Wartung Der Motorsense - Go/on 79752 Betriebsanleitung

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dem Einfüllen in den Kraftstoffbehälter herzustellen. Das Mischen und Auffüllen des Kraftstoffes ist weit weg von Feuerquellen
durchzuführen. Nicht rauchen während dem Auffüllen des Kraftstoffes! Das Auffüllen mit Kraftstoff ist in einer Entfernung von
mindestens 3 Metern vom Ort der Inbetriebnahme und Arbeitsort des Gerätes durchzuführen.
Zum Schutz des Motors ist bleifreies Benzin und Öl von hoher Qualität für luftgekühlte Zweitaktmotoren einzusetzen. Es darf
kein Öl für Viertaktmotoren verwendet werden. Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, sind diese Stellen vor der Inbetriebnahme der
Sense genau trocken zu reiben.
Das Gemisch darf nicht älter als 30 Tage sein.
6.3. Starten und Anhalten der Motorsense
Die Motorsense ist auf eine saubere, ebene und harte Fläche zu legen.
Die Motorsense darf nicht ohne richtig montierter zusätzlicher Halterung und Abdeckung des Schneiddrahtes gestartet
werden.
Den Schalter in die Position „OFF" umschalten.(IX)
Die Pumpe 7 x drücken. (X)
Die Drosselklappe in die untere Lage stellen. (XI)
Die Drosselklappe ist zu blockieren. Zu diesem Zweck drückt man gleichzeitig die obere und untere Taste der Drossel sowie die
seitliche Taste der Drosselblockade. Die Drossel ist in der blockierten Stellung zu belassen. (XII)
Mit der einen Hand hält man die Motorsense und mit der anderen zieht man energisch am Seil des Anlassers, und zwar bis zu
dem Moment, bis der Motor beginnt zu starten. (XIII)
ACHTUNG! Bei der Inbetriebnahme darf man die Motorsense nicht in den Händen halten. Der Schneiddraht kann Körper-
teile berühren und ernsthafte Verletzungen hervorrufen.
Die Drosselklappe jetzt in die Mitte des Bewegungsbereiches stellen und energisch am Seil des Anlassers ziehen, und zwar bis
zum Moment des Startens des Motors.
Den Motor ungefähr 12 Sekunden lang arbeiten lassen und anschließend die Drosselklappe in die obere Position stellen.
Um den Motor anzuhalten, stellt man Schalter in die Position „ON" um.
Wenn irgendwelche verdächtige Töne zu hören oder Vibrationen zu spüren sind, dann ist die Motorsense sofort auszuschalten.
6.4. Betrieb der Motorsense
Während des Betriebes ist die Motorsense so zu halten, dass der Schneiddraht sich immer in einer Ebene parallel zur Rasen-
fl äche bewegt.
Um die größte Leistung beim Rasenmähen zu erreichen, muss man den Schneiddraht auf eine maximale Länge einstellen. Zu
diesem Zweck ist die Sense zu starten und warten, bis der Motor seinen maximalen Umdrehungen erreicht hat. Danach schlägt
man delikat mit der Befestigungsschraube für die Spule mit dem Schneiddraht auf den Boden, wodurch der Draht sich abwickeln
kann und das in der Abdeckung des Drahtes angeordnete Messer schneidet ihn auf die entsprechende Länge.
Das Aufstützen des Motorsense auf der Befestigungsschraube ist verboten. Dies bewirkt den Verschleiß des gesamten
Drahtvorrates auf der Spule.
Wenn der Nylondraht aus irgendwelchen Gründen sich nicht selbstständig abwickelt, dann ist der Motor der Sense anzuhalten
und der Draht von Hand abzuwickeln.
Der Nylondraht ist auch immer dann abzuwickeln, wenn man hören kann, dass der Motor höhere Umdrehungen als bei Normal-
betrieb erreicht. Es ist ratsam, die Motorsense während der Arbeit von rechts nach links zu verschieben. Dagegen sind solche
Mäharbeiten zu vermeiden, wo die Sense von links nach rechts bewegt wird. Dadurch wird auch ermöglicht, dass während des
Rasenschnitts die Rasenreste nicht in die Richtung des Bedieners ausgeworfen werden. Büsche und Sträucher sind zu meiden.
Bei der Arbeit mit der Motorsense in der Nähe von Bäumen kann deren Rinde beschädigt werden. Schlägt der Schneiddraht auf
Stein, Ziegel, Mauern oder ähnliche Flächen, kann dies zu einem sehr schnellen Verschleiß des Nylondrahtes führen.

7. WARTUNG DER MOTORSENSE

Vor Beginn jedweder nachfolgend beschriebener Tätigkeiten ist die Motorsense auszuschalten. Man muss sich auch vergewis-
sern, ob der Motor abgekühlt ist.
Um ein zufälliges Starten der Sense zu vermeiden, ist die Zündkerze herauszudrehen.
7.1. Austausch und Wartung der Zündkerze (XIV)
Die Gummiabdeckung vom Kontakt der Zündkerze abnehmen und die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel herausdrehen.
Der Zustand der Elektroden der Zündkerze ist zu prüfen. Wenn Verunreinigungen festzustellen sind, ist zu versuchen, die Elek-
troden der Zündkerze mit einer Messingdrahtbürste zu reinigen. In dem Fall, wenn diese Reinigung nicht den gewünschten Effekt
gebracht hat, ist die Zündkerze gegen eine neue auszutauschen.
Der Zustand der Zündkerzen ist mindestens ein Mal im Monat zu überprüfen.
7.2. Wartung des Luftfi lters (XV)
Die Wartungsarbeiten am Luftfi lter sind nach jedem Gebrauch der Motorsense durchzuführen. Die Befestigungsschraube für die
Abdeckung des Filters ist abzudrehen und der Deckel abzunehmen.
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