Honda Marine BF5A Bedienungsanleitung
Motor
Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Honda Marine BF5A
Inhaltszusammenfassung für Honda Marine BF5A
- Seite 2 WARNUNG aktuellen Produktinformationen. WARNUNG Betriebsanleitung gründlich durch, Weist darauf hin, dass bei Honda Motor Co., Ltd. behält sich und machen Sie sich mit dem Inhalt Nichtbeachtung der Anweisungen das Recht vor, Änderungen jederzeit vertraut, bevor Sie den schwere Verletzungen oder sogar ohne Vorankündigung vorzunehmen,...
- Seite 3 Modell BF4.5B BF5A Europa SBU LBU Allgemeiner Export Länge des Schaftes Ladesystem Es ist zu beachten, dass die Modelle der Außenbordmotoren je nach Verkaufsland verschieden sind. HINWEIS: BF4.5B/BF5A wird mit folgenden Typen • Länge der Welle entsprechend Schaftlänge und S: kurzer Schaft Ladesystem angeboten L: langer Schaft •...
- Seite 4 Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme, mit welchem System Ihr Motor ausgerüstet ist, und machen Sie sich mit der Bedienung vertraut. Bei Textstellen, die keine besonderen Hinweise auf einen betreffenden Typ enthalten, gelten die Informationen und/oder Anweisungen für alle Ausführungen. RAHMEN-SERIENNUMMER MOTOR-SERIENNUMMER Die Rahmen- und Motornummern sind Die Rahmennummer ist am...
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
INHALT 1. SICHERHEITSHINWEISE ................6 Außenbordmotorwinkel ................24 SICHERHEITSINFORMATIONEN ............6 Gleichstromanschluss für Batterieladung ..........26 2. LAGE DER SICHERHEITSAUFKLEBER ...........9 6. ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME ......27 Lage der CE-Markierung ................11 Aus- und Einbau der Motorabdeckung ............ 27 3. BEZEICHNUNG DER EINZELTEILE ............12 Motorölstand .................... - Seite 6 INHALT 10. TRANSPORT DES MOTORS ..............51 18. ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda-HAUPTHÄNDLER ..... 86 Abnehmen der Kraftstoffleitung ..............51 19. ‘‘EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG’’ INHALTSÜBERSICHT ..89 Transport ....................52 20. INDEX ......................94 Schleppen ....................55 11. REINIGUNG UND SPÜLUNG ..............56 Mit Wasserschlauchverbindung (Zusatzausrüstung) ........56 Ohne Anschlussnippel ................57 12.
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Seite 7: Sicherheitshinweise
Tankdeckel unbedingt wieder richtig und sicher verschließen. • Darauf achten, dass kein Kraftstoff verschüttet wird. Verschütteter Kraftstoff und • Honda-Außenbordmotoren Kraftstoffdämpfe können sich sind für einen sicheren und entzünden. Falls Kraftstoff • Kraftstoff ist äußerst zuverlässigen Service ausgelegt, überläuft, vor dem Anlassen des gefährlich oder sogar tödlich,... - Seite 8 SICHERHEITSHINWEISE • Lernen Sie, wie man den Motor im • Bei jedem Aufenthalt im Boot stets Falle einer Notsituation sofort eine Schwimmweste tragen. abstellt. Machen Sie sich mit den • Den Außenbordmotor niemals ohne Funktionen aller Bedienungsele- die Motorabdeckung laufen lassen. mente vertraut.
- Seite 9 SICHERHEITSHINWEISE • Sorgfältig tanken, um Verschütten Gefahr durch Gefahr von Kraftstoff zu vermeiden. Dar- Auspuffgase enthalten giftiges Koh- auf achten, den Kraftstofftank nicht lenmonoxid, ein farb- und geruchlo- zu überfüllen (im Einfüllstutzen ses Gas. Ein Einatmen dieses Gases sollte sich kein Benzin befinden). kann Bewusstlosigkeit verursachen Nach dem Tanken den Kraftstoff- oder sogar zum Tod führen.
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Seite 10: Lage Der Sicherheitsaufkleber
Diese Warnetiketten und Anzeigen weisen Sie auf potenzielle Gefahren hin, die schwere Verletzungen hervorrufen können. Lesen Sie die in dieser Anleitung aufgeführten Warnetiketten, Anzeigen, Sicherheitshinweise und Vorsichtsmaßnahmen bitte sorgfältig durch. Wenn sich das Etikett ablöst oder schwer leserlich wird, sprechen Sie zwecks Ersatz mit Ihrem Honda-Händler. FAHRER-HANDBUCH LESEN... - Seite 11 LAGE DER SICHERHEITSAUFKLEBER GASOLINE FLAMMABLE DANGER VORSICHT KRAFTSTOFF GAZOLINE INFLAMMABLE DANGEREUX GASOLINA PELIGRO FLAMABLE GASOLINE FLAMMABLE DANGER GAZOLINE INFLAMMABLE DANGEREUX CAUTION KEEP TOTALLY CLOSED WHENNOT IN USE. KEEP AWAY FROMHEAT, SPARKS, AND OPEN FLAME.SECURE ABOVE DECK IN WELLVENTILATED AREA. DO NOT USEFOR LONG TERM FUEL DANGER STORAGE.
