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12.3
BETRIEBSSTÖRUNGEN, URSACHEN UND ABHILFE
STÖRUNG
ES FALLEN KEINE PELLETS IN DEN
BRENNER
WÄHREND DES BETRIEBES SAMMELN
SICH PELLETS IM BRENNTOPF AN
ÜBERMÄßIGE RAUCHBILDUNG DES
OFENS
DER OFEN GEHT 5 MINUTEN NACH
ABSCHLUSS DER ZÜNDPHASE AUS
S. 28
URSACHE
DER VORRATSBEHÄLTER FÜR PELLETS IST LEER
(AUF DEM DISPLAY STEHT AL PE)
EIN FREMDKÖRPER, ETWA EIN NAGEL, EINE PLASTIKFOLIE ODER
EIN STÜCK HOLZ SITZT IN DER FÖRDERSCHNECKE AM BODEN DES
BEHÄLTERS
(AUF DEM DISPLAY STEHT AL PE)
RAUCHABZUG NICHT FREI ODER MIT EINEM ENDSTÜCK
VERSEHEN, DAß DEN RAUCHZUG BEHINDERT
(AUF DEM DISPLAY STEHT AL OP)
DER AUSGANG DER RAUCHABFÜHRUNG IST VERSCHLOSSEN, WEIL
EIN GITTER ODER ENDSTÜCK EINGESETZT IST, DAS DEN FREIEN
RAUCHABZUG BEHINDERT
(AUF DEM DISPLAY STEHT AL OP)
EIN PLÖTZLICHER WINDSTOß HAT DIE GERÄTESICHERUNG
AUSGELÖST
(AUF DEM DISPLAY STEHT AL OP)
DER MOTOR DER PELLETFÖRDERSCHNECKE FUNKTIONIERT NICHT
DER THERMOSTAT MIT RÜCKSTELLVORRICHTUNG HAT
AUSGELÖST UND DEN GETRIEBEMOTOR ABGESCHALTET
(AUF DEM DISPLAY STEHT AL T max)
RAUCHABZUG NICHT FREI ODER MIT EINEM ENDSTÜCK
VERSEHEN, DAß DEN RAUCHZUG BEHINDERT
BRENNER VERSCHMUTZT
PELLETS MIT HÖHERER ABLAGERUNG ALS NORMAL
DER BRENNER LIEGT NICHT RICHTIG IN DER AUFNAHME
DER BRENNER SITZT NICHT GANZ IN DER AUFNAHME AUF
DER ASCHEKASTEN IST NICHT RICHTIG GESCHLOSSEN
DIES GESCHIEHT BEI DER ERSTMALIGEN ANFEUERUNG, DENN
DER SILIKONLACK DES GERÄTES MUß ERST AUSHÄRTEN
RAUCHABFÜHRUNGSANLAGE NICHT DICHT
WENN DER OFEN NACH 25 MINUTEN RAUCH ERZEUGT: BRENNER
VERSCHMUTZT, FLAMME MIT GROSSER VERSPÄTUNG GEZÜNDET
WENN DER OFEN NACH 25 MINUTEN RAUCH ERZEUGT:
VERZÖGERTE ZÜNDUNG WEGEN LEERGELAUFENER
FÖRDERSCHNECKE
VERZÖGERTE ZÜNDUNG WEGEN LEERGELAUFENER
FÖRDERSCHNECKE
(AUF DEM DISPLAY STEHT „AL AC")
BRENNER VERSCHMUTZT, FLAMME MIT GROSSER VERSPÄTUNG
GEZÜNDET
(AUF DEM DISPLAY STEHT „AL AC")
ABHILFE
PELLETBEHÄLTER BEFÜLLEN
FREMDKÖRPER ENTFERNEN
DEN RAUCHGASABZUG DARAUFHIN KONTROLLIEREN,
OB ER SCHMUTZIG IST ODER ZUSITZT
DAS ENDSTÜCK ENTFERNEN UND DURCH EIN
GEEIGNETES ENDSTÜCK ERSETZEN
DIE STROMVERSORGUNG DES GERÄTES AUS- UND
WIEDER EINSCHALTEN
DEN MOTOR DER PELLETFÖRDERSCHNECKE
AUSTAUSCHEN
DAS RAUMLUFTGEBLÄSE IST DEFEKT UND MUSS
AUSGETAUSCHT WERDEN. ANSCHLIESSEND DEN
THERMOSTAT DURCH ENTRIEGELN WIEDER IN
BETRIEBSBEREITSCHAFT VERSETZEN; DAS
ABKÜHLEN DES OFENS ABWARTEN UND DEN
THERMOSTAT ZURÜCKSTELLEN
DER LÜFTUNGSFILTER IST STARK VERSCHMUTZT
UND MUSS GESÄUBERT WERDEN. DANN DIE
BETRIEBSBEREITSCHAFT DES MIT
RÜCKSTELLVORRICHTUNG AUSGESTATTETEN
THERMOSTATS WIEDER HERSTELLEN; DAS
ABKÜHLEN DES OFENS ABWARTEN UND DEN
THERMOSTAT ZURÜCKSTELLEN
DAS ENDSTÜCK ENTFERNEN UND DURCH EIN
GEEIGNETES ENDSTÜCK ERSETZEN DEN
RAUCHGASABZUG DARAUFHIN KONTROLLIEREN, OB
ER SCHMUTZIG IST ODER ZUSITZT
DEN BRENNER IN KÜRZEREN ZEITABSTÄNDEN
REINIGEN. AUSSERDEM ALLE IN ABSCHNITT 8.2
AUFGEFÜHRTEN REINIGUNGEN DURCHFÜHREN.
DEN BRENNER IN KÜRZEREN ZEITABSTÄNDEN
REINIGEN.
DIE BETRIEBSPROGRAMME Level 2 WÄHLEN.
DEN BRENNER RICHTIG EINSETZEN
DEN BRENNER RICHTIG EINSETZEN
DEN ASCHEKASTEN SCHLIESSEN (SIEHE ABSCHNITT
8.2)
DAS GERÄT 10 STUNDEN LANG MIT VOLLER
LEISTUNG IN BETRIEB NEHMEN, UM DIE
AUSHÄRTUNG ZUM ENDE ZU BRINGEN.
PRÜFEN, OB AUF DIE RAUCHABZUGSROHRE
DICHTUNGEN MONTIERT WORDEN SIND
BRENNER REINIGEN
VORRATSBEHÄLTER BEFÜLLEN
PELLETBEHÄLTER BEFÜLLEN
BRENNER REINIGEN
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