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Bremsfangvorrichtung
WSGB04, WSGB10
Betriebsanleitung
•
Versorgungsspannung abschalten, Bremse
manuell geöffnet halten.
Der Aufzug sollte auf Fanggeschwindigkeit
des Geschwindigkeitsbegrenzers beschleuni-
gen. Wenn sie erreicht ist, muss der
Geschwindigkeitsbegrenzer
Fangvorrichtung
Fangforrichtung muß den Aufzug anhalten.
Wenn das nicht funktioniert (der Aufzug
nicht innerhalb 2-3m zu Stillstand kommt)
sofort die Motorbremse auslassen, sodass
der Aufzug über diese angehalten wird.
•
Um den Aufzug aus dem Fang zu lösen, fahre
die Kabine in Aufwärtsrichtung.
Kraft, um den Aufzug nach dem Fang zu lösen:
F = 1,2 x F max (ohne Seil)
F = 0,6 x F max (eingeseilt)
•
Kabine in ein Stockwerk fahren und
Testgewichte ausladen (nur für Kabinenfang-
vorrichtungstest).
•
Durchführen der in den folgenden Kapiteln
beschriebenen Kontrollen.
Änderungen vorbehalten!
die
betätigen
und
die
4.3
Fangweg
4.3.1
Messung des Fangweges
Messung und Berechnung des Fangweges s nach
der folgend angegebenen Art:
Nach dem Fang hinterlassen die Bremskeile auf der
Führungsschiene eine leichte, aber definierte
polierte Stelle der Länge L.
Die Fanglänge berechnet sich wie folgt:
s = L - Y - 18 (cm)
Y ... Abstand zwischen den Fangvorrichtungen
(siehe Abbildung auf Seite D7AMMDE.014)
Y = 0 für Simplex
Es wird empfohlen, vor dem Fangtest die
Führungsschiene im Fangbereich mit einem nicht-
schmierenden Stift zu markieren. Das macht die
Messung des Fangwegs einfacher.
Blatt/ sheet
D7AMMDE.023
Datum/ date
11.04.2003
Stand/ version D-16.02.2010
Geprüft/ approved WAT/MZE
Fangspuren
Subject to change without notice!
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