Schwamborn BEF 203 Bedienungsanleitung Seite 52

11. Самостоятельно
перестройка или
исключает материальную ответственность
производителя.
Опасно!
12. Вписанное в типовую табличку напряжение
должно соответствовать напряжению сети.
13. Не запускать машину замыканием накоротко
кабеля.
14. Соединительный провод сети не должен:
•
Быть поврежден: передавлен, порван и
т.д.
•
Не должно существовать опасности,
что при производстве провод может
быть передавлен.
15. Регулярно проверять
провод сети на наличие повреждений.
16. Не использовать
соединительный
безупречном состоянии.
17. При использовании
соединительного
соединительного
отклоняться от оригинальных предписаний
производителя.
18. Соединительные муфты соединительного
провода сети или соединительного провода
приборов должны
минимум от брызг воды.
19. Вилка соединительного провода должна
быть присоединена
предписанием к вставному контакту.
20. Перед проведением очистки, технического
обслуживания
соединительный
токопроводящей сети.
21. Всегда используйте
удлинительный кабель.
24. Производить подключение
электросети,
устройствами защиты от тока повреждения.
25. Только те, кто хорошо знаком с устройством
машины и осведомлен об опасностях, могут
использовать, производить
обслуживание и ремантировать машину.
26. Снимите все украшения, если работаете
вблизи электрических приборов.
27. Использовать
запасные части и оборудование. В случае
использования таких
производителей
ответственность исключается.
28. При проведении очистки и технического
обслуживания обращать внимание на то,
чтобы были соблюдены правительственные
предписания соответствующей страны о
надлежащем обращении
консистентными
щелочами, топливом.
29. Соблюдать правительственные предписания
соответствующей
отходов старых машин и их составных
частей.
Не чистить машину при помощи
30.
фильтра высокого давления.
произведенная
изменение в машине
соединительный
машину, если
провод сети не
или замене
провода сети или
провода приборов
быть защищены
в соответствие
всегда отсоединять
провод сети
только подходящий
только
которая располагает
техническое
только оригинальные
запчастей других
всякая материальная
с маслами,
смазками, кислотами,
страны при удалении
1. Подготовка машины
1. Фрезерные диски и ротор фрезы следует
проверить на износ, при необходимости
осуществить
частями
2. Использовать только подходящий отсос от
пыли.
3. Снять блокировку направляющей стержени
2. Правильное рабочее положение
1. Установить рабочее положение.
2. Заблокировать направляющую стерженю
3. Включение/отключение
Включить
направляющий
Встроенное устройство безопасности "схема
мертвого человека" препятствует включению при
вертикальном
стержня.
в 1. Подсоединить вилку соединительного
шнура.
2. Не прокладывать кабель по направлению
фрезы к земле.
3. Полнстью снять кабель с катушки.
не
4. Настроить желаемую глубину фрезеровния
5. Включение
возможно
-
положении направляющего стержня
выдвинуть
как
-
указательным пальцем
нажать и удерживать. Машина
-
с
запускается.
Указания: Включить установку подняв
фрезерный ротор.
6. Отключение:
от
Отжать выключатель
-
Машина отключается
-
4. Выставить глубину
к
фрезерования.
1. Выставить глубину фрезерования путем
вращения ходового винта
5. Установка новых фрезеровочных
дисков
1. Вытащить вилку соединительного шнура
2. Отклонить машину назад
3. Вынуть стержни дисков
4. Все детали проверить на износ, при
необходимости произвести замену на новые
5. удалить все диски и промежуточные шайбы
6. Установить новые диски и промежуточные
шайбы
7. Закрепить стержни дисков
6. Монтаж 5-пунктовых дисков из
твердого сплава
52
замену новыми
машину только тогда,
стержень зафиксирован.
положении направляющего
только при
держатель
запасными
когда
наклонном
наружу