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Seite 12: Lage Der Ce-Markierung
LAGE DER SICHERHEITSAUFKLEBER Lage der CE-Markierung [SU, LU, SBU und LBU Typen] CE-MARKIERUNG Jahrescode Trockengewicht (mit Propeller) Name und Adresse des autorisierten Beauftragten Hersteller und Adresse [Beispiel: BF5A] Jahrescode Herstellungsjahr 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018... -
Seite 13: Bezeichnung Der Einzelteile
3. BEZEICHNUNG DER EINZELTEILE ÖLEINFÜLLDECKEL / ÖLDRUCK SCHALTHEBEL MESS-STAB ANZEIGELEUCHTE MOTORABDECKUNG CHOKE-KNOPF STARTGRIFF ZÜNDKERZE GASDREHGRIFF NOTFALL STOPPSCHALTER FESTSTELLKNOPF MOTORABDE- CKUNG ARRE- NOTSTOPP TIERHEBEL SCHALTERCLIP KIPPVERSTE KÜHLUNG LLUNGSHEB WASSERPRÜFUNG NOTSTOPP ÖFFNUNG SCHALTERLEINE KLEMMSCHRAUBE MOTORÖL KRAFTSTOFFLE ABLASS- HECKSPIEGEL- ITUNG STECKER SCHRAUBE HECKHALTERUNG WINKEL EIN- WASCHVERS STELLSTANGE... - Seite 14 BEZEICHNUNG DER EINZELTEILE KRAFTSTOFFANZEIGE KRAFTSTOFFTANK KRAFTSTOFFLEI TUNG STECKER TANKDECKEL TANKDECKEL ENTLÜFTUNGSKNOPF KRAFTSTOFFLEITUNG ANSAUGBALL...
- Seite 15 BEZEICHNUNG DER EINZELTEILE LADE-UND BELEUCHTUNGSSPULEN- MOTORABDECKUNG GETRIEBEÖL SATZ (Sonderausrüstung) (Sonderausrüstung) (Sonderausrüstung) PROPELLER Anzahl der Messer - Durchmesser x Steigung 3 – 200 × 170 mm (Standard: SU, LU, SBU und LBU Typen 3 – 200 × 190 mm (Standard: Anderes Typen) FERNBEDIENUNGSHALTERUNG (Sonderausrüstung)
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Seite 16: Bedienungselemente
4. BEDIENUNGSELEMENTE Anlassergriff Schalthebel VORWÄRTS RÜCKWÄRTS NEUTRAL STARTGRIFF SCHALTHEBEL NEUTRAL RÜCKWÄRTS VORWÄRTS Durch Ziehen des Startgriffs wird der Startzug betätigt, und der Motor zum Starten durchgedreht. Vor dem Anlassen den Schalthebel auf die Der Schalthebel dient zur Wahl der VORWÄRTS: Das Boot bewegt LEERLAUF-Position schieben. -
Seite 17: Choke-Knopf
BEDIENUNGSELEMENTE Choke-Knopf Gasdrehgriff Gasdrehgriff-Feststellknopf FESTSTELLKNOPF GASDREHGRIFF LÖSEN SCHNELL FIXIEREN GASDREHGRIFF CHOKE-KNOPF Um das Anspringen zu erleichtern, ist Zum Verändern der Motordrehzahl Der Widerstand auf die bei kaltem Motor der Choke-Knopf den Gasdrehgriff im Uhrzeiger- oder Gasgriffdrehung wird mit dem zu ziehen. Durch Ziehen des Choke- Gegenuhrzeigersinn drehen. -
Seite 18: Kraftstoffansaugball
BEDIENUNGSELEMENTE Kraftstoffansaugball Notausschalterleine Notausschalter-Sicherheitsleine/ Halteklammer NOTFALL PFEIL NOTSTOPP STOPPSCHALTER SCHALTERLEINE AUSLASSENDE ANSAUGBALL NOTSTOPP SCHALTERCLIP EINLASSENDE Die Notausschalterleine dient zum Der Kraftstoffschlauch, mit dem der augenblicklichen Anhalten des Den Notausschalter betätigen, um tragbare Kraftstofftank mit dem Motors, wenn der Fahrer im Boot den Motor abzustellen. -
Seite 19: Öldruck-Warnlampe
BEDIENUNGSELEMENTE Öldruck-Warnlampe NOTFALL STOPPSCHALTER ÖLDRUCK ANZEIGELEUCHTE STOPP NOTSTOPP SCHALTERCLIP RESERVE- NOTSTOPP NOTAUSSCHALTERCLIP SCHALTERLEINE Bei zu niedrigem Ölstand oder einem schalters muss fest mit dem Boots- WARNUNG führer verbunden sein. Defekt im Schmiersystem des Motors Wenn die Sicherungsleine nicht erlischt die Öldruck-Anzeigelampe. befestigt ist, gerät das Boot unter Der Motor kann nur angelassen wer- Umständen außer Kontrolle, wenn... -
Seite 20: Kippverstellungshebel
BEDIENUNGSELEMENTE Kippverstellungshebel Anodenpol Kühlwasser-Kontrollöffnung KIPPVERST ELLUNGSH EBEL ANODE KÜHL WASSER- Den Kipphebel zum vorübergehenden KONTROLLÖFFNUNG Anheben des Außenbordmotors bei Fahren, Vertäuen oder Ankern in seich- Diese Prüföffnung dient zur Überprü- tem Wasser benutzen. Durch Anheben fung des Kühlwasserkreislaufs. des Kipphebels wird derAußenbord- motor freigegeben und kann dann Nach dem Anlassen des Motors an Die Metall-Opferanode schützt den... -
Seite 21: Kühlwasser-Ansaugöffnung
BEDIENUNGSELEMENTE Kühlwasser-Ansaugöffnung Motorabdeckungs-Verriegelungs- Steuer-Feststellschraube hebel STEUER-FESTSTELLSCHRAUBE MOTORABDECKUNGS- VERMINDERN VERRIEGELUNGSHEBEL REIBUNG VERRI ERHÖHEN EGELN REIBUNG KÜHLWASSER ENTRIEGELN NSAUGÖFFNUNG Die Steuer-Feststellschraube dient zur Das zur Kühlung des Motors Einstellung des Steuerwiderstands. Zum Abnehmen/Anbringen der erforderliche Wasser wird durch diese Die Festellschraube für den Motorabdeckung den Verriegelungs- Öffnung angesaugt. -
Seite 22: Heckspiegelwinkel-Einstellstange
BEDIENUNGSELEMENTE Heckspiegelwinkel-Einstellstange Tankdeckel-Entlüftungsknopf/Kraftstoffanzeige TANKDECKEL KRAFTSTOFFANZEIGE ENTLÜFTUNGSKNOPF GEÖF SCHLIESSEN HECKSPIEGELWINKEL EINSTELLSTANGE Lüftungsknopf im Uhrzeigersinn gut Die Heckspiegelwinkel- Die Kraftstoffanzeige informiert über festdrehen. Einstellstange benutzen, um den die Menge des verbliebenen Außenbordmotorwinkel richtig Kraftstoffs im Tank. Der Tankdeckel-Lüftungsknopf einzustellen. Beim Auftanken den Tankdeckel- verhindert das Eindringen von Der Außenbordmotorwinkel lässt Lüftungsknopf zum Öffnen im... -
Seite 23: Einbau
Ziehen Sie für alle Fragen in Bezug Der Außenbordmotor ist am Heck an auf Zubehör-Teile (Y-OP-Teile), der Bootsmittellinie anzubringen. Ausrüstungen und deren Bedienung einen autorisierten Honda Händler in Ihrem Verwendungsgebiet zu Rate. Erforderliche Boots Wählen Sie ein der Motorleistung angepasstes Boot. -
Seite 24: Einbauhöhe
