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Fenster- und Türtechnologie Roto E-Tec DoorDrive Der verdeckliegende Drehtürantrieb für Türen Einbau-, Wartungs- und Bedienanleitung für Holz- und Aluminiumtüren...
Impressum Copyright: Oktober 2014 Roto Frank AG Fenster- und Türtechnologie Wilhelm-Frank-Platz 1 70771 Leinfelden-Echterdingen Deutschland Telefon +49 711 7598 0 Telefax +49 711 7598 253 info@roto-frank.com www.roto-frank.com...
Instruktionspflicht bis hin zum Endanwender zu gewährleisten. Die in dieser Anleitung aufgeführten Informationen und Anweisungen be- ziehen sich auf Produkte des Beschlagsystems Roto E-Tec DoorDrive. Diese Anleitung sollte so aufbewahrt werden, dass im Bedarfsfall schnell auf sie zugegriffen werden kann.
Die Zielgruppe „Bauherr“ umfasst alle Unternehmen / Personen, die die Herstellung von Türen für den Einbau in ihr Bauvorhaben beauftragen. Endanwender Die Zielgruppe „Endanwender“ umfasst alle Personen, die die eingebauten Türen bedienen. Oktober 2014 IMO_294_DE_v2 Roto E-Tec DoorDrive Änderungen vorbehalten. ...
45 – 49) nach DIN EN 16005 durchführen. Verantwortung des Bauherrn Der Bauherr muss folgende Unterlagen dem Endanwender weiterreichen: – Wartungs- und Bedienungsanleitung (Schwerpunkt Beschläge) – Vorgaben / Hinweise für Endanwender (VHBE) Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive IMO_294_DE_v2 Oktober 2014 ...
Verletzungen führen kann, wenn sie nicht gemieden wird. HINWEIS! Diese Kombination aus Symbol und Signalwort weist auf eine möglicherweise gefährliche Situation hin, die zu Sach- und Um- weltschäden führen kann, wenn sie nicht gemieden wird. Oktober 2014 IMO_294_DE_v2 Roto E-Tec DoorDrive Änderungen vorbehalten. ...
Geschäftsbedingungen sowie die Lieferbedingungen des Beschlag- herstellers und die zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses gültigen gesetz- lichen Regelungen. Die Gewährleistung erstreckt sich nur auf Original Roto Bauteile. Technische Änderungen im Rahmen der Verbesserung der Gebrauchs- eigenschaften und der Weiterentwicklung vorbehalten.
– ist nicht geeignet zur Verwendung in Rettungswegen und bei Brandschutz- türen Roto E-Tec DoorDrive ist ein Hilfsmittel, das die Tür schließt, jedoch das Schloss nicht verriegelt. Der Drehtürantrieb stellt insoweit keinen Diebstahl- schutz dar und entbindet den Nutzer nicht von seiner Pflicht , die Tür über das Türschloss zu verriegeln.
Niemals Metallgegenstände in die Öffnungen des Roto E-Tec DoorDrive inführen, andernfalls besteht die Gefahr eines elek trischen Schlages. – Wird der Roto E-Tec DoorDrive in ein metallisches Türblatt montiert, muss das Türblatt ordnungsgemäß geerdet werden. HINWEIS! Fachkundige Montage und sorgfältige Wartung sind zentra- ler Bestandteil der Zuverlässigkeit und Sicherheit der Tür.
637924 Kabel-Typ S Länge 1 m 637957 Kabelübergang steckbar, 8-polig (ohne Abbildung) 637956 637955 Netzteil 13 V für Roto E-Tec DoorDrive (ohne Abbildung) 637958 Gegenplatte 60 x 55 x 5 mm inkl. Schrauben (ohne Abbildung) Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive...
Windkraft bedingtes Zuschlagen zu vermeiden, weist der Drehtürantrieb eine Bremsfunktion auf. Bei einer zu hohen Bewegungsgeschwindigkeit der Tür, wird der Drehtüran- trieb aktiv gebremst bis die Türe wieder beinahe zum Stehen kommt. Oktober 2014 IMO_294_DE_v2 Roto E-Tec DoorDrive Änderungen vorbehalten. ...
