Befüllen Des Tanks - WilTec 61197 Bedienungsanleitung

Verwenden Sie nur synthetisches 2-Takt-Öl. Verwenden Sie kein Fahrzeugöl oder 2-Takt-Außen-

bordöl.
Mischen Sie 2% synthetisches 2-Takt-Öl in das Benzin. Dies ist ein Verhältnis von 50:1.

Mischen Sie den Kraftstoff gründlich und auch jedes Mal vor dem Betanken.

In kleinen Mengen mischen. Mischen Sie keine Mengen, die nicht innerhalb von 30 Tagen nutzbar

sind. Synthetisches 2-Takt-Öl, das einen Kraftstoffstabilisator enthält, wird empfohlen.
BEFÜLLEN DES TANKS
Reinigen Sie die Oberfläche um den Tankdeckel herum, um Verunreinigungen zu vermeiden.

Lösen Sie den Tankdeckel langsam, um den Druck zu verringern und zu verhindern, dass Kraft-

stoff um den Deckel herum austritt.
Das Kraftstoffgemisch vorsichtig in den Tank füllen. Vermeiden Sie das Verschütten von Flüssig-

keiten.
Bevor Sie den Tankdeckel wieder aufsetzen, reinigen und prüfen Sie die Dichtung.

Setzen Sie den Tankdeckel sofort wieder auf und ziehen Sie ihn fest.

Wischen Sie alle verschütteten Kraftstoffmengen ab. Vor dem Starten des Motors müssen Sie sich

9 m von der Betankungsstelle entfernen.
HINWEIS: Es ist normal, dass während und nach dem ersten Gebrauch Rauch aus einem neu-
en Motor austritt.
WARNUNG!
Vor dem Tanken immer den Motor abstellen. Geben Sie niemals Kraftstoff in eine Maschine
mit laufendem oder heißem Motor. Vor dem Starten des Motors müssen Sie mindestens 9 m
von der Betankungsstelle entfernt sein. Nicht rauchen!
Mischverhältnis:
1 Liter + 20ml=
2 Liter + 40ml=
3 Liter + 60ml=
4 Liter + 80ml=
5 Liter +100ml=
STARTEN UND STOPPEN
WARNUNG!
Starten oder betreiben Sie den Motor niemals in einem geschlossenen oder schlecht belüfte-
ten Bereich, da eingeatmete Abgase töten können.
WARNUNG!
Beim Starten eines kalten Motors darf die Bohrschnecke nicht angebracht sein. Die Bohr-
schnecke kann sich drehen, wenn der Motor bei eingerasteter Drosselklappensperre startet.
Starten Sie den Motor wie folgt: Lassen Sie den Motor aufwärmen. Wenn der Motor erwärmt
ist, können Sie den Motor abstellen, die Bohrer einsetzen und den Motor nach dem Warm-
startverfahren wieder starten.
HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass der Stoppschalter wieder in die Position "I" gebracht
wird, bevor Sie das Gerät starten.
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.WilTec.de
http://www.aoyue.eu
http://www.teichtip.de
Seite 13