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NOtiCE D'iNStRUCtiONS DE LA tRONÇONNEUSE D'ÉLAGAGE
- Brancher le frein (fig.30)
- Saisir avec les deux mains
- Pousser au fond et brièvement le levier d'accé-
lération (environ 2 secondes): si la chaine se met
en mouvement, s'il n'y a pas de déclanchement
ou l' entraînement du levier frein devient dur, ne
pas utiliser la tronçonneuse.
Adressez vous chez un S.A.V. agrée.
- Démonter et nettoyer périodiquement le cou-
vercle du frein de chaîne (Fig. 1 repère 19), en
éliminant les copeaux et la sciure.
Ne jamais tenter de réparer ni de
modifier.
8.11 RÉGLAGE DU CARBURAtEUR
RÉGLAGE « RALENti » tOURS MOtEUR
ViS [t]
- Le carburateur de votre tronçonneuse a été réglé
à des valeurs standard en phase de production
(Fig. 21).
- La vis [t] tient le papillon dans une position
légèrement ouverte afin de pouvoir régler le
régime « DE RALENti » à la vitesse de rotation
appropriée.
AttENtiON DANGER !! Un réglage
haut du régime « de ralenti » peut mettre
en marche l'embrayage centrifuge et par
conséquent mettre en mouvement la chaîne
de coupe avec la gâchette d'accélérateur
relâchée.
- Tourner dans le sens horaire pour augmenter la
vitesse de ralenti.
- Voir le tableau des caractéristiques techniques
(page 23).
- Vis [L] : règle la carburation pour les régimes
de ralenti et d'accélération.
- Vis [H] : règle la carburation pour le régime haut
de fonctionnement.
Le réglage requiert une préparation
professionnelle spécifique ainsi que des outils
techniques spécifiques, il est donc recommandé
de s'adresser à un CENtRE D'ASSiStANCE
AGRÉÉ.
9. ENtREtiEN PÉRiODiQUE
DANGER !! N'effectuer aucun contrôle,
aucun entretien et aucune réparation
avec le moteur en marche.
9.1 CHAÎNE
ENtREtiEN Et AFFÛtAGE
- Une chaîne affûtée correctement permet de
travailler sans difficulté, d'avoir un bon rendement
de tronçonnage, d'éviter toute usure anormale des
organes mécaniques et du guide.
- Si la chaîne n'est pas suffisamment lubrifiée,
augmenter le flux d'huile en tournant la vis de
réglage de la pompe dans le sens anti-horaire
(Fig. 19).
- Avant l'affûtage, tendre la chaîne au
moyen du tendeur de chaîne (Fig. 10),
voir chapitre « MONTAGE DU GUIDE
ET DE LA CHAÎNE ».
- Après l'affûtage, détendre la chaîne selon les
instructions de montage.
- Durant l'affûtage, bloquer la chaîne en activant
le frein.
- Utiliser une lime ronde (spécifique pour chaînes)
du diamètre 5/32" (4,0 mm) Fig. 20 repère 1.
Observer les angles d'affûtage comme en Fig.
20 repères 2-3.
- Affûter en limant de l'intérieur vers l'extérieur
FR
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