Ebenso kann die Montage scheitern. Eckverbinder nur soweit wie nötig ausfräsen. In der Falzluft einen entspre- chenden Winkel zur Verstärkung anbringen. Die Steuerung auf die Konfiguration Roto einstellen. (Siehe Seite 31). Diesen Programmierschritt am besten vorab z. B. im Werk durchführen. HINWEIS! Montagereihenfolge Installation des Kabelstrangs im Türflügel vor dem Einsetzen der...
DIN 7504 P 4,2 x 32 1) Zur Befestigung des Türantriebs in einer Holztür wird 20 durch 20a ersetzt. HINWEIS! Position 10, 30, 40 und 50 sind im Lieferumfang von 637958 enthalten. Oktober 2014 IMO_294_DE_v2 Roto E-Tec DoorDrive Änderungen vorbehalten. ...
Herstellen der fertigen Eckver- bindung eingelegt werden. Den Kabel-Typ SD durch die Bohrung des Glasfalzes in die Profilkammer führen. Die Bohrungen zum Glasfalz nach der Kabelverlegung mit dampfdiffusionsdichtem Klebeband verschließen. Bohrung Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive IMO_294_DE_v2 Oktober 2014 ...
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Bei der Positionierung des Befestigungswinkel darauf achten, dass die Innensechskantschrauben Seite 18) mittig in den Langlöchern des Befesti- gungswinkels liegen. Die Langlöcher dienen einer möglichen Positions-Korrektur falls sich der Türflügel absenkt. Oktober 2014 IMO_294_DE_v2 Roto E-Tec DoorDrive Änderungen vorbehalten. ...
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Beim Einsetzen darauf achten, dass der Kabel-Typ SD nicht beschädigt oder geknickt wird. Den Türantrieb mit den 14 Befestigungsschrauben Seite 18) an den Türflügel von oben verschrauben. (Anzugsmoment max. 1,4 Nm) Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive IMO_294_DE_v2 Oktober 2014 ...
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Die beiden Steckverbinder an X1 und X2 können nicht vertauscht werden und sind verpolsicher. Deshalb auf die richtige Verdrahtung achten. – An X1 Kabel-Typ SD zum Roto E-Tec DoorDrive an schließen. – An X2 Kabel-Typ S zum Kabelübergang an schließen. Oktober 2014...
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Tür / zum Spindelantrieb an Kabelbaum 1 Kontakt Bezeichnung Kürzel Aderfarbe Motor + Motor – M– Schwarz Hall GND HGND Violett Hall Vcc HVCC Gelb Hall Speed 2 Grün Hall Speed 1 Blau Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive IMO_294_DE_v2 Oktober 2014 ...
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Die beiden Stecker sind codiert und können nicht ver- tauscht werden. Beim Anschluss der Leitungen deshalb auf die Wahl des richtigen Steckverbinders achten. Leiter anschließen – mit Schraubendreher (2,5 x 0,4 mm). Oktober 2014 IMO_294_DE_v2 Roto E-Tec DoorDrive Änderungen vorbehalten. ...
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– Der maximale Öffnungswinkel (< 105°) darf nicht überschritten werden. – Die vorgeschriebene Position des Halte- winkels zum Drehtürantrieb unbedingt ein- halten. Koppelstange muss unverspannt ein- gebaut werden. – Die vorgeschriebene Verkabelung exakt einhalten. Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive IMO_294_DE_v2 Oktober 2014 ...
Für einen korrekten Betrieb muss die Zuleitung vom 13 V-Netzteil zur Steuerung besonderen Anforderungen genügen. Aufgrund der Leis- tungsübertragung wird ein Aderquerschnitt von mindestens 1,5 mm² empfohlen. Eine Orientie- rung gibt die Abbildung. Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive IMO_294_DE_v2 Oktober 2014 ...
