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Einleitung; Beschreibung Des Gerätes; Restrisiko Und Sicherheitsaufkleber; Nicht Erlaubte Anwendungsbereiche - Flexbimec 3024 Bedienungsanleitung

Depressurized oil-changer with and without pump
Inhaltsverzeichnis

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1 .
E
I N L E I T U N G
1.1 Beschreibung des Gerätes.
Das abgebildete Gerät ist ein System mit einem zum Absaugen des Öles versehenen Tank, das die
Absaugung des Altöles in den Fahrzeugmotoren ermöglicht.
• Ölsammelvorrichtungen Typ 3180-3181-3181/E-9192-3182-3190S: Das Öl wird einfach durch die
Fallbewegung innerhalb des Wasserkastens; zur Entleerung soll eine Verbindung mit der pneumatischen
Speisung hergestellt werden;
• Pneumatische Ölabsaugvorrichtungen Typ 3024-3025-3080-3180-3182-3194: Das Tankinnere besteht
aus einem Venturi-System; die Verbindung des Tasters mit der Absaugröhre ermöglicht die Rückholung des
Öles aus dem Inneren des Tanks;
• Pneumatische Ölabsaugvorrichtungen mit Kontrollgefäß Typ 3027 WS - 3065 WS - 3073 WS - 3090
WS - 3167 WS - 3190 WS – 3192 - 3197 WS: Außer dem Auffangbehälter ist auch ein (durchsichtiges)
Anzeigegefäß vorhanden, welches sowohl die Menge als auch den Zustand des zurückgeholten Öles
anzeigt. Der Ablaß erfolgt unmittelbar im Tank oder im Gefäß mit nachfolgender Umfüllung im Tank;
• Pneumatische Ölabsaugvorrichtung mit Pumpe Typ 3085: Im Unterschied zu den vorherigen Modellen
ist außer dem Venturi-System zur Entleerung eine pneumatische Pumpe vorhanden, welche die Vorgänge
beschleunigt und somit auch eine Kaltabsaugung des Öles ermöglicht; die Verbindung des Tasters mit der
Absaugröhre ermöglicht eine Ölrückholung im Inneren des Tanks. Das vorhandene Auffanggefäß fängt das
Öl durch die einfache Fangbewegung auf.
• Pneumatische Ölabsaugvorrichtung mit Pumpe und Kontrollgefäß Typ 3095: Im Unterschied zu den
vorherigen Modellen ist außer dem Venturi-System zur Entleerung eine pneumatische Pumpe vorhanden,
die die Vorgänge beschleunigt und somit auch eine Kaltabsaugung des Öles ermöglicht; Außer dem
Auffangbehälter ist auch ein (durchsichtiges) Anzeigegefäß vorhanden, welches sowohl die Menge als auch
den Zustand des zurückgeholten Öles anzeigt. Je nach der ausgewählten Voreinstellung des pneumatischen
Kreislaufes kann der Ablaß direkt im Tank oder im Gefäß mit nachfolgender Umfüllung im Tank erfolgen.
Das vorhandene Auffanggefäß fängt das Öl durch die einfache Fangbewegung auf.

1.2 Restrisiko und Sicherheitsaufkleber.

Auf der Abb. 1 (beiliegende Beschreibung) sind jene Zonen abgebildet, wo die größten Gefahren vorliegen;
die dazugehörigen Aufkleber weisen auf das Restrisiko und auf die wichtigsten Bestandteile des Gerätes
hin, so wie in den nachfolgenden Hinweise beschrieben.
Wichtigste Bestandteile und Risiken
A)
Sammelbehälter
B)
Kontrollgefäß (Anzeiger)
C)
Kanister
D)
Pneumatische Pumpe
E)
Unter Druck stehende Teil e
F)
Altöl

1.3 Nicht erlaubte Anwendungsbereiche.

Die Einrichtung ist eigens für die Rückholung des Altöles entwickelt worden. Verwenden Sie die
Einrichtung nicht für die Rückholung anderer Materialien oder Flüssigkeiten (zum Beispiel Säuren
oder Lösungsmittel oder Materialien, die in der Werkstatt verstreut worden sind). Vermeiden Sie
Ölvermischungen mit verschiedenen Eigenschaften.
Das Ablaß- und Entleerungssystem des Altöles muß den gültigen Umweltschutzregelungen
entsprechen. Verstreuen Sie keine Rückstände in der Umgebung.
Gebrauchs- und Wartungsanleitungen
Aufkleber
Lesen Sie aufmerksam das Handbuch der
Gebrauchs und Wartungsanleitungen
Tragen von Schutzhandschuhen
Im Bedarfsfall setzen Sie sich
bitte ausschließlich mit dem
von uns berechtigten Verkäufer
des jeweiligen
Verbindung.
Gebietes in
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