Werbung
22
- Die Rippen im vorderen Profilverlauf vorsichtig verschleifen.
! Den Randbogen noch nicht abrunden; dieser wird zusammen mit dem
Querruder verschliffen.
- Die Nasenleiste F8 sorgfältig abrunden.
- Die Leiste F16 und die überstehenden Rippen F2 und F5 im
Profilverlauf verschleifen.
! Darauf achten, die Rippen nicht zu stark abzuschleifen.
23
- Die Endleiste F27 anpassen.
- Das Seitenleitwerk F29 als Schablone verwenden, um die richtige Lage
der Endleiste zu kontrollieren.
! Die Endleiste muss symmetrisch zum Profilverlauf liegen, da sonst eine
Rollbewegung im Flug entstehen könnte (Siehe Bild 23).
! Beide Flächen miteinander vergleichen.
24
- Die Endleiste F27 leicht mit Sekundenkleber anpunkten und beide Flächen
nochmals miteinander vergleichen, ehe diese fest mit dünnflüssigem
Sekundenkleber verklebt werden.
25
- Das Querruder F28 am Flügel anlegen.
Für den optimalen Abstand zu F27 kann ein Ruderhorn F30 beigelegt werden.
- Das Ruder mit Tesafilm so fixieren, wie es später auch angebügelt wird.
Das Ruder innen mit F27 arretieren.
- Den Randbogen F26 inklusive Ruder F28 fertig- und den Flügel endschleifen.
15
Werbung
