Inhaltsverzeichnis
Werbung
EINSTELLUNG UND WARTUNG
PRÜFEN DER ÖLPUMPE FÜR DIE KETTENSCHMIERUNG
• Halten Sie die Schwertspitze über einen festen Gegenstand.
• Betätigen Sie die Säge mit Halbgas.
• Kettenöl muss in gleichmäßigem Strahl herausspritzen.
• Überprüfen Sie die Ölpumpe vor jeder Benutzung.
VERGASEREINSTELLUNG
• Der Vergaser wird im Werk und auf die dortige Meeresspiegelhöhe eingestellt, daher muss die Säge bei hohen
Meeresspiegel-Unterschieden (z.B. im Gebirge) nachreguliert werden.
• Vergaser nur mit montiertem Schwert und montierter Kette einstellen.
• Vorregulierung der Leerlauf-Dosierschraube:
- Schraube bei ausgeschaltetem Motor vollständig ein drehen.
- Ungefähr eine Umdrehung wieder aus drehen.
• Vorregulierung der Höchstdrehzahl-Dosierschraube:
- Ebenfalls bei ausgeschaltetem Motor vollständig ein drehen.
- Ungefähr eine Umdrehung aus drehen.
• Endgültige Einregulierung des Leerlaufs:
- Motor starten, aber nicht beschleunigen.
- Leerlaufdrehschraube langsam anschrauben, bis die Motordrehzahl steigt.
- Wenn die Motordrehzahl fällt, ungefähr 1/4 Umdrehung zurückschrauben
• Einstellung des Standgas:
- Die Schraube im Uhrzeigersinn einschrauben, bis die Kette beginnt, sich zu bewegen.
- Danach leicht ausschrauben, bis zu dem Punkt, an dem die Kette wieder still steht
- Auch diese Einstellung ohne Beschleunigung, aber bei laufendem Motor vornehmen.
• Endgültige Einstellung der Höchstdrehzahl:
- Motorsäge auf Vollgas beschleunigen.
- Höchstdrehzahl-Dosierschraube eindrehen, bis der Motor das typische 2-Takt-Geräusch abgibt.
- Wir empfehlen, die Höchstdrehzahl mit einem elektronischen Drehzahlmesser einzustellen.
• Achten Sie beim Einstellen des Vergasers darauf, dass Schwert und Kette korrekt montiert, der Luftfilter montiert
und sauber ist und der Motor seit einigen Minuten warm ist.
• Der Vergaser ist korrekt eingestellt, wenn die Drehzahl beim Gasgeben steigt, der Motor bei Vollgas das typische
2-takt-Geräusch erzeugt und im Leerlauf der Motor läuft, aber die Kette steht.
SÄGEKETTE SCHÄRFEN
• Wenn die Motorsäge mit Mühe schneidet, muss die Kette geschärft werden.
• Vermeiden Sie das Schneiden mit einer stumpfen Kette.
• Zum Schleifen gehen Sie folgendermaßen vor:
- Kette spannen.
- Kettenschwert in einem Schraubstock befestigen.
- Achten sie darauf, dass die Kette trotzdem über das Schwert laufen kann.
- Rundfeile am Feilenträger befestigen und in einem Winkel von 35° auf den zahn legen (siehe Kerbe auf Fei-
lenhalter).
- Feilen Sie nur vorwärts, solange bis der ganze Verschleiß vom Zahn entfernt ist.
- Feilstöße beim ersten Zahn zählen und bei allen Zähnen wiederholen, sowohl rechts als auch links.
- Nach einigen Schleifvorgängen tritt der Abgrenzer aus der Schablone heraus.
- Der Überstand muss mit einer flachen Feile entfernt werden.
- Wechseln Sie die Kette aus, wenn die Zahnlänge weniger als 5mm beträgt.
- Wechseln Sie auch, wenn das Spiel an den Nieten zu groß geworden ist.
- Tiefes Schleifen nur mit elektrischen Schärfmaschinen. Wir empfehlen hierfür Fachwerkstätten aufzusuchen.
- Prüfen Sie, ob die Kette unter Spannung noch per Hand über das Schwert gezogen werden kann.
- Überprüfen Sie Spannung und Schliff der Kette regelmäßig.
• Schwerter mit Umlenkstern müssen öfter eingefettet werden.
• Fetten Sie vor jedem Arbeitsbeginn die dafür vorgesehene Öffnung ein, bis das Fett aus der Spitze tritt.
• Wenn das Schwert keine Öffnung hat, kann das Fett von Außen auf den Umlenkstern aufgetragen werden.
• Um die Laufbahn des Schwertes nicht zu beschädigen, sollten Schnitte mit einer geraden Linie begonnen wer-
den.
• Das Kettenschwert wird bei schrägem Druck auf die Motorsäge beschädigt.
.
6
.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
