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Reinigen des Fahrzeuges
Reinigen wollen
zwei Reinigungsarten
Unter
wir
normale Reinigung beschränkt
Die
„gründliche" Reinigung.
verwenden
Äußeren Ihres Fahrzeuges.
Sie
aber
Waschbenzin, Trichloräthylen
Seifenlösung, keinesfalls
Benzin,
angreifende
Flüssigkeiten. (Denken
Sie
wieder
der
sofort
abwischen,
spritzer
dauernd
gutes Aussehen.) Schmutzkrusten
werden,
bevor
müssen erst aufgeweicht
—
Gewaltsames
Reiben
kann.
Abspritzen
und
der
also
die Wirksamkeit
nicht mit
Bremsen,
dem Abspülen wird
einem weichen Lappen
mit
spritzen.
Nach
zwar die lackierten Teile
send nachpoliert,
und
auch die polierten Aluminiumteile
mittel, die verchromten Teile
und
verchromten Teile können
Wiener
Kalk. Die
putzmittel,
z.
B.
sauberen
Öllappen überwischt werden, nett
wieder
da.
hübsche Maschine
gründlichen Reinigung werden auch
der
Bei
des
Teile
gesäubert.
Fahrgestells
wieder
werden
hier
gut aufgeweicht
Schmutzkrusten
der
Petroleum
Fett sind bei
mit
Nachreinigung
ab
sehen auch nach
weichen Lappen
und
Fahrzeug wird abgeschmiert,
sofort
ausgebessert.
Das
es
Befestigungsschrauben nachgezogen,
selbst
weiteres
ohne
von Ihnen
vorgenommen
28
verstehen:
Die
„einfache"
und
das
auf
Säubern
sich
besten
Wasser oder
dazu
Iauwarmes
am
oder
ähnliche
daran
lassen
Sie Benzin-
auch beim Tanken
und
diese
Rücksichtnahme durch
dankt ihnen
Lack
vor allen
an den Naben
und
Dingen
—
einfaches Spülen entfernen
sie
durch
man
schadet jeder
Denken
Sie
Politur!
scharfem Wasserstrahl die Bremsdeckel ab-
Anschlies-
abgetrocknet.
einem handelsüblichen Spezial-Pflege-
mit
einem
mit
ganz leicht
mit
noch
blitzend vor Sauberkeit steht dann
und
die schwer zugänglichen
der
Motor
und
dann
erst abgespült,
und
trocknen
entfernen.
Sie
mit
zu
der
Lackierung. Beschädigte Stellen
die
nachgesehen,
Seilzüge
eben eine
gründliche Uberholung, die
ist
werden
kann.
Konservierung des Motors
der
Wird
Motor
Rostbildung.
die
vrerung.
des
Kraftstoff
1.
den Motor
lack—
einer Viskosität
SHELL).
Außerbetriebsetzen des
Das
Rädern
drehgriff durch den Kurzschlußschalter erfolgen.
hahn schließen.
auch an
Kurbelwelle
schützt.
Schutze
Zum
2.
bei
ausgeschraubter
und
Metall—
sionsschutzöl einfüllen. Anschließend Motor mittels Starteinrichtung ca.
einem
durchdrehen
Ihre
5.
Zur
Außenkonservierung
ten Mineralölfirmen
Öl
und
einem
werden
das
Wird
Fahrzeug
Entmischung
aber
Kraftstoff—Öl—Gemischdurch
mischen.
längere
Zeit
über Winter)
nicht
(2.
B.
solche Fälle
Für
geben
wir
nachfolgend Anweisungen
oder
einem
Korrosionsschutzöl
mit
Einfahr—
diesem Gemisch kurzzeitig laufen lassen. Empfohlen
mit
bekannter
Mineralölfirmen
40
von
SAE
Motors nach dem letzten
Nach
Hauptlager sind somit hinreichend
Pleuel
mit
und
des
der
Zylinderlaufbahn
und
Kolbens,
Kerze,
durch
die Zündkerzenbohrung ca.
Zündkerze
wieder
einschrauben.
und
des
Motors empfehlen wir Korrosionsschutzöle
Anticorit
MR 5
z.
B.
644
Lubrication—Oil
MlL-L
B
Fluid 260
Shell
ENSIS
395
RUST BAN
als
Monate oufgetankt
länger
6
des
Kraftstoff-ÖI—Gemisches.
solchen Fällen empfehlen wir dringend,
In
des
intensives Schütteln
besteht
die Gefahr
der
benutzt,
Motor-Konser-
zur
Verhältnis
25:1
mischen
und
im
werden
Öle
mit
40
von
Fa.
(z.
B. ENSIS—ÖL
bei geöffnetem Gas-
Laut soll
abgestelltem
Motor
Kraftstoff—
Korrosion ge-
gegen
oberen
Totpunkt stellen
Kolben
in
3
5
ccm
Korro—
. .
.
15...20mal
der
bekann-
der
Mannheim
Fa.
FUCHS,
der
Fa.
MOBIL—OIL
der
Fa.
SHELL
der
Fa.
ESSO
gelagert, besteht
einer
die Gefahr
das
erneut
und Umrühren
Fahrzeuges
zu
2?
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