Sie die gewünschte Lokadresse und nehmen Sie die Lok mit diesen Einstellwerten in Betrieb. Nach der ersten Kontrolle können Sie die Parameter der Lok Ihren Bedürfnissen anpassen.

  • Seite 23: Betriebsform Selectrix 2 (Sx2)

    Fahrstufen Fahrstufen (intern) Licht vor/rück (dimmbar) Zusatzfunktion AUX1 (dimmbar) Zusatzfunktionen AUX2, AUX3, AUX4 (nicht DHP160) Betrieb mit Bremsdioden Hauptgleisprogrammierung Einstellmöglichkeiten Die Eigenschaften der Lok für SX2-Betrieb können durch die Programmierung der Parameter (par) beliebig oft verändert werden. Die Programmierung der Parameter entnehmen Sie bitte den Unterlagen Ihres...
  • Seite 24 Liste der unterstützten Parameter: Name Erklärung Bereich Standard Adresse Einer-Stelle 0 – 99 Adresse Hunderter-Stelle 0 – 99 Adresse für SX1 Bei > 111 inaktiv 0 – 255 Adresse für SX1, 1. Zusatzkanal Funktionen F1 – F8 0 – 255 Adresse für SX1, 2.
  • Seite 25 Rangiergang Verzögerungszeit Siehe par011 0 – 255 Bremsabschnitte 1 oder 2 0, 1 Consist Modus F1 – F8 Derzeit ohne Funktion Consist Modus FL, F9 – F12 Derzeit ohne Funktion Ausschaltfunktion für LV Bit 0 = F1 bis Bit 7 = F8 0 –...
  • Seite 26 Systemeinstellung Erfolgt automatisch 1, 2, 4 Programmierung: System Wert Kennlinie Durchbiegung der Kennlinie 0 – 7 0 = gerade 7 = stark gekrümmt Siehe Anhang 2 Regelvariante 0 = Einstellung durch par056 ff. 0 – 3 1 = Hart 2 = Weich 3 = Sehr weich Impulsbreite 0 = 1 ms...
  • Seite 27 Funktionszuordnung F1(f+r) Siehe Anhang 1 0 – 255 Wird par63 gesetzt, wird par075 genauso gesetzt Funktionszuordnung F2(f+r) Siehe Anhang 1 0 – 255 Wird par64 gesetzt, wird par085 genauso gesetzt Funktionszuordnung F3 Siehe Anhang 1 0 – 255 Funktionszuordnung F4 Siehe Anhang 1 0 –...
  • Seite 28 Benutzerkennzeichen 1 0 – 255 Benutzerkennzeichen 2 0 – 255 Herstellerkennung Nur lesen: 97 = Doehler & Haass Decoderkennzeichen Nur lesen: DHP160 = 16 DHP250 = 25 DHP260 = 26 Versionsnummer Nur lesen Datum Nur lesen Revisionsnummer Nur lesen...
  • Seite 29 Alle programmierbaren Parameter bis auf par001+par002 (= Ident-Adresse) können während des laufen- den Betriebes geändert werden (POM / Programming on the Main / Hauptgleisprogrammierung).

  • Seite 30: Betrieb

    Betrieb Stellen Sie die Lok aufs Programmiergleis und lesen Sie die Lokadresse des Decoders aus (par001+par002). Die Grundeinstellung sollte 1001 sein. Programmieren Sie die gewünschte Lokadresse und nehmen Sie die Lok mit diesen Einstellwerten in Betrieb. Nach der ersten Kontrolle können Sie die Parameter der Lok Ihren Bedürfnissen anpassen.

  • Seite 31: Anhang 1

    F4 soll den Rangiergang einlegen und die Ausgänge LV und LR einschalten: LV=1, LR=2, RG=128: einzutragen ist also in CV38 | par66 der Wert 131. Hinweis: AUX4, AUX3 und AUX2 sind im Decoder DHP160 nicht vorhanden. Timerfunktion (CV 117 - 120, par076 - 079)
  • Seite 32 Abschaltfunktion (CV113 - 116, par024 - 027) Mit dieser Funktion wird erreicht, dass trotz eingeschaltetem Ausgang (z.B. LV über die Funktion F0) dieser Ausgang abgeschaltet werden kann (z.B. Stirnführerstand dunkel). Beispiel: Ein klassischer Fall für die Abschaltfunktion ist die Lichtfunktion im Wendezugbetrieb. Die Stirnbeleuchtung zu den Waggons hin muss abgeschaltet werden, das Licht auf der freien Seite jedoch je nach Fahrtrichtung wechseln (weiß...

  • Seite 33: Anhang

    Anhang 2 Geschwindigkeitskennlinien Fahrstufenkennlinie *) Kennlinie für die Höchstgeschwindigkeit Fahrstufenkennlinie: Gerade Stark durchgebogen *) Die Durchbiegung der Kennlinie 5 stimmt mit den Decodern der DHL-Serie überein.
  • Seite 34 Diese Seite ist absichtlich leer.
  • Seite 35 Dieses Produkt darf am Ende seiner Nutzungsdauer nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden. Bitte benutzen Sie die Entsorgungsstelle Ihrer Gemeinde. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen der Gefahr des Verschluckens sowie der Verletzung durch scharfkantige Teile! Not suitable for children under 36 month. Ne convient pas aux enfants en dessous de 36 mois.
  • Seite 36 Firmenstempel DOEHLER & HAASS GmbH © A. Haass Eichelhäherstrasse 54 Änderungen und Irrtum vorbehalten D-81249 München Tel. +49 (0)89 8641487 www.doehler-haass.de Ausgabe 07/2013...

Diese Anleitung auch für:

Dhp250Dhp260

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