Wartung - Dema DKB 2880 Bedienungsanleitung

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Sollten Sie die Bohrmaschine im mobilen Einsatz benutzen, dann bohren Sie zuerst leicht
geneigt zur Oberfläche, bis Sie eine halbmondförmige Einkerbung gebohrt haben.
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Bohren Sie nun in vertikaler Richtung weiter. Schwenken Sie dabei den Bohrkopf auf keinen
Fall, da dieser sonst zerstört werden könnte.
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Bohren Sie immer langsam und mit Bedacht. Niemals mit Gewalt!
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Sie können den Druck erhöhen, sobald Sie ungefähr 5 mm tief gebohrt haben.
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Sollte die Drehgeschwindigkeit des Motors während des Bohrens stark abnehmen, dann
bedeutet dies, dass der Bohrdruck zu hoch ist. Reduzieren Sie den Druck!
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Sollte der Motor Rauch entwickeln oder verdächtig riechen, stoppen Sie die Bohrmaschine
umgehend! Lassen Sie den Bohrkopf und die Bohrmaschine abkühlen.
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Sollte der Bohrkopf auf Stahl treffen, rutscht die Kupplung heraus und die Überlastsicherung
wird aktiviert. Die Lebensdauer des Bohrkopfes wird dadurch erheblich verlängert.
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Verringern Sie die Bohrgeschwindigkeit und den Anpressdruck des Bohrkopfs kurz vor dem
Durchbrechen des Bohrkopfes durch das Werkstück.
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Reinigen Sie nach dem Bohren den Bohrkopf unter fließendem Wasser.
HINWEIS: Nach langem Gebrauch kann es passieren, dass die Abnutzung der Reibungsplatte ein
Wegrutschen verursacht. In diesem Fall, bauen Sie die Getriebekupplung aus dem Getriebekaste
raus und tauschen Sie die Reibungsplatte aus. Anschließend wieder die Fixierschrauben wieder
anziehen! Diese Schritte sollten nur von einer erfahrenen Person durchgeführt werden!
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WARTUNG

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Kontrollieren Sie die Kohlebürste und den Stromwender regelmäßig auf Abnutzung. Falls nötig
(deutlich abgenutzt und kürzer), tauschen Sie diese aus. In den meisten Fällen ist ein
Austausch nach ca. 300 Arbeitsstunden nötig. WICHTIG: Beide Kohlen müssen zusammen
ausgetauscht werden.
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Bei großer Funkenbildung des Stromwenders muss dieser oder der Motor ausgetauscht werden.
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Kontrollieren Sie das Gerät regelmäßig auf Abnutzung und Schäden, vor allem, nach längerer
Nichtbenutzung. Achten Sie dabei auf die Verkabelung, Kohlen, Drähte und Isolierung.
Tauschen Sie das Schmieröl und Verschleißteile aus.
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Prüfen Sie regelmäßig die Gummidichtungen auf Dichtigkeit und tauschen Sie diese
gegebenenfalls. Insbesondere nach längerer Nichtbenutzung oder wenn Wasser austritt.
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Größere Reparaturen (z.B. an Elektronikkomponenten) müssen von einem qualifizierten
Fachmann durchgeführt werden.
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Reinigen Sie das Gerät gründlich vor jeder Einlagerung mit einem sauberen, trockenen Tuch.
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Verwenden Sie keine aggressiven Reinigungsmittel!
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Lassen Sie niemals Wasser (oder andere Flüssigkeiten) in den Motor fließen! Gefahr eines
Stromschlags!
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Lagern Sie die Maschine an einem sauberen, trockenen und frostsicheren Ort.
25086 – DKB 2880
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