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D S T - L u f t e n t f e u c h t e r
Laufzeiten, mit geringen Wartungsansprüchen
entworfen.
Die folgenden Punkte sollten allerdings beachtet
werden:
Bei einer Demontage muß das Gerät elektrisch
getrennt werden.
Wenn das Gerät in Betrieb war, ist die PTC-
Heizung sehr heiß:
Vor der Demontage sollte der DC-010
mindestens 15 Minuten abkühlen.
A. Filterwechsel
D e r F i l t e r s o l l t e i n r e g e l m ä ß i g e n A b s t ä n d e n
untersucht werden. Die Häufigkeit wird am besten
durch Erfahrung beurteilt werden können. In
Lageranwendungen mit normalerweise sauberen
Luftzuständen wird der Filter typischerweise nur
alle sechs Monate gewechselt. In Fabriken und
s t a u b i g e n U m g e b u n g e n w i r d d e r F i l t e r ö f t e r
gewechselt werden müssen. Ein schmutziger Filter
wird mit der Zeit die Trocknungsleistung des
Luftentfeuchters beeinflussen.
Auf gar keinen Fall sollte das Gerät ohne den
richtigen Luftfilter betrieben werden!
B. Allgemeine Wartung
Eine Inspektion aller inneren Bestandteile des
Luftentfeuchters sollte zweijährlich durchgeführt
werden. Die folgenden Teile sollten mit Preßluft
ausgeblasen und mit einem Staubsauger gereinigt
werden.
1. der Rotormotor und Riemenübertragung
2. Lüfter
3. Elektroausstattung
4. die Regenerations-Heizungs-Batterie
5. Montageklappen und Dichtungen
A b h ä n g i g
d a v o n ,
L u f t e n t f e u c h t e r b e i d e r e r s t e n a l l g e m e i n e n
Wartung war, kann der Abstand zwischen den
Inspektionen vergrößert oder verkleinert werden.
C. Reinigung des SSCR-Rotors
Der SSCR-Rotor, der in DST-Luftentfeuchtern
enthalten ist, hat einen charakteristischen Vorteil
gegenüber anderen Arten von Trockenmittel-
DC-010 T.01
Wartung
w u r d e n
f ü r
l a n g e
w i e
s c h m u t z i g
rotoren. Staub und Fett kann aus dem Material
a u s g e w a s c h e n
Reimprägnation nach der Behandlung notwendig
ist.
Normaler Staub und Schmutz kann mit Wasser
u n d
e i n e m
Reinigungsmittel ausgewaschen werden, während
d u r c h Ö l u n d F e t t v e r s c h m u t z t e R o t o r e n i n
Industriealkohol ausgewaschen werden sollten. In
allen normalen Anwendungen allerdings, das muß
betont werden, sollte die Reinigung des Rotors
als Letztes erwogen werden, wenn alle anderen
möglichen Defekte zuerst beseitigt wurden.
Das Reinigungsverfahren, das unten beschrieben
wird, ist keine normale Wartungsanforderung, und
es wird empfohlen, daß geschultes DST-Personal
z u R a t e g e z o g e n w i r d , b e v o r m a n w e i t e r
fortschreitet.
1. Lassen Sie den Luftentfeuchter mindestens eine
Stunde abkühlen.
2. Entfernen Sie vorsichtig den Rotor vom Gerät
und seien
S i e
empfindliche Matrize nicht zu beschädigen.
3. Benetzen Sie den Rotor mit Wasser und einem
milden, säurebasierendem Reinigungsmittel oder
mit Industriealkohol und lassen Sie ihn 30 Minuten
einweichen.
B e n u t z e n S i e n i e m a l s e i n s t a r k a l k a l i s c h e s
Reinigungsmittel, weil dies den Rotor zerstören
könnte!
4 .
D e n
R o t o r
Frischwasser durch einen normalen Schlauch
abspülen.
5. Lassen Sie die Flüssigkeit aus der Rotorstruktur
fließen und blasen Sie die Kanäle mit Luft aus.
Halten Sie die Luftdüse nicht zu
Rotoroberfläche.
d e r
6. Montieren Sie vorsichtig den Rotor und seinen
Antriebsriemen im Gerät.
7. Schalten Sie den Luftentfeuchter wieder ein
und lassen Sie ihn eine halbe Stunde laufen, bevor
die Kapazität überprüft wird. Wenn sich die
L e i s t u n g n i c h t z u f r i e d e n s t e l l e n d e r h o l t h a t ,
wiederholen Sie den Vorgang mit einem stärkeren
Reinigungsmittel.
8
w e r d e n ,
o h n e
d a ß
m i l d e n ,
s ä u r e b a s i e r e n d e m
b e s o n d e r s
v o r s i c h t i g ,
v o r s i c h t i g
m i t
d r u c k l o s e m
nahe an die
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