EINBAU Bei zu niedriger Installation des Einbauhöhe Außenbordmotors wird das Boot hecklastig, ist dann schwer ins Gleiten zu bringen, und der Motor spritzt Wasser hoch, das ins Boot BOOT gelangen kann. Es neigt zu TRANSOM tümmlerartiger Fahrt, und die HÖHE Stabilität bei hoher Geschwindigkeit 0 –... -
Seite 25: Befestigung Des Außenbordmotors
EINBAU Befestigung des Außenbordmotors Außenbordmotorwinkel (Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit) FALSCH FALSCH BOOT WIRD HECKLASTIG BOOT WIRD KOPFLASTIG HECK HALTERUNG SICHERHEITS KLEMMSCHRAUBE LEINE Die Heckhalterung am Transom anbringen und die Klemmschrauben RICHTIG festziehen. ERZIELT MAXIMALE LEISTUNG HINWEIS Den Außenbordmotor so einbauen, Der Trimmwinkel hängt von der •... - Seite 26 EINBAU <Außenbordmotorwinkel Einstel- WECHSELN ENTRIEGELT lung> POSITION Den Motor so einstellen, dass er sich im rechten Winkel zur Wasseroberflä- che befindet. (D. h. die Längsachse des Propellers verläuft parallel zur Wasseroberfläche). EINSTELLSTANGE VERRIEGELN EINSTELLSTANGE POSITION VERRIEGELT Es sind fünf Einstellpositionen 2.
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Seite 27: Gleichstromanschluss Für Batterieladung
EINBAU Gleichstromanschluss für Batterieladung DC-STECKER (Sonderzubehörteile außer SB, LB, SBU SICHERUNGSHALTER und LBU Modelle) ZUM ZUBEHÖR DC-STECKER STOPFEN BATTERIE SICHERUNG (5 A) GUMMIABDECKUNG Der Ladestromkreis ist durch eine gung des Ladesystems und/oder WARNUNG 5-A-Sicherung geschützt, die unter der der Batterie verursachen. Batterien erzeugen explosive Gase. -
Seite 28: Überprüfungen Vor Der Inbetriebnahme
6. ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME Beim Modell BF4.5B/BF5A handelt Aus- und Einbau der WARNUNG Motorabdeckung es sich um einen wassergekühlten Den Außenbordmotor niemals Viertakt-Außenbordmotor, der mit (HINTEN) ohne die Motorabdeckung laufen MOTORABDECKUNG bleifreiem Normalbenzin betrieben ARRETIERHEBEL lassen. wird. Er benötigt auch Motoröl. Vor Freiliegende, bewegliche Teile Inbetriebnahme des Außenbordmotors können Verletzungen verursachen. -
Seite 29: Motorölstand
ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME Motorölstand <Empfohlenes Öl> <Überprüfen und Nachfüllen> HINWEIS Verwenden Sie Honda-Viertaktöl oder ÖLEINFÜLLDECKEL / ein Motoröl gleichwertiger Qualität mit • Motoröl hat einen großen Einfluss MESS-STAB hoher Detergentwirkung, das die Anfor- auf die Leistung und Lebensdauer derungen der Automobilhersteller der des Motors. -
Seite 30: Kraftstoffstand
ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME Wenn das Motoröl verschmutzt ist Kraftstoffstand oder sich verfärbt hat, muss es TANKDECKEL KRAFTSTOFF ENTLÜFTUNGSKNOPF abgelassen und durch frisches Motoröl ersetzt werden (siehe Seite 60 und 62 GEÖFF für die Wechselintervalle und die erforderlichen Arbeitsschritte). 4. Die Motorabdeckung anbringen, dann den Motorabdeckungs- SCHLIE Verriegelungshebel nach oben... -
Seite 31: Kraftstoffe Mit Alkoholgehalt
Typ und zu mindestens so hoch ist wie die von Einfüllstutzen soll sich kein Benzin welchem Prozentsatz. Wenn Sie bei Honda für bleifreies Benzin befinden). Nach dem Tanken Betrieb mit Benzin einer empfohlene. Es gibt zwei Typen vom sicherstellen, dass der Tankdeckel bestimmten Sorte unerwünschte... -
Seite 32: Weitere Überprüfungen
ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME Weitere Überprüfungen (6) Den Anodenpol auf Beschädigung, Die folgenden Posten überprüfen: HINWEIS Lockerung und übermäßige (1) Den Propeller und den Splint auf Die Wahrscheinlichkeit eines Kor- Korrosion überprüfen. lockeren Sitz überprüfen. rosionsschadens erhöht sich, wenn (2) Kraftstoffleitung auf Klemmstel- Das Anodenmetall dient zum Schutz der Anodenpol mit Farbe überzogen len, zusammengedrückte oder... -
Seite 33: Anlassen Des Motors
7. ANLASSEN DES MOTORS sinkendem Füllstand den Kraftstoff Kraftstofftank und Entlüftungsknopf TANKDECKEL- versetzen. ENTLÜFTUNGSKNOPF 2. Den Tankdeckel abnehmen und dessen Zustand sowie den der GEÖFF Dichtung überprüfen. Tankdeckel oder Dichtung bei Rissigkeit, Beschädigung und Kraftstoffun- dichtigkeit auswechseln. SCHLIE Kraftstofftank nicht weiter als 2 m Der Kraftstofftank muss vom Außenbordmotor entfernt und vorschriftsmäßig im Boot montiert... -
Seite 34: Anschluss Der Kraftstoffleitung
ANLASSEN DES MOTORS Anschluss der Kraftstoffleitung KRAFTSTOFFLEITUNGSANSCHLUSS (KRAFTSTOFFTANKSEITE) Die Kraftstoffleitung und die 1. Den Kraftstoffleitungsverbinder an O-Ringe in den Anschlusskupplungen den Kraftstofftank anschließen. der Kraftstoffleitung überprüfen. Sicherstellen, dass der Wenn die Anschlusskupplungen Kraftstoffleitungsverbinder Risse aufweisen, anderweitig einwandfrei arretiert ist. beschädigt sind, oder wenn Kraftstoff austritt, muss die Kraftstoffleitung ersetzt werden. - Seite 35 ANLASSEN DES MOTORS bedeutet, dass Kraftstoff den Vergaser erreicht hat. Auf Kraftstoffundichtigkeit prüfen und Leckstellen gegebenenfalls reparieren, bevor der Motor CLIP gestartet wird. PFEIL AUSLASSENDE (ZUM AUßEN- KRAFTSTOFFLEIT UNG STECKER BORDMOTOR) (AUSSENBORD MOTORSEITE) ANSAUGBALL mit übermäßiger Kraft in umge- 2. Den Kraftstoffleitungsanschluss an kehrter Richtung angebracht wird, den Außenbordmotor anschließen.