Inbetriebnahme Schritte der Erstinbetriebnahme Vorbereitung Schloss Eneo anschließen Auf Roto Einstellung umstellen Geschlossen-Position lernen Offen-Position lernen Optional: Funktionstest durchführen Auslieferzustand herstellen Die Erstinbetriebnahme kann nur mit dem Netzteil INPOTRON PSU-4351-09 erfolgen. ACHTUNG! Die Inbetriebnahme (elektrischer Anschluss) der Tür mit Drehtür- antrieb darf nur durch eine geschulte Elektrofachkraft (Elektriker) erfolgen.
Plus-Ausgang anschließen. Die schwarze Ader an den Minus- Ausgang anschließen. HINWEIS! Nur von Elektrofachkraft (Elektriker) durch zuführen. Grundstellung aller DIP-Schalter ist OFF (Aus), diese Stellung nach jeder Aktion wieder einstellen. Abbildung Netzteil mit Anschluss klemmen Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive IMO_294_DE_v2 Oktober 2014 ...
Netzteilen verbinden. Netzteile einschalten bzw. Stecker in Steckdose stecken. Auf Roto Einstellung umstellen Roto Einstellungen aktivieren. Dazu Steuerung mit Strom versorgen und die DIP-Schalter auf 1111.1010 einstellen. Durch die Betätigung eines Bedienelements für 3 s bestätigen. HINWEIS!
Abbildung Servicedongle, die Nase dient als Verpolschutz Serviceschnittstelle Abbildung Serviceschnittstelle Die Roto Einstellungen sind in den Tabellen fett dargestellt. Diese Standardwerte werden durch Schritt 3 der Erstinbetriebnahme gesetzt. Individuelle Einstellung HINWEIS! Alle Einstellungen die mit * gekennzeichnet sind, benö tigen einen Servicedongle.
Wird das autorisierte Bedienelement benutzt, wird die Autorisierung aufgehoben. Das heißt das Bedienelement muss vor jeder Benutzung neu autorisiert werden. Die Roto Einstellung für die Dauer einer Autorisierung ist eine Minute. Beispiel: DIP-Schalter auf 01110111 (Roto Einstellung) eingestellt: Nach der Autorisierung bleibt eine Minute Zeit, um die Tür zu öffnen.
1 0 Reversieren an, mit Weiterfahrt nach Pause 1 1 0 0 1 1 Reversieren aus, ohne Weiterfahrt nach Pause 3 0 1 0 0 Reversieren aus, mit Weiterfahrt nach Pause 4 Oktober 2014 IMO_294_DE_v2 Roto E-Tec DoorDrive Änderungen vorbehalten. ...
Gummikappe zugänglich. ESD: Electro Static Discharge = Elektrostatische Entladung Türelektronik: Bauteil auf der Bandseite des Türflügels, das die Steuerung des Roto E-Tec DoorDrive übernimmt. Verschlüsselung: Ein Text / Code wird in einer geheimen Übersetzung ver- wendet. Wechselcode: ständig wechselnder Code. Ein Code ist nur einmal gültig.
Regeln und Anforderungen. Interne sowie durch den Drehtürantrieb verwaltete externe Sicherheitsschaltkreise werden zyk- lisch überwacht. Während des Betriebes Roto E-Tec DoorDrive Systems können Situationen auf treten, die zu Fehlern führen. Der Drehtürantrieb versucht, die Ursache zu ermitteln und entsprechend zu reagieren.
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= Durchführung nicht vom Endanwender; der Endanwender darf keine Montagearbeiten ausführen! = Durchführung sowohl vom Fachbetrieb als auch vom Endanwender Über die Dipschalter besteht auch die Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen. Oktober 2014 IMO_294_DE_v2 Roto E-Tec DoorDrive Änderungen vorbehalten. ...
Fachpersonal ist für die nachfolgend beschriebenen Arbeiten ausgebil- det. Erfolgte bei der Erstinbetriebnahme eine Unterweisung des Endkun- den, kann die hier beschriebene Wartung auch vom Endkunden durchgeführt werden. Unterstützung erhalten Sie von Ihrem Roto Fachhan- delspartner. Lassen Sie nur zertifizierte Original-Ersatzteile einbauen.
