Installazione; Collegamento Elettrico; Manutenzione - Paslode Proline 248 Bedienungsanleitung

I
OPERATION AND MAINTENANCE
INFORMAZIONI IMPORTANTI
Leggere attentamente tutte le istruzioni di funzionamento, i consigli per la sicurezza e le avvertenze del manuale d'istruzioni. La maggioranza
degli incidenti con l'uso del compressore, sono dovuti al non rispetto delle elementari regole di sicurezza. Identifi cando in tempo le
potenziali situazioni pericolose e osservando le regole di sicurezza appropriate, si eviteranno gli incidenti. Le regole fondamentali per la
sicurezza sono elencate nella sezione "SICUREZZA" di questo manuale e anche nella sezione che parla dell'utilizzo e del mantenimento
del compressore. Le situazioni pericolose da evitare per prevenire tutti i rischi di lesioni gravi o danni alla macchina sono segnalate nella
sezione "AVVERTENZE" sul compressore o nel manuale d'istruzione. Non utilizzare mai il compressore in modo inappropriato, ma solo
come consigliato dalla casa costruttrice, a meno che non si sia assolutamente sicuri che non possa essere pericoloso ne per l'utilizzatore
e per le persone vicine.
SIGNIFICATO DELLE PAROLE DI SEGNALAZIONE
AVVERTENZE: indica una situazione potenzialmente pericolosa che,se ignorata, può provocare gravi danni.
PRECAUZIONI: indica una situazione pericolosa che, se ignorata, può provocare leggeri danni alle persone e alla macchina.
NOTA: sottolinea un'informazione essenziale
CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE E METTERE A DISPOSIZIONE DELLE PERSONE CHE INTENDANO
UTILIZZARE QUESTO APPARECCHIO!
UTILIZZO E MANTENIMENTO NOTA: Le informazioni che troverete dentro questo manuale sono
state scritte per assistere l'operatore durante l'utilizzo e le operazioni di mantenimento del compressore. Alcune illustrazioni di questo
manuale mostrano alcuni dettagli che possono essere differenti da quelli del vostro compressore.

INSTALLAZIONE

Dopo aver tolto il compressore dall'imballo ( fi g. 1) ed averne accertato la perfetta integrità, assicurandosi che non abbia subito danni
durante il trasporto, eseguire le seguenti operazioni.
Montare le ruote e i gommini sui serbatoi dove non sono montati seguendo le istruzioni riportate in ( fi g. 2). Nei compressori in cui
e'smontato montare anche il fi ltro aria (fi g. 3).
Posizionare il compressore su una superfi cie piana o al massimo con una inclinazione di 10° ( fi g. 4), in luogo ben ventilato, al riparo da
agenti atmosferici e non in ambienti esplosivi. Se il piano è inclinato e liscio, verifi care che con il compressore in funzionamento non si
sposti, altrimenti bloccare le ruote con due cunei. Se il piano è una mensola o il piano di uno scaffale, assicurarsi che non possa cadere
fi ssandolo nella maniera opportuna. Per ottenere una buona ventilazione e un effi cace raffreddamento è importante che il compressore
sia distante almeno 50 cm da qualsiasi parete ( fi g. 5).
QUESTI COMPRESSORI FUNZIONANO SENZA OLIO (fi g. 6)
ISTRUZIONI D'USO
Fare attenzione a trasportare il compressore nella giusta maniera, non capovolgerlo o sollevarlo con ganci o funi. ( fi g. 7 - 8)

COLLEGAMENTO ELETTRICO

I compressori monofase sono forniti completi di cavo elettrico e spina di corrente bipolare + terra. È importante collegare il compressore
ad una presa di corrente dotata di collegamento a terra. ( fi g. 7)
ATTENZIONE: Il collegamento di terra deve essere effettuato secondo le norme antinfortunistiche (EN 60204). La spina del cavo di
alimentazione non deve essere usata come interruttore, ma deve essere inserita in una presa di corrente comandata da un interruttore
differenziale adeguato (magneto termico).
AVVIAMENTO
Controllare che la tensione di rete corrisponda a quella indicata nella targhetta dati elettrici (fi g. 10), il campo di tolleranza ammesso deve
essere contenuto entro ± 5%.
Ruotare o premere a seconda del tipo di pressostato montato sull'apparecchio il pomello posto nella parte superiore in posizione "off"
(fi g. 11). Inserire la spina nella presa di corrente (fi g.9) e ruotare il pomello in posizione "on". Attaccare il tubo in gomma o il tubo a spirale
nell'apposito attacco posto vicino al pressostato (fi g.20). Il funzionamento del compressore è completamente automatico, comandato
dal pressostato che lo arresta quando la pressione nel serbatoio raggiunge il valore massimo e lo fa ripartire quando scende al valore
minimo. Solitamente la differenza di pressione è di circa 2 bar tra il valore massimo e il valore minimo. Es: il compressore si arresta quando
raggiunge 10,5 bar (max pressione di esercizio) e si riavvia automaticamente quando la pressione all'interno del serbatoio è scesa a 8,5
bar. Dopo aver collegato il compressore alla linea elettrica fare una carica alla massima pressione e verifi care l'esatto funzionamento
della macchina.
NOTA: Il gruppo testa/cilindro/tubo di mandata posto sotto la carenatura, può raggiungere temperature elevate, fare attenzione se si lavora
in prossimità di questi particolari, e non toccarli per evitare bruciature ( fi g. 12).
ATTENZIONE. Gli elettrocompressori devono essere collegati ad una presa di corrente protetta da interruttore differenziale adeguato
(magneto termico).
REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE DI LAVORO (fi g. 13)
Non è necessario utilizzare sempre la massima pressione di lavoro, anzi il più delle volte l'utensile pneumatico utilizzato ha bisogno di
meno pressione. Nei compressori forniti di riduttore di pressione è necessario regolare bene la pressione di lavoro. Sbloccare il pomello
del riduttore di pressione tirando verso l'alto, regolare la pressione al valore desiderato ruotando il pomello in senso orario per aumentarla,
antiorario per diminuirla, ottenuta la pressione ottimale bloccare il pomello premendo verso il basso ( fi g. 13).

MANUTENZIONE

Prima di effettuare qualsiasi intervento sul compressore accertarsi che:
• L'interruttore generale di linea sia nella posizione "0".
• Il pressostato o l'interruttore di linea sia in posizione "0".
• Il serbatoio d'aria sia scarico da ogni pressione.
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