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Seite 36: Anlassen Des Motors
ANLASSEN DES MOTORS Anlassen des Motors NOTFALL STOPPSCHALTER WARNUNG Die Auspuffgase enthalten giftiges Kohlenmonoxidgas, das zur Bewusstlosigkeit oder sogar zum STOPP Tode führen kann. Den Außenbordmotor niemals in einer geschlossenen Garage oder in NOTSTOPP engen Räumlichkeiten laufen SCHALTERCLIP lassen. NOTSTOPP SCHALTERLEINE RESERVE- HINWEIS... - Seite 37 ANLASSEN DES MOTORS MARKIERUNG CHOKE ANLAS KNOPF NEUTRAL SCHALTHEBEL GASDREHGRIFF 2. Den Schalthebel in die in Position 4. Bei kaltem Motor oder niedriger 3. Die “ ”-Markierung am NEUTRAL stecken. Der Umgebungstemperatur den Gasdrehgriff mit dem Vorsprung Seilzugstarter lässt sich nicht Kaltstartknopf zur Stellung ON der “...
- Seite 38 ANLASSEN DES MOTORS ÖLDRUCK-WARNLAMPE STARTGRIFF Zugrichtung 6. Nachdem der Motor angesprungen 5. Den Startgriff leicht ziehen, bis ist, sich vergewissern, dass die Widerstand zu spüren ist, dann den • Das “Neutral-Startsystem” Anzeigelampe des Motoröldrucks Griff kräftig in Pfeilrichtung verhindert das Herausziehen des aufleuchtet.
- Seite 39 Prüfloch herausfließt. Die Menge immer noch kein Wasser ausströmt, des austretenden Kühlwassers kann muss der Motor von einem je nach Thermostatbetrieb autorisierten Honda- variieren. Dies ist jedoch normal. Außenbordmotorhändler überprüft HINWEIS werden. Den Motor nicht mehr laufen lassen, bis die Ursache dieser Wenn kein Wasser ausströmt oder...
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Seite 40: Anlassen In Notfällen
ANLASSEN DES MOTORS Anlassen in Notfällen 6-mm-FLANSCHSCHRAUBEN NOTSTARTERSEILZUG Wenn der Seilzugstarter aus bestimmten Gründen nicht richtig arbeitet, lässt sich der Motor mithilfe des im Werkzeugsatz befindlichen Notstartseils anlassen. 1. Den Schalthebel auf in Position NEUTRAL stecken. 4. Das Notstartseil im Uhrzeigersinn WARNUNG um die Scheibe wickeln und gerade 6 mm ÜBERWURF-... - Seite 41 Bootsführer befestigen und zur nächsten Anlegestelle zurückkehren. 7. Nachdem Sie zur am nächsten gelegenen Bootanlegestelle zurückgekehrt sind, setzen Sie sich mit einem autorisierten Honda- Außenbord-Vertragshändler im jeweiligen Gebiet in Verbindung und veranlassen Sie Folgendes. • Lassen Sie das Startsystem und die elektrische Anlage überprüfen.
