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8. Service
8.1 Service- Hinweise
Das Gerät IMR1500 ist mit einer Reihe von Selbsttestfunktionen aus-gestattet, die ein
einwandfreies Arbeiten gewährleisten. Wird ein Fehler festgestellt, wird dieser zur
Anzeige gebracht. In diesem Fall muss die Fehlerursache so schnell wie möglich
behoben werden. Es sollten keine weiteren Messungen durchgeführt werden.
Bitte prüfen Sie Ihr Gerät erst nach folgender Checkliste, bevor Sie die Servicehotline
anrufen.
Sollte ein Anruf bei der Servicehotline notwendig sein, halten Sie bitte die
Seriennummer des Gerätes und das Datum der letzten Wartung bereit.
Meldung
Akku laden
Akku leer
T- Gas Sonde?
VL- Fühler fehlt
T-Gas > 1200° C
o
VL- Temp. > 120
o
T- Gas > 80
C
O
-Sensor defekt
2
Ursache/ Behebung
Die Akku-Spannung ist kleiner 5,75 V.
Beenden Sie die Messung und laden Sie den Akku auf.
Wenn möglich, arbeiten Sie im Netz-betrieb weiter.
Die Akku-Spannung ist kleiner 5,5 V.
Das Gerät ist nicht mehr bedienbar. Laden Sie den Akku
auf. Sie können im Netzbetrieb weiter-arbeiten.
Der Gastemperaturfühler wurde abgezogen.
Fühler anstecken, Steckverbinder kontrollieren.
Der Verbrennungsluftfühler war gesteckt und wurde
entfernt.
Fühler anstecken, Steckverbinder kontrollieren.
Die Abgastemperatur ist zu hoch. Sonde aus
Kanal nehmen.
C
Die Verbrennungsluft-Temperatur ist zu hoch.
Diese Meldung erscheint während des Abgleichs mit der
Meldung „Neu abgleichen".
Der Abgleich wird gestoppt und nach Fehler-Beseitigung
neu gestartet.
Der Abgleich muss mit Frischluft erfolgen
Der Sensor ist defekt oder wurde nicht mit Frisch-luft
abgeglichen.
Wiederholen Sie den Abgleich.
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