La Conservación Del Mando Y El Sistema De Entrada Y Salida - Unimax FZKN 500 Bedienungsanleitung

Para ello:
• Sacar los restos del eje roto (22) desde la parte posterior del motor según las flechas del dibujo (es posible que esto
requiera una gran fuerza).
• Limpiar cuidadosamente el agujero del eje.
• En el lugar de colocación del eje nuevo (22) colocar o-rings (21), untarlos con vaselina e introducir cuidadosamente en
el agujero, preferentemente desde el mismo lado posterior [si las juntas están untadas esto se puede hacer libremente
con los dedos].
Sacar la junta principal (8) de su nido, limpiarla, como también limpiar su nido en el tapa (1). Untar con un poco de vaselina
y colocar de nuevo en el nido [mirar por ejemplo el dibujo no. 24].
ATENCIÓN:
• La junta principal (8) no hay que estirarla.
• Las tapas no hay que descomponerlas más (no es necesario). Si el bloque de bombas de agua es sacado de la tapa se pierde
la garantía. Cualquier otro tipo de reparaciones, no descritos en este apartado hay que encargar al productor.
Dib. 27. En la parte superior de la tapa (1) limpiar el nido del equipo de dirección y – en el fondo de este nido – todos los
agujeros, en ello dos agujeros de entrada IN y dos agujeros de salida OUT. En la limpieza de este nido hay que prestar
atención especial para no dañar la superficie cilíndrica del lado ya que la superficie lisa es muy importante para asegurar
la impermeabilidad de la junta (20) situada en el equipo de mando (16) – mirar el dibujo no. 29. También limpiando los
agujeros OUT hay que hacerlo con un gran cuidado para no dañar los conductos que llevan de los agujeros OUT hasta
las bombas de agua.
ATENCIÓN: ¡No rascar! Para limpiar se aconseja el uso de un cepillo o un trapo y agua templada con un suave producto
de limpieza sin detergentes. Después de finalizar la limpieza enjugar con el agua clara.
Poner las bombas de agua en un orden inverso.
ATENCIÓN: Después de poner los rodetes (3) sobre los eje, estos deben girar sin resistencia.
El depósito superior (9) junto con la esponja (24) y la tapa (23) introducir en el cuenco de la tapa (1) (mirar el dibujo no. 11),
y después cerrar el filtro de acuerdo con la descripción al final del punto 5.3.
Volver con el filtro al acuario y montar el equipo de dirección (16) – que durante el proceso de conservación estaba col-
gando con las instalaciones de entrada y salida sobre el borde del acuario – en su sitio en la tapa (1), en un orden inverso
al descrito en el dibujo 21.
Si surgen algunos problemas en el momento de montarlo se aconseja leer el siguiente punto 7.4. y mirar los dibujos 28 y
29 donde la operación está detallada.
En el lugar del conjunto de salida normal montar el conjunto temporal de los elementos de salida según el dibujo no. 15.
Para poner en marcha el filtro hay que seguir los pasos determinados en el aparatado 6.
7.4. La conservación del mando y el conjunto de entrada y salida
La comprobación y la limpieza del conjunto de entrada y salida y el equipo de mando (16) no son necesarios en cada
proceso de conservación. Sin embargo si notamos que estos elementos están especialmente sucios hay que limpiarlos en
el proceso de conservación del filtro.
Después de sacar los tornillos de apretar (33) – mirar los dibujos 13, 14 y 20 – sacar el conjunto de entrada y salida del agua
y todo el equipo, desconectado del filtro según la descripción del dibujo no. 21, hay que depositar en un recipiente más
grande y transportar a un lugar donde lo podremos lavar entero sin derramar el agua por todos los lados. Del equipo de
mando (16) hay que sacar los conductos y desmontar los extremos de entrada y salida (dibujos 14 y 20 ), y después todos
los elementos limpiar bajo el agua corriente.
ATENCIÓN:
• El equipo de mando (16) no se debe desmontar. No hay necesidad de hacerlo. Para limpiar los conductos de entrada y salida
hay que seguir los pasos determinados en los dibujos 28 y 29.
• El fragmento „M" es una parte de la válvula de la bomba de agua „P" – mirar el dibujo 18. Este conjunto no debe ser desmon-
tado para su limpieza, en el agujero „M" no se debe introducir ningún objeto.
Dib. 28-29. En la parte inferior del equipo de mando (16) hay instalado un disco "T" con cuatro agujeros. En la posición
determinada en el dibujo no. 28, los agujeros están cerrados, no hay salida. Esto es la posición de desconexión del equipo
de mando de la tapa del filtro (1) según el dibujo no. 21. Lo característico de está posición es que la elección de "E" del
disco "T" se encuentra exactamente encima de "D" del equipo de mando (16).
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