Inhaltsverzeichnis
Werbung
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Bike2care C600
Inhaltszusammenfassung für Bike2care C600
- Seite 1 Bedienungsanleitung C600 Display...
-
Seite 2: Überblick C600 Display
1. Überblick C600 Display Software Vision 3.0 EU 1 von 10... -
Seite 3: Vollständige Ansicht
Vollständige Ansicht Normale Ansicht Nach dem Einschalten des Displays werden standardmäßig folgende Werte angezeigt: - Fahrgeschwindigkeit (mittig), - TRIP2 (unten links), - PAS-Stufe (oben rechts), - Verbrauchsanzeige (oben links) und - Akkuspannung in Volt, sowie die visuelle Akkurestkapazität (unten rechts). Halten Sie die SET-Taste gedrückt, um durch die verschiedenen Display- Einstellungen zu gelangen. -
Seite 4: Ein- Und Ausschalten / Anfahrhilfe
2. Ein- und Ausschalten / Anfahrhilfe Ein- und Ausschalten Drücken Sie die AN / AUS Taste am Bedienteil, um das Display zu aktivieren. Das Display regelt die Stromzufuhr zum Steuergerät. Drücken Sie nochmals die AN / AUS Taste am Bedienteil, um die Hintergrundbeleuchtung zu aktivieren oder deaktivieren. Halten Sie die AN / AUS Taste für 3 Sekunden gedrückt, um das Display wieder auszuschalten. -
Seite 5: Auswahl Des Fahrmodus
3.2 Auswahl des Fahrmodus Das Steuergerät unterstützt drei verschiedene Fahreinstellungen: POWER, NORMAL und ECO. Diese steuern das Ansprechverhalten des Motors. Um diesen Modus zu ändern, müssen Sie die PLUS & MINUS Taste gleichzeitig für 5 Sekunden gedrückt halten. Mit PLUS, MINUS & SET müssen Sie den Code 8018 eingeben und mit SET bestätigen. -
Seite 6: Displaybeleuchtung
3.4 Displaybeleuchtung Bei eingeschaltetem Display drücken Sie bitte kurz die AN / AUS Taste, um die Hintergrundbeleuchtung an- bzw. auszuschalten. 3.5 Motorstufenauswahl (PAS-Stufen) Drücken Sie PLUS oder MINUS, um die Motorunterstützungs-Stufe, und somit die Unterstützungsstärke und Unterstützungsgeschwindigkeit zu ändern. Sie können zwischen 6 Unterstützungsmodi auswählen. -
Seite 7: Einstellungsmöglichkeiten
3.6 Einstellungsmöglichkeiten Um in das Untermenü zu gelangen müssen Sie die PLUS & MINUS Taste gleichzeitig für 5 Sekunden gedrückt halten. Mit PLUS, MINUS & SET müssen Sie den Code 8018 eingeben und mit SET bestätigen. Wichtig: Wenn Sie feststellen, dass Ihre Geschwindigkeitsanzeige nicht mehr richtig funktioniert oder der Motor ab einer bestimmten Geschwindikeit immer wieder aussetzt, dann überprüfen Sie bitte Ihre Einstellungen auf Richtigkeit. - Seite 8 3.6.3 SET 3: Fahrmodus Auswahl Sie können zwischen drei verschiedenen Modi auswählen: POWER, NORMAL und ECO. Das Ansprechverhalten des Motors wird dadurch verändert. Ist das Display im normalen Modus können Sie diese Einstellung nicht mehr sehen. Oben links sehen Sie nur noch die POWER also die Verbrauchsanzeige.
-
Seite 9: Auto-Abschaltung
3.7.1.Visuelle Akkukapazität-Restanzeige Die Akkukapazitätsanzeige besteht aus fünf Einheiten. Jede Einheit entspricht 20% der Akkukapazität. Bei vollgeladenem Akku werden alle fünf Einheiten angezeigt. Bei einem zu schwachen Akku fängt die Akku-Anzeige zu blinken an und der Akku sollte unverzüglich aufgeladen werden. 3.7.2 Akku Spannung Die Anzeige zeigt die verbleibende Spannung Ihres Akkus an. - Seite 10 3.9.2 TRIP1 Die TRIP1 Anzeige eignet sich um mehrere Etappen einer Reise aufzuzeichnen. Er addiert sich aus den einzelnen TRIP2 Werten. Bei einem Strecke über 500km, wird sich die TRIP1 Anzeige automatisch zurücksetzen. Zum Nullen dieser Anzeige drücken Sie für 3 Sekunden die SET-Taste. 3.9.3 TRIP2 Die TRIP2 Anzeige zeigt nach dem Einschalten des Displays für 30 Sekunden die letzte Wegstrecke (Strecke zwischen dem letzten Ein- und Ausschalten...
- Seite 11 Allgemeine Hinweise zur Akkupflege (Lithium-Ionen Akkumulator) BMS (Batteriemanagementsystem) Der Akku ist mit einem BMS ausgestatet. Dieses regelt u.a. die Ladungs- und Entladungsphasen (inklusive Balanzierung der miteinander geschalteten Einzelzellen), und schützt den Akku vor Über- bzw. Unterspannungen. Lade- / Entladezyklen: Die angegebenen Ladezyklen sind nicht gleichbedeutend mit der Anzahl der Ladevorgänge. Lädt man beispielsweise den Akku zwei Mal bei einer Ladung von 50% voll, entspricht das nur einem Ladezyklus.