– Der geschlossene Türflügel liegt an allen Schließkanten gleichmäßig und dicht am Rahmen an. – Lage von Rahmen und Türflügel mit einer Wasserwaage prüfen. – Falls erforderlich, Rahmen durch Fachpersonal justieren oder neu be- festigen lassen. Oktober 2014 IMO_294_DE_v2 Roto E-Tec DoorDrive Änderungen vorbehalten. ...
Bedienung prüfen. Zum Messen Winkelmesser oder vorbereitete Schablone anlegen. – Türband bzw. Endanschlag prüfen und – falls erforderlich – von Fach personal einstellen lassen. – Öffnungswinkel gegebenenfalls durch Türstopper begrenzen. Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive IMO_294_DE_v2 Oktober 2014 ...
25 mm. – Am Boden befinden sich keine Hindernisse. Die Angaben sind abhängig von der durchgeführten Sicherheitsanalyse und der individuellen Bewertung der Restrisiken. – Bei Fragen oder Unklarheiten wenden Sie sich an Ihren Roto Fach- max. 8 mm handelspartner. Schmierung Schmierstoffe beim Roto Fachhandelspartner kaufen.
Türflügelgewicht max. 120 kg Benutzerkreis der automatischen „Nichtöffentlicher Bereich“ Türanlage Privatbereich (1- und 2-Familienhaus) Regelmäßige Benutzung für definierte und berechtigte Personen, kontrollierte Zutrittskontrolle, Benutzung ausschließlich für eingewiesene und unterwiesene Personen. Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive IMO_294_DE_v2 Oktober 2014 ...
Mögliche Gefahrenstellen an automatischen Drehflügeltüren sichten Gefahrenstelle zwischen Nebenschließkante und Decke Gefahrenstelle zwischen Hauptschließkante und Gegenschließkante Gefahrenstelle zwischen Nebenschließkante und Gegenschließkante / Wand Stoßgefahr Quetschgefahr Gefahrenstelle zwischen Nebenschließkante und Boden Stoßgefahr Oktober 2014 IMO_294_DE_v2 Roto E-Tec DoorDrive Änderungen vorbehalten. ...
Abstand kleiner 8 mm Fußboden (Nebenschließkante). eingehalten. (wichtig für Bodenleger!). Dies muss planerisch berücksichtigt werden! Einziehgefahr zwischen Flügel und Sicherheitsabstände werden Abstand größer 25 mm. Decke (Nebenschließkante). eingehalten. Dies muss planerisch berücksichtigt werden! Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive IMO_294_DE_v2 Oktober 2014 ...
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Sonnenbestrahlung. Gefahr durch Bedienungsfehler Bedienung der Der Betreiber der Tür ist für den Öffnungs- / Schließfunktion nur für sicheren Betrieb verantwortlich. Berechtigte (Betreiber = „Bauherr“) Einweisung des Nutzerkreises (Bauherr, Bewohner) Oktober 2014 IMO_294_DE_v2 Roto E-Tec DoorDrive Änderungen vorbehalten. ...
Hiermit bestätigt der Betreiber, dass die Restrisiken bekannt sind, er die Montage- und Betriebsanleitung zur Kennt- nis genommen hat, eine entsprechende Einweisung erhalten hat und für eine entsprechende Einweisung des Nut- zerkreises (Bauherr, Bewohner) Sorge trägt. Ort, Datum Unterschrift Betreiber Änderungen vorbehalten. Roto E-Tec DoorDrive IMO_294_DE_v2 Oktober 2014 ...
Entsorgung Sowohl der Roto E-Tec DoorDrive als auch die Verpackung bestehen zum überwiegenden Teil aus recyclingfähigen Rohstoffen. Der Roto E-Tec Door- Drive wie auch das Zubehör gehören nicht in den Hausmüll. Sorgen sie da- für, dass das Altgerät und ggf. vorhandenes Zubehör einer ordnungsgemä- ßen Entsorgung zugeführt werden.
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