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MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN DES GROUPES MOTOPOMPES INSTRUCTION AND MAINTENANCE MANUAL FOR MOTOR PUMP SETS MANUAL DE UTILIZACIÓN Y DE MANTENIMIENTO DE GRUPOS MOTOBOMBAS BENUTZER- UND WARTUNGSHANDBUCH FÜR MOTORPUMPEN MANUALE PER L' U SO E LA MANUTENZIONE DEI GRUPPI MOTOPOMPE MANUAL DE UTILIZAÇÃO E DE MANUTENÇÃO DOS GRUPOS MOTOBOMBAS GEBRUIKS- EN ONDERHOUDSHANDLEIDING VOOR MOTORPOMPGROEPEN Å××ÅÉ...
FRANCAIS-SOMMAIRE PORTUGUÊS - SUMÁRIO I -INFORMATIONS GÉNÉRALES I - INFORMAÇÕES GERAIS II - MONTAGE ET INSTRUCTIONS D'UTILISATION II - MONTAGEM E INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO III - ENTRETIEN GÉNÉRAL III - MANUTENÇÃO GERAL IV - TABLEAU D’ENTRETIEN GÉNÉRAL IV - QUADRO DE MANUTENÇÃO GERAL V - INSTRUCTIONS DE STOCKAGE V - INSTRUÇÕES DE ARMAZENAMENTO VI - GUIDE DE RECHERCHE DES CAUSES DE PANNES...
II.1.4 TREIBSTOFF (BILDER E-Q) - Pumpen ST2.36H, ST3.60H, TR2.36H, TR3.60, XT2.42H, XT3.78H: Den Füllstand im Tank 39 prüfen und wenn nötig auffüllen. - Pumpe ST3.60HK: Die Füllstände für Benzin und Kerosin prüfen und gegebenenfalls auffüllen. Nie eine Mischung Öl/Treibstoff - Den Zustand des Treibstoff-Filters E1 und Q1 prüfen.
- Luftfilter prüfen, gegebenenfalls reinigen oder auswechseln VORSICHT: Den Motor vor jeder Wartung abschal- - Treibstofffilter prüfen und ggf. reinigen oder auswechseln (Pumpen ST2.36H und ST3.60H) ten. Wenn der Motor weiterlaufen muss, sicherstel- - Saugkopf reinigen und prüfen, ob die Schläuche in gutem Zustand sind und nicht verstopft sind len, dass der Arbeitsplatz gut belüftet ist.
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III.3.4 WARTUNG DER ZÜNDKERZE (BILDER G-P) Empfohlene Zündkerze für die Motorpumpen ST2.36H, ST3.60H, ST3.60HK, TR3.60, XT2.42H, XT3.78H -> NGK: TYP B-4h, BR4HS - NIPPONDENSO: TYP W14F-U, W14FR-U Empfohlene Zündkerze für die Motorpumpen TR2.36H, TR3.60H, XT2.42 und XT3.78 -> NGK: TYP BMR-4A - NIPPONDENSO: TYP W14MR-U Für einen perfekten Betrieb des Motors dürfen sich auf der Zündkerze keine Ablagerungen befinden und der Zündabstand muss stimmen.
III.3.8 REINIGUNG DER SCHRAUBE UND DES SPIRALGEHÄUSES - Die Schraube reinigen, wenn sie verschmutzt ist. 1 - Motorpumpen ST2.36H, ST3.60H und ST3.60HK (BILD A): - Die 4 Schrauben M8 lösen und den Pumpenkörper 2 herausnehmen, anschließend die Schraube 11 und das Spiralgehäuse 10 reinigen - Den Pumpenkörper 2 wieder zusammenbauen, wobei auf die Dichtung 14 geachtet werden muss.
Der Motor erbringt nicht die gewünschte Leistung 1 - Prüfen, ob der Luftfilter verstopft ist 2 - Die Treibstoffqualität und den Zustand des Treibstofffilters (Motorpumpen ST2.36H, ST3.60H und ST3.60HK), sowie die Sedimentschüssel prüfen Die Pumpe dreht sich nicht 1 - Der Rotor ist verschmutzt...