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PCM ERWIN XL Bauanleitung
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PCM ERWIN XL Bauanleitung

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Inhaltsverzeichnis
Erwin XL Bauanleitung
www.pcm.at
September 2011
Spannweite [mm]:
Streckung:
Flügelfläche [dm2]:
Flächenbelastung:
Fluggewicht [g]:
Profil:
BAUANLEITUNG
ERWIN XL
3000
14,67
61,33
42,4-66,8
2800-4300
VS1
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Verwandte Anleitungen für PCM ERWIN XL

Inhaltszusammenfassung für PCM ERWIN XL

  • Seite 1 Erwin XL Bauanleitung September 2011 Spannweite [mm]: 3000 Streckung: 14,67 Flügelfläche [dm2]: 61,33 Flächenbelastung: 42,4-66,8 Fluggewicht [g]: 2800-4300 Profil: BAUANLEITUNG ERWIN XL www.pcm.at...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Erwin XL Bauanleitung September 2011 INHALT DATEN 1. Bausatz – Inhalt 2. Was brauche ich zusätzlich 3. Elektronische Ausstattung 4. Einstelldaten FERTIGSTELLEN DES MODELLS 5. Leitwerk 6. Rumpf verkleben 7. Anlageneinbau 8. Tragfläche 9. Antenneneinbau VOR DEM FLUG 10. Ballastsystem 11.

  • Seite 3: Daten

    Erwin XL Bauanleitung September 2011 DATEN 1. Bausatz – Inhalt Rumpf, zweigeteilt Tragfläche, zweigeteilt V-Leitwerk Verbinder aus Stahl, 2 Stk. Verbinder aus Kohle, 2 Stk. Abdeckhutzen für Tragfläche, 4 Stk. Abdeckung Rumpfende Servobrett Montagebrett für Hochstarthaken Anlenkhebel für Wölbklappe, Querruder, 4 Stk.
  • Seite 4 Erwin XL Bauanleitung September 2011 Servos Leitwerk Hitec HS55 HS56HB HS65HB Robbe S3108 Graupner C2081 C261 (Ausfräsungen am Servobrett für dieses Servo passend) Empfänger: Graupner DS19 Sinprop Scan 7 Schulze 835 Akku: 2500 mA/h NiMh 3700 mA/h NiMh www.pcm.at...

  • Seite 5: Einstelldaten

    Erwin XL Bauanleitung September 2011 4. Einstelldaten Schwerpunkt: 88-94mm EWD: +1° Hochstarthaken: 100mm (jeweils gemessen von der Nasenleiste Tragfläche nach hinten) Querruder- und Klappenausschlag (schwach) Querruder- und Klappenausschlag (stark/Dual Rate) Butterfly (Landestellung) Wölbung positiv Wölbung negativ www.pcm.at...

  • Seite 6: Fertigstellen Des Modells

    Erwin XL Bauanleitung September 2011 FERTIGSTELLUNG DES MODELLS 5. Leitwerk Die Bohrungen zur Befestigung am Rumpf sind fertig vorbereitet. Für die Anlenkung werden zwei Messinghebel mit eingeklebten Kugelköpfen in die Höhenruder geklebt. Die Klebestelle sollte möglichst nahe am Drehpunkt des Ruders, also nahe dem Silikonscharnier sitzen.

  • Seite 7: Rumpf Verkleben

    Rumpfachse kontrolliert werden, damit das Leitwerk auch symmetrisch auf dem Rumpf sitzt. Dazu werden Leitwerk und Tragfläche am Rumpf montiert. Dann schaut man von vorne auf den Erwin XL und senkt langsam das Heck langsam ab, bis die Spitzen des Leitwerks hinter der Nasenleiste verschwinden.

  • Seite 8: Anlageneinbau

    Erwin XL Bauanleitung September 2011 7. Anlageneinbau im Rumpf Die beiden Bowdenzüge werden alle 25cm mit 5-Minuten- Epoxy (mit Baumwollflocken eingedickt) an die Rumpfwand geklebt. Dazu bringt man zunächst den Kleber außerhalb des Rumpfs auf die Bowdenzüge auf. Dann werden die Bowdenzüge von vorn in den Rumpf eingefädelt und wie...

  • Seite 9: Tragfläche

    Erwin XL Bauanleitung September 2011 8. Tragfläche Die Ausnehmungen für die Servos sind so proportioniert, dass alle geeigneten Standardservos, z.B. Futaba S3150 mit Einbaurahmen, Platz haben. Die Kabelführung erfolgt gemäß nachstehender Zeichnung. Die Anlenkung erfolgt quer durch die Tragfläche zum Anlenkhebel im Ruder.
  • Seite 10 Erwin XL Bauanleitung September 2011 einer Rundfeile den Durchgang des Schweißdrahtes frei schleifen. Durch Anheizen der Lötstellen mit dem Lötkolben können die Ruder in Nulllage gebracht werden. In den Wurzelrippen sind Vertiefungen für die Verbindungs- Stecker zwischen Rumpf und Tragflächen eingearbeitet.

  • Seite 11: Antenneneinbau

    Erwin XL Bauanleitung September 2011 9. Antennen-Einbau Für einen ungestörten Empfang muss ein Teil der Antenne außerhalb des Kohle-Fliegers geführt werden. Eine Möglichkeit dafür ist, am Ende des Rumpfs einen 450mm langen Stahldraht in Flugrichtung zu befestigen, an dem die Antenne weitergeführt wird.

  • Seite 12: Vor Dem Flug

    Durch entsprechendes Variieren der Flächenverbinder kann das Fluggewicht verändert werden. Erwin XL sollte immer mit zwei Verbindern geflogen werden. Falls der Flieger zu langsam beschleunigt, sollte man keine Scheu haben zuzuladen. Erwin XL verträgt sowohl im Flug als auch bei der Landung zusätzliches Gewicht sehr gut.

  • Seite 13: Flächenbefestigung

    Sonne. Verstaut Fläche und Leitwerk in Schutztaschen, wenn ihr nicht fliegt. Vermeidet auch sonst alle Möglichkeiten, dass der Erwin XL sich zu stark aufheizt. Das Modell ist zwar auf 50° getempert, aber in der Sonne kann das Modell schnell höhere Temperaturen erreichen.

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