•
Przy korzystaniu z urządzenia podczas lotu samolotem i bezpośrednio
przed wejściem na pokład należy ściśle przestrzegać instrukcji i
poleceń załogi. Używanie urządzeń do komunikacji bezprzewodowej
w samolocie może stanowić naruszenie prawa, gdyż urządzenia takie
mogą zakłócać funkcjonowanie instrumentów pokładowych i
stwarzać ryzyko katastrofy.
•
Aby uniknąć uszkodzenia elementów zewnętrznych lub
wewnętrznych urządzenia, nie należy go używać w miejscach
zadymionych, wilgotnych lub brudnych, ani w pobliżu silnych pól
magnetycznych.
•
Przy ładowaniu należy zwracać uwagę na to, by ładowarka była
podłączona do gniazda w pobliżu urządzenia w łatwo dostępnym
miejscu.
•
Jeśli ładowarka nie jest używana, należy ją odłączyć od gniazda
elektrycznego i urządzenia.
•
Urządzenie nie powinno być używane, przechowywane ani
przenoszone w miejscach, gdzie przechowywane są materiały palne
lub wybuchowe, na przykład na stacjach paliw, w składach paliw i
zakładach chemicznych. Korzystanie z urządzenia w takim otoczeniu
zwiększa ryzyko wybuchu lub pożaru.
•
Zużyte urządzenie, baterię i akcesoria należy oddawać do utylizacji
zgodnie z lokalnie obowiązującymi przepisami. Nie powinny być
utylizowane jako część zmieszanych odpadów komunalnych.
Nieodpowiednie użytkowanie baterii może spowodować pożar,
wybuch lub inne zagrożenia.
Utylizacja i recykling odpadów
Niniejszym informujemy, że głównym celem regulacji europejskich oraz
ustawy z dnia 29 lipca 2005 r o zużytym sprzęcie elektrycznym i
elektronicznym jest ograniczenie ilosci odpadów powstałych ze sprzętu
oraz zapewnienie odpowiedniego poziomu zbierania, odzysku i recyklingu
zużytego sprzętu oraz zwiększenie świedomości społecznej o jego
48