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Seite 42: Störungsbeseitigung Bei Anlassschwierigkeiten
ANLASSEN DES MOTORS Störungsbeseitigung bei Anlassschwierigkeiten SYMPTOM MÖGLICHE URSACHE ABHILFE Der Motor startet nicht. Der Anlassergriff kann zum Anlassen des Motors Den Schalthebel auf die LEERLAUF-Position nicht herausgezogen werden. stellen. (Seite 36) Klammer des Notausschalters ist nicht eingesetzt. Die Notausschalterklammer einschieben. (Seite 35) Tankdeckel-Lüftungsknopf nicht geöffnet. -
Seite 43: Bedienung
8. BEDIENUNG Einlaufverfahren Schalten RÜCKWÄRTS VORWÄRTS NEUTRAL Die Einlaufzeit dient zum Anpassen der Gleitflächen aller beweglichen Teile, und gewährleistet somit eine bessere Motorleistung und eine längere Lebensdauer. SCHALTHEBEL NEUTRAL Den neuen Außenbordmotor wie RÜCKWÄRTS folgt einlaufen lassen. VORWÄRTS Während der ersten 10 Stunden ist der Außenbordmotor bei niedriger Drehzahl laufen zu lassen. -
Seite 44: Steuern
BEDIENUNG Steuern STEUER-FESTSTELLSCHRAUBE GASDREHGRIFF VERMINDERN REIBUNG ERHÖHEN REIBUNG LANGSAM Bei einer Richtungsänderung bewegt HINWEIS Um ein ruckfreies Steuern zu sich das Bootsheck in die der Abbie- gewährleisten, muss die Bei Betrieb im Rückwärtsgang gerichtung entgegengesetzten Rich- Feststellschraube so eingestellt äußerst vorsichtig vorgehen, damit tung. -
Seite 45: Fahren
BEDIENUNG Fahren VORWÄRTS VORSICHT FESTSTELLKNOPF • Den Motor niemals ohne die Motorabdeckung laufen lassen. Freiliegende bewegliche Teile können Verletzungen verursachen; Wasser kann zu einer LÖSEN Beschädigung des Motors führen. FIXIEREN SCHALTHEBEL • Sich vergewissern, dass sich der Kippverstellungshebel auf der RUN-Position befindet. -
Seite 46: Kippen Des Außenbordmotors
BEDIENUNG Kippen des Außenbordmotors GRIFF VORSICHT Den Außenbordmotor kippen, um Den Außenbordmotor zum Kippen eine Bodenberührung des Propellers nicht an der Ruderpinne fassen. und des Getriebegehäuses beim Anlanden oder Stoppen bei geringer Wassertiefe zu verhindern. Nach Abstellen des Motors mit dem Hochkippen des Außenbordmotors NEUTRAL noch eine Minute lang warten, um... - Seite 47 BEDIENUNG KIPPVERSTEL LUNGSHEBEL 30° (beim Fahren in 70° (beim Festmachen) 45° Niedrigwasser) 3. Den Kipphebel in die KIPPEN- 4. Um den Außenbordmotor auf die VORSICHT Position bringen stellen, und den normale Position “RUN” • Sichergehen, dass Wasser aus der Motor auf eine der Kippstellungen zurückzustellen, den Kipphebel bis Kühlwasser-Kontrollöffnung von 30°, 45°...
- Seite 48 Vertäuen des Boots äußerste Korrigieren oder die erforderlichen Wartungsarbeiten Vorsicht angebracht, insbesondere dann, wenn der ausführen; hierzu einen autorisierten Honda- Außenbordmotor hochgekippt ist. Es ist darauf zu Außenbordmotor-Händler zu Rate ziehen. achten, dass der Außenbordmotor nicht gegen die Pier...
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Seite 49: Fahren Bei Geringen Wassertiefen
Motorschäden führen. Für den • Sicherstellen, dass Wasser aus tor-Händler vorzunehmen. Betrieb in niedrigen Höhenlagen der Kühlwasser-Kontrollöffnung Selbst bei ordnungsgemäßer einen autorisierten Honda-Händler herausfließt. Vergasereinstellung sinkt die beauftragen, den Vergaser wieder auf • Wenn der Motor hochgekippt ist, Motorleistung pro 300 m... -
Seite 50: Abstellen Des Motors
9. ABSTELLEN DES MOTORS Abstellen des Motors NOTSTOPP NEUTRAL SCHALTERCLIP GASDREHGRIFF NOTFALL STOPP- SCHALTER STOPP ZIEHEN SCHALTHEBEL NOTSTOPP SCHALTERLEINE • In einer Notsituation; • Bei normaler Verwendung; Die Notausschalterklammer durch 1. Den Gasdrehgriff auf die Ziehen der Notausschalterleine vom LANGSAM-Position drehen, dann Notausschalter lösen. - Seite 51 ABSTELLEN DES MOTORS NOTFALL STOPPSCHALTER Sollte der Motor durch Drücken des Notausschalters nicht stehen bleiben, kann die Notausschalterleine gezogen werden. Läuft der Motor trotzdem weiter, den Choke-Knopf ziehen, um ihn abzustellen. 3. Die Notausschalter- Sicherheitsleine entfernen und aufbewahren. Bei Verwendung eines tragbaren 2.
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Seite 52: Transport Des Motors
10. TRANSPORT DES MOTORS Bevor der Außenbordmotor transpor- Abnehmen der Kraftstoffleitung KRAFTSTOFFLEITUNGSANSCHLUSS tiert wird, die Kraftstoffleitung wie nachfolgend beschrieben abtrennen CLIP und abnehmen. WARNUNG Kraftstoff ist extrem feuergefähr- lich, und Kraftstoffdämpfe sind hochexplosiv; es besteht die Gefahr von schweren oder sogar tödlichen Verletzungen. -
Seite 53: Transport
TRANSPORT DES MOTORS Transport TRAGEGRIFF Den Außenbordmotor stets mit HINWEIS VORSICHT mindestens zwei Personen tragen. Um eine Beschädigung des Beim Transportieren des Motors Den Außenbordmotor zum Tragen Außenbordmotors zu vermeiden, nicht an der Motorabdeckung am Tragegriff festhalten, oder am diesen niemals als Griff zum anfassen. - Seite 54 TRANSPORT DES MOTORS Den Außenbordmotor mit Transport in vertikaler Position HECKHALTERUNG angehobenem Lenkgriff wie nachfolgend beschrieben entweder in vertikaler oder in horizontaler Position transportieren. MOTOR STÄNDER 2. Den Schalthebel auf REVERSE 1. Die Achterhalterungen an einem stellen, und den Kipphebel Motorgestell anbringen, und den arretieren.
- Seite 55 TRANSPORT DES MOTORS Transport in horizontaler Position FALSCH GEHÄUSESCHUTZVORRICHTUNGEN Den Außenbordmotor auf die HINWEIS Gehäuseschutzvorrichtungen ablegen. Bei jeder anderen Art des (Mit Lenkgriffseite des Transports oder der Außenbordmotors nach oben weisend) Aufbewahrung kann das Öl auslaufen oder ein Motorschaden die Folge sein.
