Inhaltsverzeichnis
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Technische Daten
Gegenstand
Messen
SCHALTGETRIE
Typ
BE
Primäruntersetzung
Übersetzungsverhältnis - Motor
L12A1
Übersetzungsverhältnis - Motor
L13A1
Achsantriebsuntersetzung
CVT
Typ
Primäruntersetzung
Übersetzungsverhältnis
Achsantriebsuntersetzung
LENKUNG
Typ
Gesamtverhältnis
Lenkradumdrehungen von Anschlag
zu Anschlag
Lenkraddurchmesser
AUFHÄNGUNG
Typ
Stoßdämpfer
SPUREINSTELL
Radsturz
UNG
Nachlauf
Gesamtspur
BREMSEN
Betriebsbremse
Feststellbsbremse
Bremsklotz-Reibfläche
Bremsbacken-Reibfläche
REIFEN
Reifengröße vorne und hinten
Ersatzradgröße
02-16
Nähere
Spezifikation
Angaben
Synchrongetriebe, 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Direkt 1:1
1. Gang
3,142
2. Gang
1,750
3. Gang
1,166
4. Gang
0,857
5. Gang
0,710
Rückwärts
3,230
Letzte
4,294
1. Gang
3,142
2. Gang
1,750
3. Gang
1,241
4. Gang
0,969
5. Gang
0,805
Rückwärts
3,230
Letzte
4,111
Typ
Einzelnes Schrägzahnrad
Elektronisch gesteuertes stufenloses Getriebe
Direkt 1:1
Niedrig - hoch
2,367-0,407
Rückwärts
2,367-1,326
Typ
Einzelschrägzahnrad
Übersetzungs-
4,333
verhältnis
Zahnstangenlenkung, mit elektrischer Servounterstützung
14,49
2,83
380 mm
Vorne
Unabhängiges Bein mit Stabilisator, Spiralfeder
Hinten
De-Dion-Achse
Vorne
Teleskop, hydraulisch, Stickstoff-Füllung
Hinten
Teleskop, hydraulisch, Stickstoff-Füllung
Vorne
0°
Hinten
- 1°
Vorne
2°10'
Vorne
0 mm
Hinten
Vorspur 2 mm
Vorne
Selbstnachstellende, belüftete Servo-Scheibenbremse
Hinten
Selbstnachstellende massive Servo-Trommelbremse
Mechanisch auf die Hinterräder einwirkend
Vorne
2
44,5 cm
Hinten
2
49,0 cm
175/65 R14 82T
185/55 R15 82V
T115/70 D14 88M
Konstruktionsdaten
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Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
