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TEST AUSWAHL: Blättern Sie zu NICHT IM FAHRZ. , und wählen Sie
1.
diese Option aus, wenn die Batterie nicht an ein Fahrzeug angeschlos-
sen ist. Wählen Sie andernfalls die Option
Fahrzeug bietet Optionen zum Testen des Anlasser- und Ladesystems.
WICHTIG: Die Leistung des Anlassersystems und des Ladesystems
hängt vom Zustand der Batterie ab. Eine intakte und vollständig gela-
dene Batterie ist Voraussetzung für alle weiteren Systemtests.
BATTERIE TYPE: Wählen Sie NORMAL (Bleisäure), AGM (VLIES)
2.
GEL .
oder
STANDARD: Wählen Sie das Normensystem der Batterie aus. Die fol-
.
genden Normensysteme und Bereiche stehen zur Auswahl:
Standard
CCA
EN
IEC
SAE
DIN
BATTERIE WERT: Wählen Sie den Kennwert aus. Der Wert wird in
.
Fünferschritten erhöht und verringert. Wenn Sie die Wechselgeschwin-
digkeit erhöhen möchten, halten Sie die Pfeiltaste UP oder DOWN
(Nach oben/Nach unten) gedrückt.
5. Drücken Sie die Taste ENTER (Eingabe), um den Test zu starten. Nach
wenigen Sekunden werden die Ergebnisse angezeigt. Dazu gehören
die gemessene Spannung und eine Beurteilung des Batteriezustan-
des. Das Testgerät zeigt außerdem das gewählte Normensystem und
den Kennwert an.
Beschreibung
Cold Cranking Amps (Kaltstartstrom) nach
SAE-Spezifikation. Das gängigste Nor-
mensystem für Starterbatterien. Der Wert
gilt bei –17,8 ºC.
Europa-Norm
International Electrotechnical Commission 100–550
Society of Automotive Engineers, die eu-
ropäische Bezeichnung für CCA
Deutsche Industrie-Norm
IM FAHRZEUG . Der Test im
9
•
•
BBT-205
Bereich
100–1200
100–1200
100–1200
100–550
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