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Seite 56: Schleppen
TRANSPORT DES MOTORS oder einer anderen dafür geeigneten Schleppen Vorrichtung in gekippter Stellung zu VERMINDERN transportieren oder vom Boot REIBUNG STEUER- FESTSTELLSCHRAUBE abzunehmen. Der Kipphebel ist dabei in Kippstellung zu bringen. ERHÖHEN REIBUNG Kippstellung transportieren. Das Wenn das Boot einschließlich des Boot oder der Außenbordmotor montierten Außenbordmotors auf können schwer beschädigt werden,... -
Seite 57: Reinigung Und Spülung
11. REINIGUNG UND SPÜLUNG Nach jeder Verwendung in b. Den Propeller abnehmen den Motor sofort abstellen und die Salzwasser oder in verschmutztem (siehe Seite 72). Ursache der Störung beseitigen. Wasser muss der Außenbordmotor c. Den Wasserhahn aufdrehen. Mit Wasserschlauchverbindung gründlich mit Süßwasser gereinigt NEUTRAL (Zusatzausrüstung) und gespült werden. -
Seite 58: Ohne Anschlussnippel
REINIGUNG UND SPÜLUNG Ohne Anschlussnippel ANTI-HOHLSOGPLATTE ANTI-HOHLSOGPLATTE mindestens 100 mm über der Wenn die Wasserschlauchverbindung Antikavitationsplatte stehen. nicht zur Verfügung steht, ist der 5. Den Motor anlassen und Motor in einen geeigneten Behälter mindestens 5 Minuten im Leerlauf mit Frischwasser zu stellen. laufen lassen. -
Seite 59: Wartung
Motor heißlaufen könnte. • Zur Wartung und Reparatur dass der Motor läuft, muss auf gute verwenden Sie nur Original- Belüftung des Arbeitsbereichs Honda-Ersatzteile oder geachtet werden. Der Motor darf niemals in einem geschlossenen gleichwertige Teile. Durch den Gebrauch von Ersatzteilen Raum oder einem beengten Bereich minderwertiger Qualität kann... -
Seite 60: Werkzeugsatz Und Ersatzteile
WARTUNG Werkzeugsatz und Ersatzteile WERKZEUGSATZ Die obigen Werkzeuge und SCHLITZSCHRAUBEND Ersatzteile werden mitgeliefert, 10 × 12 mm REHER ZANGE SCHRAUBENS um eine Reparatur in Notfällen CHLÜSSEL zu ermöglichen. WERKZEUGTA KREUZSCHLITZSCHRAUBENDREHER SCHE Reserve-Scherstifte und Splinte befinden sich oberhalb der ZÜNDKERZEN SCHLÜSSEL Heckhalterung unter der ERSATZ- 8 mm... -
Seite 61: Wartungsplan
(2) (1) Bei Verwendung in Salzwasser öfters abschmieren. (2) Diese Wartungsarbeiten sollten von einem autorisierten Honda-Marine-Händler durchgeführt werden, es sei denn, Sie sind technisch versiert und Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge. Bezüglich Wartungsverfahren siehe Honda-Werkstatt-Handbuch. (3) Bei gewerblicher Verwendung sind die Betriebsstunden zu notieren, um eine Wartung nach den angegebenen Intervallen zu gewährleisten. - Seite 62 Notausschalterleine Überprüfen (2) Diese Wartungsarbeiten sollten von einem autorisierten Honda-Marine-Händler durchgeführt werden, es sei denn, Sie sind technisch versiert und Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge. Bezüglich Wartungsverfahren siehe Honda-Werkstatt-Handbuch. (3) Bei gewerblicher Verwendung sind die Betriebsstunden zu notieren, um eine Wartung nach den angegebenen Intervallen zu gewährleisten.
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Seite 63: Motorölwechsel
WARTUNG Motorölwechsel Ölwechsel-Intervall: <Motorölwechsel> Eine ungenügende Motorölmenge Erster Wechsel nach 20 Betriebsstunden oder verschmutztes Motoröl hat einen oder innerhalb des ersten Monats, vom nachteiligen Einfluss auf die Kaufdatum an gerechnet; danach alle Lebensdauer aller gleitenden und 100 Betriebsstunden oder 6 Monate. beweglichen Teile. - Seite 64 WARTUNG MESS-STAB HÖCHSTER FÜLLSTAND 0,55 L NIEDRIGSTER FÜLLSTAND 0,40 L ABLASS-SCHRAUBE HINWEIS: 2. Motorölablassschraube herausdrehen 3. Das empfohlene Öl bis zur oberen Altes Außenbordmotoröl ist und mit Dichtungsscheibe abnehmen, Pegelmarke am Messstab umweltverträglich zu entsorgen. dann das Motoröl ablaufen lassen. nachfüllen.
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Seite 65: Überprüfung/Wechsel Des Getriebeöls
<Überprüfung des Ölstands/Nachfüllen> weist eine milchige Farbe auf. Wenn Getriebeöls STANDSCHRAUBE Wasser im Öl war, sollten Sie einen Ölwechsel-Intervall: utorisierten Honda- Erster Wechsel nach 20 Stunden oder Außenbordmotorhändler zu Rate ziehen. innerhalb des ersten Monats, vom Zeitpunkt der ersten Benutzung an gerechnet, danach alle 6 Monate oder 100 Stunden. -
Seite 66: Überprüfung Des Anlasserseils
WARTUNG <Ölwechsel> Überprüfung des Anlasserseils Die anfänglichen Arbeitsschritte für das Wechseln des Getriebeöls sind mit den Anweisungen für das Überprüfen des Ölstandes identisch. Zum Ablassen des Öls die Ölstandsprüfschraube und die Ablassschraube entfernen. Danach Öl an der Ablassöffnung einfüllen, bis dieses an der Ölstandsprüfschrauben- Öffnung ausfließt. -
Seite 67: Wartung Der Zündkerzen
WARTUNG Wartung der Zündkerzen verwenden. Zündkerzen mit einem Um eine einwandfreie Funktion der falschen Wärmewert können einen Zündkerzen zu gewährleisten, Motorschaden verursachen. müssen die Elektrodenabstände ZÜNDKERZENSCHLÜSSEL korrekt eingestellt und die Neue Kerze Auszutauschende Kerze Zündkerzen frei von Verbrennungsrückständen sein. VORSICHT VORSICHT Die Zündkerzen erhitzen sich während des Betriebs sehr stark,... - Seite 68 WARTUNG 7. Nachdem die Zündkerze aufsitzt, SEITENELEKTRODE mit dem Zündkerzenschlüssel festziehen, um den Abdichtring – 0,8 mm zusammenzudrücken. HINWEIS: DICHTUNGSS Beim Einbau einer neuen Zündkerze CHEIBE diese nach dem Aufsitzen noch um 1/2 Umdrehung festziehen, um den Abdichtring zusammenzudrücken. ISOLATOR Wenn die Zündkerze wiederverwendet wird, ist sie nach dem Aufsitzen nur noch um 1/8 –...
