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Es wird empfohlen, die Stromkabel und die Audiokabel nicht auf der selben Seite des Fahrzeugs zu
•
verlegen, um Störungen zu vermeiden.
Verbinden Sie den +12 V-Anschluss des Verstärkers mit dem Pluspol der Autobatterie und schalten Sie
•
eine Sicherung dazwischen.
Verbinden Sie den GND-Anschluss des Verstärkers mit dem Minuspol der Autobatterie.
•
Verbinden Sie den REM-Anschluss des Verstärkers mit dem Autoradio. Falls kein separater Ausgang am
•
Radio existiert, bietet sich der Antennenanschluss an.
Schließen Sie die Lautsprecher an den Verstärker an. Dabei sollte LEVEL [10] auf die geringste
•
Eingangsemfindlichkeit eingestellt sein. Jetzt stellt man das Radio auf 80% Lautstärke und regelt die
Eingangsempfindlichkeit so, dass sie den höchsten Wert hat, ohne dass eine Verzerrung auftritt.
Im Normalanschlussmodus, d.h. ein Lautsprecher an jedem Ausgang, darf die Mindestimpedanz 2 Ω
•
nicht unterschreiten.
Im Subwoofermodus, d.h. die zwei Lautsprecherausgänge sind gebrückt, darf die Mindestimpedanz 4 Ω
•
nicht unterschreiten.
Schließen Sie niemals die 12 V Versorgungsspannung an eine der Lautsprecherausgänge an.
•
Betriebsarten des Verstärkers:
1. 2-Kanal Modus (Subwoofermodus):
SPEAKER OUTPUT: Ein Lautsprecher wird am gebrückten CH1/CH2, der andere am gebrückten CH3/CH4
angeschlossen.
MODE: Wird für beide CH1/CH2 und CH3/CH4 auf MO (Mono) gestellt.
X-OVER: Wird für beide CH1/CH2 und CH3/CH4 auf LOW PASS gestellt, damit tiefe Frequenzen durchgelassen
und hohe gesperrt werden.
ETT Distribution GmbH Schmalbachstraße 16 38112 Braunschweig
Nachdruck oder Vervielfältigung nur mit ausdrücklicher Genehmigung Stand 12/2016
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