Tür Öffnungsweise zur Reinigung bei Kamineins ätze S mart 3PLh
Um die Türe seitlich zur Reinigung zu öffnen darf man folgende Tätigkeiten tun:
-
die Türe ganz nach unten schliessen
-
mit ´´kaltes Hand`` die Zünglein, der Sichern Aufhebung Mechanismus
-
um 90 Grad auf sich verschieben. Die Sicherung finden sich ganz über
dem oberen Türrahmen Rand – in verschließen Position. (Bild. 1.4 – A)
-
mit ``kaltes Hand`` die Zünglein B, um 90 Grad auf s ich verschieben –
die auf der rechte Ecke oben und unten sich finden. (Bild. 1.4 – B)
-
der Türgriff auf sich verschieben um den Türflügel nach links öffnen
-
rechten Türflügel seitlich öffnen
2.
TECHNISCHE DATEN (Tabelle 1.1)
Detaillierte technische Datenblätter sind unter der Adresse:
3. AUFBAU DES KAMINEINSATZES den Grundeigenschaften des Kamineinsatzes „Hajduk" gehören:
•
moderne Konstruktion aus Stahl und Schamotte, die für Sicherheit während des langjährigen Betriebs des Geräts sorgt,
•
Einsatzfuchs ist mit dem Korpus fest verschweißt,
•
das Flammrohr läuft durch den Einsatzfuchs, um eine zusätzliche Menge an warmer Luft aus dem Abgas
zurückzugewinnen,
•
-
Jet Stream Superior
Zufuhr und -Verteilungssystem der Außenluft,
•
Clear View
-
System für selbst Scheibenreinigung,
•
hoher thermischer Wirkungsgrad, der bis zu 90% erreicht,
•
hochschiebbare Tür mit CLING-System,
•
ausschiebbare Aschekaste,
•
Deflektoren, die die Wärme aus der Feuerung reflektieren,
•
Sekundärluftsystem auf der Rückseite der Feuerung für die Verbrennung von Restgasen,
•
stufenlose Luftregelung (Luft auf den Rost, Luft auf die Scheibe, Sekundärluft)
•
feuerfeste Keramikscheiben.
Bild. 1.4.
www.hajduk-kamine.de
verfügbar
WÄRMETAUSCHER
TÜRDI CHTUNGSSYSTEM
A
REGLER „A"
ZUR STUFENLOSEN
STEUERUNG DER LUFT UNTER DEN
ROST
A bb. 1.1. a Aufbau eines exemplarischen Smart 1V-Einsatzes
4
KORPUS AUS STAHL
HEIZKÖRPER, DER DIE
WÄRMEAUSTAUSCHFLÄCHE
VERGRÖSSERT
SYSTEM FÜR AUTOMATISCHE
SCHEIBENREINIGUNG
ABGASDEFLEKTOREN
SEKUNDÄRLUFTLEISTE
SCHAMOTTEFORMSTÜCKE 5CM
DI CK
B
LUFTZUFUHRSTUTZEN
Ø 150MM
FÜSSE ZUR HÖHENVERSTELLUNG
REGLER „B"
ZUR STUFENLOSEN STEUERUNG DER
SEKUNDÄRLUFT UND DES LUFTVORHANGS
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