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Seite 69: Abschmieren
WARTUNG Schmierung Die Außenseite des Motors mit einem mit sauberem Öl angefeuchteten Lappen abwischen. Marine- Antikorrosionsfett auf folgende Teile auftragen: Schmierintervall: Erstmaliges Schmieren nach 20 Betriebsstunden MOTORABDECKUNGS- GASZUG UND VERRIEGELUNGSHEBEL oder einen Monat nach dem Kaufdatum; danach GELENKSCHALTWELLE UND GELENK alle 100 Betriebsstunden oder 6 Monate. -
Seite 70: Ersetzen Des Kraftstofffilters
WARTUNG Kraftstoff-Filter Austausch WARNUNG WARNUNG Der Kraftstofffilter befindet sich • Benzin ist äußerst feuergefährlich, zwischen dem und Kraftstoffdämpfe sind Kraftstoffleitungsverbinder und der hochexplosiv; es besteht die Gefahr Kraftstoffpumpe. von schweren oder sogar tödlichen Wenn sich Wasser oder Ablagerungen Verletzungen. Im Arbeitsbereich im Kraftstofffilter ansammeln, kann nicht rauchen;... - Seite 71 WARTUNG <Auswechseln> Die Pfeile zeigen die Kraftstoff- Strömungsrichtung an. KRAFTSTOFF- FILTER SCHLAUCHSCHELLEN 1. Die Kraftstofftankleitung vom Filter falsch herum eingebaut wird, 5. Bei Leistungsverlust oder Außenbordmotor abtrennen. ist keine einwandfreie Startproblemen wegen 2. Die Motorabdeckung abnehmen, Kraftstoffzufuhr möglich. übermäßiger Wasser- oder dann den Kraftstofffilter ausbauen.
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Seite 72: Reinigung Des Kraftstofftanks Und Tankfilters
WARTUNG Reinigung des Kraftstofftanks und Tankfilters Den Kraftstofftank und den Tankfilter einmal jährlich oder nach jeweils 200 Betriebsstunden reinigen. <Reinigen des Kraftstofftanks> 1. Die Kraftstoffleitung vom Tank abnehmen. 2. Den Kraftstofftank entleeren, eine geringe Menge Kraftstoff einfüllen und den Tank durch Hin- und Herschwenken gründlich reinigen. - Seite 73 WARTUNG <Reinigen des Tankfilters> 5-mm-SCHRAUBEN VERBINDERDICHTUNG KRAFTSTOFFTANKFILTER KRAFTSTOFFTANKFILTERVERBINDUNG (Kraftstoffschlauchverbinder) 1. Vier 5-mm-Schrauben mit einem Schlitzschraubendreher herausdrehen, dann Kraftstoffschlauchverbinder und Kraftstofftankfilter vom Tank abnehmen. 2. Den Filter in nicht flammbarem Lösungsmittel reinigen. Kraftstofftankfilter und Verbinderdichtung überprüfen. Bei Beschädigung die Teile auswechseln. 3.
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Seite 74: Auswechseln Des Scherstifts
Propeller abnehmen. gezeigt. Hindernis in Kontakt kommt. 2. Den defekten Scherstift entfernen und durch ein Neuteil ersetzen. Original-Scherstift und -Splint Honda 3. Den Propeller wieder einbauen, dann die Genuine benutzen. Propeller-Abdeckkappe fingerfest • Wenn der Propeller ausgewechselt anziehen. -
Seite 75: Warten Eines Eingetaucht Gewesenen Außenbordmotors
Durchdrehen klemmt, darf kein Falls möglich, sollte der Versuch unternommen werden, Außenbordmotor unverzüglich zu den Außenbordmotor zum einem Honda-Außenbordmotor- Laufen zu bringen, bevor er Händler gebracht werden. Wenn es in repariert worden ist. der näheren Umgebung keinen 3. Die Zündkerze ausbauen. - Seite 76 Zündkerzenbohrung gießen, dann den der Anti-Hohlsogplatte befindet). Startgriff einige Male ziehen, um das Innere des Zylinders zu schmieren. 7. Den Außenbordmotor Die Zündkerze wieder einbauen. schnellstmöglich zu einem Honda- 6. Nun kann versucht werden, den Außenbordmotor-Händler zu Motor anzulassen. Überprüfung und Wartung bringen.
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Seite 77: Lagerung
Garantie nicht abgedeckt. REICHWEITE VON KINDERN vor jeder Lagerung einer autorisierten Um derartige Schäden zu vermeiden, AUFBEWAHREN. Honda- Außenbordmotor-Werkstatt zur sollten Sie sich an die folgenden • Darauf achten, dass kein Wartung zu übergeben. Die folgenden Empfehlungen halten: Kraftstoff verschüttet wird. -
Seite 78: Lagerung Des Außenbordmotors
LAGERUNG 3. Die Zündkerze herausdrehen, dann HINWEIS: VERGASERABL LUFTFÜHRUNG etwa einen Esslöffel sauberes Vor einer längeren Lagerung des ASSKANAL Motoröl in den Zylinder einfüllen. Außenbordmotors wird empfohlen, Den Motor einige Male durchdrehen, den Kraftstoffleitungsanschluss um das Öl zu verteilen, dann die abzunehmen und den Motor mit Zündkerze wieder eindrehen und den 2.000 bis 3.000 min... - Seite 79 LAGERUNG Lagerung in einer vertikalen Position Lagerung in einer horizontalen Position FALSCH GEHÄUSESCHUTZVORRICHTUNGEN HINWEIS HINWEIS 1. Die Achterhalterungen an einem Motorgestell anbringen, und den Den Außenbordmotor auf die Bei jeder anderen Art des Außenbordmotor an den Gehäuseschutzvorrichtungen Transports oder der Halterungen befestigen.
