Návod K Obsluze - ROBBE Arcus Sport Bedienungsanleitung

Varovné tóny a hledání chyb
Chyby
Motor neběží, avšak lze slyšet zvukovou signalizaci při zapnutí, tzn., že regulátor
zkouší automaticky určit počet článků.
Motor neběží, ani není slyšet žádnou zvukovou signalizaci při spuštění. Nefungují
serva.
Motor neběží, ani není slyšet žádnou zvukovou signalizaci při spuštění; AVŠAK:
serva fungují.
Po zapnutí regulátoru motor neběží. Dva akustické signály, poté krátká pauza (**
** ** **).
Po zapnutí regulátoru motor neběží.
Jednoduchý tón, poté krátká pauza
(* * * * ).
Po zapnutí regulátoru motor neběží. Trvalé tóny
(****).
Po zapnutí regulátoru motor neběží.
Zazní dva dlouhé signalizační tóny, poté dva krátké (_ _ * * ).
Motor se otáčí špatným směrem
Motor se za letu zastavuje.
Motor se nečekaně spouští; regulátor je přehřátý.
Prohlášení o shodě
Tímto firma robbe Modellsport GmbH & Co. KG prohlašuje, že je tento nabíječ v souladu se
základními nařízeními a ostatními relevantními předpisy CE směrnic. Originál prohlášení o
shodě najdete na internetu na www.robbe.com u příslušného popisu výrobku přes vyvolání
pomocí „Conform".
Návod k obsluze
Pohonná jednotka Arcus Sport
Možné důvody
Nebyla provedena kalibrace funkce plynu regulátoru.
Volný konektor mezi akumulátorem a regulátorem.
Žádný proud.
Vadný letovaný spoj (studená letovací místa).
Přepólovaný kabel akumulátorů.
Zpojení mezi regulátorem a přijímačem (kabel plynu) je přepólované.
Vadný regulátor.
Volný konektor mezi regulátorem a motorem.
Spálené vinutí motoru.
Vadný letovaný spoj (studená letovací místa).
Napětí akumulátoru je mimo přípustný rozsah.
Regulátor nemůže najít žádný normální impulz plynu z přijímače.
Páka plynu není vkoncové poloze, když se vysílač zapíná.
Přepólování kabelu plynu, proto reguátor přepne do programovacího módu.
Přepólovaný kabel mezi motorem a regulátorem
Chybí impulz plynu
Hodnota napětí akumulátorů klesla až na ʻhranici podpětíʼ.
Může být vadné propojení kabelů.
Pravděpodobně rušení v letové zóně.
Nedostatečné chlazení
Serva potřebují příliš mnoho proudu; regulátor je přetěžován
Motor je příliš silný, popř. je příliš velká vrtule
Tento symbol znamená, že elektrické a elektronické přístroje na konci jejich život-
nosti nelze vyhazovat do běžného komunálního odpadu.
Zlikvidujte výrobek v místním Ekodvoru nebo recyklačním centru. Toto platí pro
země, které jsou členy EU i pro ostatní evropské země s odlišnými sběrnými sys-
témy.
Řešení
Kalibrujte funkci plynu regulátoru.
Vyčistěte nebo vyměňte konektory.
Zabudujte plně nabité akumulátory.
Konektory kabelů musí být naletovány čistě.
Překontrolujte polaritu kabelu, popř. ji změňte.
Překontrolujte kabel regulátoru, popř. upravte kontakty.
Vyměňte regulátor.
Vyčistěte nebo vyměňte konektory.
Vyměňte motor.
Znova naletujte konektory.
Nahraďte akumulátor plně nabitými články.
Překontrolujte napětí akumulátorů
Překontrolujte, jestli je propojený kabel regulátoru s kanálem plynu přijímače.
Překontrolujte vysílač, popř. přijímač, abyste zjistili, jestli je skutečně vysílán im-
pulz plynu (zapojte servo, abyste mohli přezkoušet funkci kanálu plynu).
Přesuňte knipl plynu úplně dozadu.
Zvolte na vysílači menu pro revers serv, reverzujte kanál plynu.
Upozornění: Přepněte kanál plynu futaba vysílače na ʻReverseʼ.
Vyměňte dva ze tří kabelů mezi regulátorem a motorem nebo zvolte funkci ʻsměr
chodu motoruʼ (přes programovací mód regulátoru), popř. změňte předprogramo-
vané parametry.
Překontrolujte, zda je dálkové ovládání v pořádku.
Překontrolujte polohu regulátoru, popř. i přijímače. K potlačení rušení musí být mezi
těmito díly dostatečné množství vzduchu.
Zabudujte do kabelu plynu regulátoru feritový krožuek.
Okamžitě s modelem přistaňte a vyměňte akumulátory.
Přezkoušejte kabel, je zde možnost jeho poškození.
Normální provoz regulátoru může být ovlivněn rušivými vlivy v okolí. Znovu zapněte
regulátor, zda normálně funguje. Pokud se tím problém nevyřeší, přezkoušejte
funkci regulátoru v jiné letové zóně.
Zabudujte regulátor na jiné místo s dostatečnou cirkulací vzduchu.
Zkuste použít menší serva, která regulátor nepřetěžují. Maximální proud obvodu
nesmí překračovat technická data proudového obvodu BECu .
Použijte slabší motor, příp. menší vrtuli.
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
Metzloserstr. 38
Telefon: 06644 / 87-0
D36355 Grebenhain
www.robbe.com
robbe-Form AHAJ