Werbung
2.4 Hilfe bei Störungen
Bei jedem erkennbaren Defekt (Undichtigkeit an Ventilgehäuse, Stopfbuchse oder Deckeldichtung) ist eine
unmittelbare Reparatur erforderlich, um weitere Schädigungen am Ventil oder Personen und Sachen in der
Umgebung durch ausströmendes Medium zu vermeiden.
Vor jeder Reparatur muss das Leitungssystem drucklos gemacht werden!
Störung
Leckage im Ventil
Stopfbuchse undicht
Ventildeckel undicht
Undichtigkeit am Gehäuse
Erhöhter Lärm
Spindel bewegt sich nicht
Spindel hampeln
Ventilspindel bewegt sich
nicht im vollen
Hubbereich
Während der Garantiezeit dürfen alle Servicearbeiten (Ausnahme: Nachziehung der Graphitpackung) nur von
geschultem Personal ausgeführt werden.
PM - 0417/17/10/D_RV 50x
Mögliche Ursachen
- ungenügende Stellkraft des Antriebs
- Verunreinigung am Ventilsitz
- beschädigte Dichtfläche an
Sitz und Dichtung
- Druck auf Graphitdichtung zu gering
- Packung abgenutzt oder beschädigt
- Spindel beschädigt
- Druck auf Dichtung zu gering
- Dichtung beschädigt
- Beschädigung durch aggressive oder
abrassive Medien
- Betriebsparameterüberschreitung
-
Verunreinigung
im Ventil
- Stellantrieb außer Funktion
(Elektrisch oder pneumatisch)
- Stellsignal am Antrieb falsch
- Stellantrieb oder Zubehör defekt
- Pressung an Graphitpackung zu stark
- Kegel an Ventilsitz festgefressen
- zu wenig Stellkraft des Antriebs
- Stellungsregler beschädigt
- Positionsschalter sitzen falsch
- pneumatische und hydraulische
Antriebe: Handrad in der falschen
Position
- pneumatischer Stellantrieb:
Versorgungsdruck zu gering
- pneumatischer Stellantrieb:
Stellungsregler falsch montiert oder
eingestellt
- Verschmutzung innerhalb des Ventils
Abhilfe
- Funktion kontrollieren und ggf.
neu einstellen
- Ventil vollständig öffnen uns schließen
- Sitz und Kegel abschleifen oder defekte
Teile auswechseln (nur durch geschultes
Personal)
- Stopfbuchsschraube nachziehen oder
Packung erneuern (s. 3.1)
- Packung erneuern
(s. 3.2)
- Spindel erneuern (durch geschultes
Personal)
- Schrauben nachziehen
- Dichtung erneuern
(durch geschultes Personal)
- Ventil komplett austauschen
(durch geschultes Personal)
- den Hersteller konsultieren
- Demontage des Ventiles, Drosselsystem
säubern,beschädigte Teile durch
Fachunternehmen austauschen
- elektrischer Stellantrieb
Versorgung und Spannung kontrollieren
- pneumatischer Stellantrieb:
Versorgung und Luftdruck kontrollieren
- Eingangssignal kontrollieren
- Unterlagen der Hersteller beachten
- Schraube soweit lösen dass gerade
Dichtigkeit sichergestellt ist
- Defekte Teile austauschen
- Betriebsparameter mit Produktdaten
vergleichen; falls OK, Hersteller
kontaktieren
- Hersteller kontaktieren
- Lageschalter kontrollieren
- Handrad in Grundstellung bringen
- für höheren Druck sorgen
- Anleitung des Herstellers beachten
- Öffnen und Schließen des Ventils über
ganzen Ventilhub
11/15
Werbung
