c) Se reporter aux spécificités fournies par le fabricant afin de déterminer s'il faut ou non retirer les bouchons durant la charge, ainsi que le
niveau de charge.
d) Déterminer le voltage de charge de la batterie en vous reportant aux indications du fabricant et s'assurer que le chargeur est adapté.
e) Mettre l'interrupteur sur la position GEL pour charger une batterie GEL.
Mettre l'interrupteur sur la position Plomb-acide pour charger une batterie à l'acide.
f)
EMPLACEMENT DU CHARGEUR
a) Positionner le chargeur aussi loin que le câble d'alimentation le permet de la batterie.
b) Ne jamais placer le chargeur juste au dessus de la batterie en charge. Les gaz de la batterie pourraient l'endommager.
c) Ne pas renverser d'acide ou faire couler la batterie sur le chargeur.
d) Ne pas utiliser le chargeur dans un endroit fermé ou mal ventilé.
e) Ne pas positionner de batterie sur le chargeur.
BRANCHEMENT (PRECAUTIONS RELATIVES AUX CONNEXIONS C.C.)
a)
Brancher ou débrancher les pinces crocodiles seulement après avoir débranché le chargeur de l'alimentation.
b)
Ne jamais mettre en contact les deux pinces crocodiles.
c)
Si vous avez des problèmes avec la connexion, solliciter l'aide de votre revendeur auprès duquel vous avez acheté ce produit ou le fabricant
de chargeur pour trouver un dispositif de connexion appropriée pour votre application.
RESPECTER LES ETAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE
A L'INTERIEUR DU VEHICULE. UNE ETINCELLE A PROXIMITE DE LA
BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER. POUR REDUIRE LE RISQUE
D'ETINCELLES PRES DE LA BATTERIE, IL FAUT :
a)
Positionner les cordons C.C. (branchement) et C.A. (alimentation) de façon à réduire les risques de dommages pouvant être causés par le
capot, les portières ou des pièces mobiles du moteur;
b)
Se tenir à distance des pales de ventilateur, courroies, poulies et autres pièces pouvant causer des blessures corporelles;
c)
vérifier la polarité des bornes de la batterie. En général, la borne positive (POS, P, +) a un diamètre plus grand que celui de la borne négative
(NEG, N, -);
d)
déterminer quelle borne est mise à la masse (reliée au châssis). Si la borne négative est mise à la masse (au châssis comme dans la plupart
des véhicules), voir article e. Si la borne positive est mise à la masse au châssis, voir article f;
e)
pour un véhicule avec négatif au châssis, brancher la pince positive (rouge) du chargeur à la borne positive non mise à la masse de la
batterie. Branchez la pince négative (noire) au châssis du véhicule ou au bloc moteur à distance de l'accu ou de conduites d'essence. Ne
jamais brancher la pince au carburateur, aux conduites d'essence ou aux pièces du châssis faites de tôle mince. Brancher à une pièce
métallique épaisse du châssis ou au bloc moteur;
f)
pour un véhicule avec positif au châssis, brancher la pince négative (noire) du chargeur d'accu à la borne négative (NEG, N, -) non mise à
la masse de l'accu. Brancher la pince positive (rouge) au châssis du véhicule ou au bloc moteur à distance de l'accu. Ne jamais brancher la
pince au carburateur, aux conduites d'essence ou aux pièces du châssis faites de tôle mince. Brancher à une pièce métallique épaisse du
châssis ou au bloc moteur.
g)
Pour débrancher le chargeur, débrancher le cordon d'alimentation CA, débrancher la pince du châssis du véhicule, puis débrancher la pince
de la borne de la batterie, dans cet ordre. Pour toute information relative au temps de charge, voir les instructions d'utilisations.
RESPECTER LES ÉTAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE
À L'EXTÉRIEUR DU VÉHICULE.UNE ÉTINCELLE À PROXIMITÉ DE LA
BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER. POUR RÉDUIRE LE RISQUE
D'ÉTINCELLES PRÈS DE LA BATTERIE, IL FAUT:
a)
Vérifier la polarité des bornes de la batterie. En général, la borne positive (POS, P, +) a un diamètre plus grand que celui de la borne négative
(NEG, N, -).
b)
Relier à la borne négative (NEG, N, -) de la batterie à la pince négative (NOIRE) du chargeur
c)
Brancher la pince positive (ROUGE) du chargeur à la borne positive (POS, P, +) de la batterie.
d)
Se tenir à distance de la batterie et dégager l'extrémité du câble puis brancher la pince négative (NOIRE) du chargeur à l'extrémité du câble.
e)
Ne pas faire face à la batterie pour effectuer le dernier branchement.
f)
Pour débrancher le chargeur, suivre en sens inverse les étapes relatives au branchement et débrancher la première connexion tout en se
tenant aussi loin que possible de la batterie.
TYPES DE BATTERIES
Ce chargeur est conçu pour batteries Acide/Plomb
Voltage 6/12V sélectionnable par interrupteur
Capacité maximum de la batterie : 20Ah (Toujours vérifier les recommandations du fabricant de batterie avant
d'utiliser le chargeur)
REGLAGE DU MODE DE CHARGE
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
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