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Komponenten und neuesten Technologien. Das Fluginstrument wur- de speziell auf die Bedürfnisse des Gleitschirm- und Drachenfliegens abge- stimmt. Die Firma SKYTRAXX GmbH behält sich das Recht vor, jederzeit ohne Ankündigung, sowohl am Inhalt dieses Handbuches, als auch an seinen Pro- dukten Änderungen vorzunehmen.
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12.12.2018 Die Firma SKYTRAXX GmbH lehnt jegliche Verantwortung, die durch falsche Anzeigen zu Flugfehlern entstehen können, ab. Es liegt ausschließlich in der Verantwortung des Piloten, richtige Flugentscheidungen zu treffen. SKYTRAXX GmbH ist nicht verantwortlich für jeglichen Schaden, der aus eventuell fehlerhaften oder fehlenden Daten des Fluginstrumentes resultiert.
Antenne USB-C Sicherungs- schnur Ein / Ausschalten Abwärtstaste Aufwärtstaste OK Taste Menütaste ⚠ Wird die Menütaste >10 Sekunden gedrückt gehalten, wird ein Reset ausgelöst und das Gerät startet neu. Es werden dadurch keinerlei Daten gelöscht. SKYTRAXX Anleitung Version 1.0 ®...
Wird das USB-Kabel mit dem Netzteil und dem Gerät verbunden, beginnt sich der Akku aufzuladen. Auf dem Display wird eine Ladeanzeige dargestellt. Drückt man die Menütaste schaltet sich das SKYTRAXX ein und es wird weiter aufgeladen. Be- findet man sich auf den Bildschirmseiten und steckt das USB-Kabel am PC ein, er- scheint das USB-Symbol am Display.
Fliegen. Manuell kann der Status aus einer Liste geändert werden. Ein wählbarer Status ist “SOS-Ruf”. Wird dieser gesetzt werden alle Benutzer im Empfangsbereich informiert. Die Benutzer werden automatisch zu Ihrer Position navigiert. ⚠ Dieser Status sollte nur im Notfall benutzt werden. SKYTRAXX Anleitung Version 1.0 ®...
Die Trackspur mit Höhenprofil wird angezeigt. Mit der Auf- und Äbwärtstaste ist es möglich, durch den Flug zu gehen. 6.4.3. Abspielen Der ausgewählte Flug wird am Display abgespielt Die Abspiel-Geschwindigkeit kann über die mittleren Tasten gesteuert werden. SKYTRAXX Anleitung Version 1.0 ®...
Die Lautstärke kann in 10 Schritten mit den Pfeiltasten verändert werden. Mit der OK Taste bestätigen. Wird nicht bestätigt sondern mit der Menütaste die Einstellung verlassen wird die Eingabe nicht übernommen. Bei 0 ist der Ton abgeschaltet (stumm). SKYTRAXX Anleitung Version 1.0 ®...
Steigen an. 3 Felder sind frei konfigurierbar. In diesem Beispiel sind die Felder mit Gleitzahl, Flugzeit und Höhe AGL belegt. Unter der Kompass- rose steht die Geschwindigkeit über Grund (20) und daneben die Windge- schwindigkeit (3). SKYTRAXX Anleitung Version 1.0 ®...
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Umso tiefer hinein, desto mehr Punkte werden erreicht. Bild 3: Der Pilot hat den Sektor erreicht und fliegt nun zu- rück. Automatisch wird ein ausgegrautes Segment ange- zeigt. Wird dieses erreicht, sind die Bedingungen eines FAI Dreieckes erfüllt. SKYTRAXX Anleitung Version 1.0 ®...
Hier kann der Pilotenname eingegeben werden, dieser wird dann auch in der IGC Datei eingetragen. Der Name wird auch beim Fanet Radar angezeigt. Durch lan- ges Drücken der OK Taste können mehrere Profile eingegeben werden. Dies ist nur notwendig, wenn mit verschiedenen Fluggeräten geflogen wird. SKYTRAXX Anleitung Version 1.0 ®...
Hier kann die Zeitzone eingestellt werden. Sommer- und Winterzeit wird automa- tisch umgestellt. 6.5.7. Sprache Umschalten der Sprache. Momentan ist Deutsch, Englisch und Französisch wählbar. 6.5.8. Einheiten Für Höhe, Distanz, Steigrate, Geschwindigkeit und Koordinate kann jeweils die entsprechende Einheit bzw. das Format eingestellt werden. SKYTRAXX Anleitung Version 1.0 ®...
592m im Luftraum. Vertikal 440m im Luftraum. 6.5.10. Displaykontrast Hier kann der Kontrast für das Display eingestellt werden. Mit der OK Taste bestä- tigen. Wird nicht bestätigt sondern mit der Menütaste die Einstellung verlassen wird die Eingabe nicht übernommen. SKYTRAXX Anleitung Version 1.0 ®...
Mit den Pfeiltasten navigiert man zum gewünschten Buchstaben und bestätigt die Wahl mit der OK Taste. ⇧ schaltet zwischen Groß- und Kleinschreibung um. &12 schaltet zwischen Zahlen und Sonderzeichen um. ⌫ löscht einzelne Zeichen. Mit der Menütaste verlässt man die Eingabe. SKYTRAXX Anleitung Version 1.0 ®...
Im SKYTRAXX 2.1 ist FLARM integriert. FLARM ist ein Verkehrsinformations- und Kollisionsvermeidungssystem für die allgemeine Luftfahrt, für Leichtflugzeuge und Drohnen. Im SKYTRAXX 2.1 ist ein passives FLARM eingebaut. Das heißt Sie wer- den von Luftfahrzeuge mit eingebautem FLARM gesehen und entsprechend ge- warnt.
90 mm x 114 mm x 20 mm 14. Wasserlandung Für den Fall, dass Sie mit Ihrem SKYTRAXX im Wasser landen und dieses ins Gerät eindringt, unbedingt das Gerät zur Überprüfung an die Firma SKYTRAXX GmbH ein- schicken. Der Garantieanspruch verliert nach unsachgemäßer Benutzung, z.B. Was- serlandungen, seine Gültigkeit.
12.12.2018 WEEE-Reg.-Nr. DE 97761594 Die Firma SKYTRAXX GmbH ist am Dualen System angeschlossen. 17. Disclaimer Die kostenlosen und frei zugänglichen Daten wie Lufträume und Startplätze sowie Höhendaten wurden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Die Firma SKYTRAXX GmbH übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit und Aktualität der bereit- gestellten kostenlosen und frei zugänglichen Daten.