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7.2.
Entretien d'hiver
•
La pompe doit être mise hors-gel !
•
En cas de risque de gel, sortir la pompe du bassin/de l'étang.
•
Nettoyer intégralement la pompe, en suivant les consignes du manuel.
Stocker la pompe dans un local à l'abri du gel, pendant toute la saison hivernale.
•
7.3.
Protection thermique
Dans le cas d'une surcharge, le protecteur thermique incorporé met la pompe hors circuit.
La pompe doit se refroidir.
Veuillez contrôler les conditions suivantes:
•
-Y-a-t-il une quantité d'eau suffisante?
•
- Le filtre est-il bouché?
•
-Le boîtier de pompe est-il sale (nettoyer selon les instructions cidessus)?
-Les tuyaux ou ajutages sont-ils bouchés?
•
•
-La pompe est-elle refroidie?
Après avoir résolu les problèmes, vous pouvez remettre la pompe en circuit en supprimant son bracnhement sur la prise
électrique et en le réalisant à nouveau après quelque temps (1 min.)
8. Démontage / montage de la pompe
(voir fig. III)
1.
Suivre les instructions de sécurité. Débrancher la pompe!
2.
Retirez la partie supérieure du boîtier de la pompe conformément à la Fig. III/1
3.
Desserrez le ou les étriers de blocage de la pompe comme l'indique la Fig. III/2.
4.
Retirez ensuite la pompe complète avec son corps de la coque inférieure (III/3).
5.
Dévissez le régulateur de débit du couvercle d'entrée Desserrer les vis (III/4)
6.
Séparer le boîtier de pompe du carter de moteur
7.
Faire attention au joint torique (18) prévu au carter de moteur (5).
8.
Retirer le rotor complet (19) du carter de moteur (5).
9.
Nettoyer soigneusement tous les éléments à l'eau claire et en utilisant une éponge douce.
Montage:
10. -Presser le joint torique (22) sur le bord dans le carter de moteur (5).
11. -Faire glisser le rotor complet (19) dans le carter de moteur (5) avec précaution et tourner le chapeau de palier de
sorte que les deux orifices s'ajustent bien aux chevilles prévues dans le carter de moteur (5).
12. Vérifier si le rotor tourne librement.
13. -Contrôler la position du joint torique (22) dans le carter de moteur (5).
14. -Placer le boîtier de pompe (18) sur le carter de moteur (5) et serrer les 4 vis d'une manière uniforme.
15. Réinstallez la pompe dans son boîtier dans l'ordre inverse.
Répéter ces opérations en fonction de l'encrassement et de la durée d'utilisation, afin d'en assurer un fonctionnement impeccable.
9. Diagnostic de panne/recommandations
Dysfonctionnement
Aucun débit de la pompe
Débit de la pompe insuffisant Cache frontal encrassé
14
Cause possible
Alimentation électrique coupée
Câble défectueux
Bloc moteur défectueux
Pompe entartrée, rotor grippé
Rotor grippé par du sable
La pompe aspire de l'air
Tuyauterie encrassée
Tuyau trop long
Diamètre du tuyau trop petit
Évacuation placée trop en hauteur
Solution
Brancher la fiche,
vérifier le fusible
Mettre la pompe au rebut
Mettre la pompe au rebut
Désosser la pompe et la détartrer
Désosser la pompe et la nettoyer,
modifier le lieu d'installation en fonction
des informations d'utilisation
La pompe est installée trop près de la
surface de l'eau et aspire de l'air
placer plus en profondeur
Nettoyer le cache frontal
Nettoyer le tuyau ou l'évacuation
Raccourcir le tuyau
Utiliser un tuyau de diamètre supérieur
Réduire la hauteur de refoulement
nécessaire,
4
La
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