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Seite 80: Entsorgung
14. ENTSORGUNG Aus Umweltschutzgründen dürfen dieses Produkt, Batterien, Motoröl usw. nicht einfach in den Müll gegeben werden. Beachten Sie die örtlichen Gesetze und Vorschriften oder setzen Sie sich bezüglich Entsorgung mit Ihrem Honda- Vertragshändler in Verbindung. -
Seite 81: Störungsbeseitigung
15. STÖRUNGSBESEITIGUNG <Motor springt nicht an> 9. Vergaser überflutet. Die Zündkerze reinigen und trocknen. (Seite 66) 1. klammer des Die Klammer des 10. Zündkerzenstecker ist Den Zündkerzenstecker Notausschalters ist nicht Notausschalters nicht richtig korrekt aufsetzen. eingesetzt. einsetzen. (Seite 35) ordnungsgemäß. (Seite 67) 2. - Seite 82 Zuladung überlastet. überladen. 3. Motorölstand zu niedrig. Motoröl und bis zur angegebenen Markierung 3. Thermostat defekt. Einen authorisierten mit frischem Öl Honda Außenbordmotor- auffüllen. (Seite 28) Händler aufsuchen. 4. Propeller mit falscher Einen authorisierten 4. Hohlsogbildung. Den Außenbordmotor Leistungscharakteristik Honda Außenbordmotor- richtig positioniert wurde montiert.
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Seite 83: Technische Daten
3-stufige Einstellung (18°, 38° und 58°) * mit Propeller von 12°) *1 Sonderausstattung Standard Propeller (Anzahl der Messer 3 – 200 × 190 mm - Durchmesser x Steigung) Die Leistung von Honda-Außenbordmotoren wird gemäß ISO8665 (Leistung an der Propellerwelle) angegeben. - Seite 84 Standard Propeller *2 Außer SU, LU, SBU und LBU Typen (Anzahl der Messer - 3 – 200 × 170 mm Durchmesser x 3 – 200 × 190 mm Steigung) Die Leistung von Honda-Außenbordmotoren wird gemäß ISO8665 (Leistung an der Propellerwelle) angegeben.
- Seite 85 TECHNISCHE DATEN Geräusche und Vibrationen [SU, LU, SBU und LBU Typen] MODELL BF5A STEUERSYSTEM T (Ruderpinne) Schalldruckpegel am Ohr des Bedieners 80 dB (A) (2006/42/EC, ICOMIA 39-94) Unsicherheit 2 dB (A) Gemessener Schall-Leistungspegel – (Gemäß EN ISO3744) Unsicherheit – Vibrationspegel Hand / Arm 4,7 m/s (2006/42/EC, ICOMIA 38-94) Unsicherheit...
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Seite 86: Stromlaufplan
17. STROMLAUFPLAN... -
Seite 87: Adressen Der Wichtigsten Honda-Haupthändler
18. ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda-HAUPTHÄNDLER Weitere Informationen erhalten Sie gerne vom Honda-Kundeninformationszentrum unter der folgenden Adresse oder Telefonnummer: Für Europa ÖSTERREICH BULGARIEN TSCHECHIEN FRANKREICH Honda Austria GmbH Kirov Ltd. BG Technik cs, a.s. Honda Relations Clients Hondastraße 1 49 Tsaritsa Yoana Blvd... - Seite 88 ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda-HAUPTHÄNDLER Weitere Informationen erhalten Sie gerne vom Honda-Kundeninformationszentrum unter der folgenden Adresse oder Telefonnummer: Für Europa (fortgesetzt) UNGARN ITALIEN NORWEGEN REPUBLIK Motor Pedo Co., Ltd. Honda Italia Industriale S.p.A. AS Kellox WEISSRUSSLAND Kamaraerdei ut 3. Via della Cecchignola, 13 Boks 170 - Nygårdsveien 67...
- Seite 89 ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda-HAUPTHÄNDLER Weitere Informationen erhalten Sie gerne vom Honda-Kundeninformationszentrum unter der folgenden Adresse oder Telefonnummer: Für Europa (fortgesetzt) SERBIEN UND SPANIEN UND SCHWEIZ GROSSBRITANNIEN MONTENEGRO Provinz Las Palmas Honda Suisse S.A. Honda (UK) Power Equipment 10 Route des Moulières 470 London Road Fred Bobek d.o.o.
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Seite 90: Eg-Konformitätserkläung'' Inhaltsübersicht
19. “EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG”INHALTSÜBERSICHT... - Seite 91 “EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG” INHALTSÜBERSICHT...
- Seite 92 “EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG” INHALTSÜBERSICHT...
- Seite 93 “EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG” INHALTSÜBERSICHT...
- Seite 94 “EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG” INHALTSÜBERSICHT...
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Seite 95: Index
Gasdrehgriff Abscherbolzenwechsel ..............73 Drehgriff ..................16 Reibknopf ..................16 Abstellen des Motors ................ 49 Heckpiegelhöhe ................22 Adressen der Haupt-Honda-Verteiler ..........86 Im Notfall Anlassen des Motors ................. 35 Anlassen ..................39 Anodenpol ..................19 Notausschalter-Sicherheitsleine/Klammer ........17 Außenbordmotor Stoppschalter ................ - Seite 96 INDEX Lage der CE-Marke ................11 Überprüfungen vor der Inbetriebnahme ........... 27 Lage der Schilder mit Sicherheitshinweisen ........9 Umschalthebel .................. 15 Lagerung der Batterie ............... 76 Warten eines eingetaucht gewesenen Außenbordmotors ....74 Stellung des Außenbordmotors ............ 77 Wartung .................... 58 Lenkungsreibschraube ..............
- Seite 97 MEMO...