Merkmale, Funktionen; Einbau; Anschluss (Standard, Parallel) - Ripmax Gy520 Einbauanleitung Und Bedienungsanleitung

Merkmale :
• Besonders schnelle Reaktionen durch den eingesetzten High-
Speed Microprozessor und der rein digitalen Signalverarbeitung,
regelt noch schneller als der GY401.
• Weiche Steuerbarkeit und dennoch „hartes Einrasten".
• Symmetrische Drehraten links und rechts
• Detektiert auch kleinste Winkelgeschwindigkeitsänderungen.
• Schutz vor elektrostatischen Entladungen und Störungen durch
leitendes „ Antistatik-Gehäusematerial".
• Sehr klein und leicht durch den Einsatz von SMD-Technologie
Funktionen
• Kreiselwirkung vom Sender aus stufenlos einstellbar
• Vom Sender aus umschaltbarer Normal- oder AVCS Modus
• Einstellbare Kreiselwirkungsrichtung
• Einstellmöglichkeit des maximalen Heckrotor-Servo Ausschlags
(Limit), getrennt für links und rechts.
• Umschaltbar für den Betrieb von Digital- oder Analogservos
• Umschaltbar für Flugstile F3C (weich) und 3D (hart)
• Umschaltbare Servoneutralstellung 1520 / 760 µs
• Monitor - LED zur Anzeige des aktuellen Kreisel-Status
• Einstellungen über Einknopf-Programmierung am Kreisel
• Software zur Programmierung am PC (USB-Adapter erforderlich)
• Mit integriertem S.BUS System

4. Einbau

Befestigen Sie das Kreiselgehäuse mit einem der beiliegenden
Klebe-Pads an einer vibrationsarmen Stelle Ihres Modells.
Sensorhochachse parallel, bzw. Sensorboden rechtwinklig zur
Hauptrotorwelle (90°) montieren.
Bei Helis mit starken Vibrationen und bei Helis mit Verbrennungs-
motoren ist zunächst die Dämpfungsplatte am Heli anzubringen und
danach mit einem weiteren Klebe-Pad der Kreisel.
E-Heli
90°
Monitor-LED
S
Zusatzkanal
Anschluss
(rot)
Heckrotorservo
5. Anschluss (Standard - parallel)
Eine vibrationsgedämpfte Lagerung ist extrem wichtig, da der
MEMS-Sensor schon kleinste Bewegungen erkennt. Im Elektro-Heli
empfehlen wir den Einsatz der 2 mm Klebe-Pads, bei Verbrenner-
Helis den Einsatz von 2 Stück Klebe-Pads 3 mm plus Dämpfungs-
platte.
Achten Sie bei der Montage und dem Anschluss darauf, dass das
Kreiselgehäuse nirgends anschlägt. Die Kabel dürfen nicht zu straff
gespannt sein um die Eigendämpfung des Kreisels zu erhalten. Dar-
auf achten, das Kabel keine Vibrationen vom Heli - Chassis an den
Kreisel übertragen. Auf festen Sitz der Kabel achten.
3
Kreisel
Klebepad
Dämpferplatte
Klebepad
Chassis
Taste "Push"
Zusatzkanal = Empfindlichkeit
G R
Zum Empfängerausgang
Heckrotorkanal
(sw)
V-Heli
Heckrotor