Bosch BE OC7000F 18 Inbetriebnahme Und Wartungsanleitung Seite 27

Störung Ursache
Verpuffung bzw. Bren- Falsche Anordnung der Zündelektroden.
ner startet „hart".
Öldruck zu niedrig.
Düse defekt.
Undichtheit zwischen Ölpumpe, Ölrohr, Ölvorwärmer und Dü-
se.
Nachspritzende Düse, dadurch unkontrollierte Öldämpfe.
Luft im Düsenstock.
Magnetventil öffnet nicht vorschriftsmäßig.
Abgasaustrittsöffnungen und Abgasweg und Kondensatablauf
auf Blockierung prüfen.
▶ Nach Verpuffung immer Zuluft- und Abgasweg auf Verschmutzung und Blockierung prüfen.
▶ Nach Verpuffung immer Zuluft- und Abgasweg auf Beschädigungen oder Leckagen prüfen.
Verschmutzte Düse, Düse defekt.
Rußablagerung auf
Zu hoher Öldruck.
dem Mischsystem.
Falsche Düse.
Falsches Mischsystem.
Verschmutztes Mischsystem.
Falsche Zündposition.
Undichtheit zwischen Düse und Ölvorwärmer.
Schwankender Öldruck-Lufteinschluss.
Falscher Feuerraumdruck.
Dichtung zwischen Mischsystem und Brennerrohr defekt.
Druckregelventil defekt.
Nachspritzen bzw. Unzureichende Entlüftung der Ölleitungen.
Nachbrennen nach er-
Ölansaugleitung undicht, dadurch Ansaugen von Luft. Luft im
folgter Brenner-ab-
Düsenstock.
schaltung.
Tab. 22
BE OC7000F 18...49 – 6720887190 (2018/05)
Behebung
Zündelektroden prüfen, gegebenenfalls austauschen.
Achtung: Durch wiederholte Startversuche können Öldämpfe
entstehen, die zu Verpuffungen führen.
Öldruck korrigieren.
Düse austauschen.
Auf Dichtheit prüfen.
Magnetventil schließt nicht. Ölpumpe austauschen.
Alle Dichtstellen im Ölleitungsystem prüfen.
Spule prüfen, ggf. austauschen.
Schwimmer des Siphons auf Verschmutzung und Leichtgän-
gigkeit prüfen.
Siphon reinigen.
Sicherstellen, dass das Kondensat ordnungsgemäß abgeleitet
wird.
Düse austauschen.
Öldruck korrigieren.
Düse prüfen ( Kapitel 7.7.3, Seite 22), gegebenenfalls
Düse austauschen.
Mischsystem prüfen, gegebenenfalls austauschen (
Kapitel 7.7.2, Seite 22).
Mischsystem reinigen, gegebenenfalls austauschen.
Zündelektroden prüfen, gegebenenfalls austauschen (
Kapitel 7.7.1, Seite 21).
Düse und Ölvorwärmer sorgfältig reinigen, gegebenenfalls
erneuern (Dichtfläche kontrolieren).
Ölleitung entlüften.
Zugverhältnisse prüfen, gegebenenfalls Zugbegrenzer neu
einstellen.
Dichtung prüfen, gegebenenfalls austauschen.
Ölpumpe austauschen.
Ölleitung entlüften ( Kapitel 6.3, Seite 15).
Alle Dichtstellen im Ölleitungssystem prüfen.
Brennerstörungen beheben
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