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Modell S4000CH
3.19 Kalibrierung unter Verwendung des ARGC
Um den ARGC verwenden zu können, muss der Benutzer den ARGC zuvor über die
Anzeige, Modbus, oder HART aktiviert haben. Nachdem der ARGC-Modus aktiviert wurde,
bleibt er aktiviert bis er deaktiviert wird. Um den Kalibrierungsmodus zu aktivieren, senden
Sie den entsprechenden Modbus- oder HART-Befehl oder setzen Sie den Magneten auf das
GM-Logo auf der Abdeckung des Geräts (Abb. 7) und halten Sie ihn dort, bis „AC" (Abb. 21)
angezeigt wird (etwa 10 Sekunden lang). Die Anzeige zeigt „NS" (neuer Detektor [Sensor])
an. Dadurch wird gefragt, ob ein neuer Detektor installiert wurde.
Der Befehl „neuer
Detektor" kann auch über Modbus oder HART gesendet werden.
HINWEIS: Wenn ein neuer Detektor installiert wird, muss die Option „NS" gewählt werden.
"NS"
Wenn ein neuer Detektor installiert wurde, legen Sie den Magneten an. Auf der Anzeige
erscheint „SEL". Alle ARGC-Fehler werden ignoriert und die Detektorlebensdauer wird auf
100 eingestellt. Wenn der Detektor kalibriert wurde, bevor der ARGC verwendet wurde,
braucht der Benutzer den Magneten nicht anzulegen, wenn „NS" angezeigt wird.
"100"
Die Anzeige zeigt die verbleibende Detektorlebensdauer etwa 10 Sekunden lang an,
während
das
Gerät
die
Nullauslesung
durchführt.
Wenn
der
Benutzer
die
Detektorlebensdauer rücksetzen möchte, kann der Magnet jetzt angelegt werden. Stellen Sie
sicher, dass der Detektor während dieser Zeit reine Luft erfasst. Wenn die erstmalige
Auslesung größer als 5% LEL ist, wird ein ARGC-Fehler angezeigt. Das heißt, dass das
Ventil undicht sein könnte.
Die Anzeige wechselt zu „AC" und das Gas wird eingeschaltet. Wenn die Gasauslesung
geringer als 60% des Kalibrierungsgases ist, wird ein ARGC-Fehler angezeigt. Die Anzeige
wechselt von „AC" (automatische Kalibrierung) zu „CP" (Kalibrierung in Arbeit - Calibration in
Progress), wodurch angezeigt wird, dass der Detektor auf das Kalibrierungsgas reagiert.
Nach 1 bis 2 Minuten wechselt die Anzeige von "CP" nach "CC" (Abb. 26), wodurch
angezeigt wird, dass die Kalibrierung abgeschlossen ist. Nachdem das Ventil geschlossen
wurde und der ARGC den Detektor der Atmosphäre aussetzt, misst das System die Rate, mit
der das Gas den Detektor verlässt. Wenn die Rate langsam ist, klemmt das Ventil und es
wird ein ARGC-Fehler angezeigt.
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