Honda Marine BF5A Bedienungsanleitung Seite 35

ANLASSEN DES MOTORS
KRAFTSTOFFLEIT
UNG STECKER
2. Den Kraftstoffleitungsanschluss an
den Außenbordmotor anschließen.
Den außenbordseitigen Kraftstoff-
leitungsanschluss wie abgebildet
mit dem Clip nach außen weisend
anbringen.
Sicherstellen, dass der Kraftstofflei-
tungsanschluss einwandfrei arre-
tiert ist. Bevor der Außenbordmotor
gelagert oder transportiert wird,
stets die Kraftstoffleitung abtrennen.
HINWEIS
Wenn der Anschluss der Außen-
bordmotor-Endkraftstoffleitung
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(AUSSENBORD MOTORSEITE)
mit übermäßiger Kraft in umge-
kehrter Richtung angebracht wird,
kann es zur Beschädigung des
O-Rings am Kraftstoffleitungsan-
schluss kommen. Ein beschädigter
O-Ring kann eine Kraftstoffun-
dichtigkeit verursachen.
3. .Den Ansaugball so halten, dass
das Auslassende höher als das
Einlassende ist. Der Pfeil am
Ansaugball weist nach oben. Den
Ansaugball einige Male drücken,
bis er sich fest anfühlt, was
bedeutet, dass Kraftstoff den
Vergaser erreicht hat. Auf
Kraftstoffundichtigkeit prüfen und
Leckstellen gegebenenfalls
reparieren, bevor der Motor
CLIP
gestartet wird.
PFEIL
HINWEIS
Den Ansaugball nicht bei laufen-
dem Motor bzw. beim Hochkip-
pen des Außenbordmotors
betätigen. Der Vergaser könnte
sonst überlaufen.
AUSLASSENDE
(ZUM AUßEN-
BORDMOTOR)
ANSAUGBALL
EINLASSENDE (ZUM
KRAFTSTOFFTANK)