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EINBAUHINWEISE
Wählen Sie den Platz zum Einbau dieses Gerätes sorgsam. Achten Sie dabei
auf schon vorhandene Kabel, Benzintank sowie Leitungen.
Um Schaden an dem Verstärker und Ihrem Wagen zu vermeiden, benutzen
Sie das Gerät niemals ohne es eingebaut zu haben. Stellen Sie beim Einbau
sicher, daß die Kabel nicht von umliegenden Kanten etc. beschädigt werden
können.
INSTALLATION
Dieser Verstärker ist mit leicht zu erreichenden Schraubanschluß-Boards ver-
sehen, die vernickelt sind.
Halten Sie sich beim Einbau an die Zeichnung und benutzen Sie möglichst
10 qmm Kabelstärke. Verbinden Sie den Verstärker direkt mit der Batterie des
Wagens. Für die Masseverbindung wählen Sie am besten den kürzesten Weg
zum Chassis.
Verbinden Sie die Remote-Leitung mit Ihrem Equalizer oder Autoradio.
Hochleistungssicherungen schützen gleichermaßen Ihre Anlage und Ihren Wa-
gen, wechseln Sie sie daher nur gegen den gleichen entsprechenden Typ aus.
Achtung:
Gehen Sie wie folgt vor: Stellen
Sie zuerst die + 12V-Verbindung
her, dann die Masse-Verbindung
und zum Schluß den Remote-An-
schluß. Die 12V-Leitung sollte in
jedem Fall am Batterieanschluß
mit einer zusätzlichen Sicherung
versehen werden, um Zerstörung
durch Falsch-Anschluß zu ver-
meiden. Falls Sie die Sicherung
einmal auswechseln müssen, so
tauschen Sie sie nur gegen einen
identischen Typ aus. Sicherungen
anderen Typs können Schäden an Ihrem Gerät oder Fahrzeug verursachen,
die nicht durch die Garantie abgedeckt sind.
Alle Modelle haben Cinch-Eingangsbuchsen. Die Cinch-Eingangsbuchsen
ermöglichen einen direkten Anschluß vom Line-Ausgang des Autoradios/CD-
Players an den Verstärker. Die Verbindungwird mit Cinch-Verbindungskabeln
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© TOXIC 2007
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