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Abbildung 8: Hauptzahnrad mit der Aufnahme verschraubt
Nun wird die Rotorwelle von oben durch die Domlagerplatte geschoben und danach die
Rotorwellendistanzbuchse mit auf die Welle gesteckt (Abbildung 9).
Abbildung 9: Einbau der Rotorwelle
Die Hauptzahnradaufnahme wird wie in der Abbildung 10 zu sehen mit der Hauptrotorwelle
verschraubt. Die Unterseite der Rotorwelle ist diejenige welche einen Lochabstand bis zum
Ende von 22,5 mm hat. Wenn die Welle bündig bis zum unteren Lager eingeschoben ist,
sollte sich die Befestigungsschraube M4x22mm für die Hauptzahnradaufnahme durch das
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E-Mail:
stefanp@eheli-tuning.de
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