Inhaltsverzeichnis
Werbung
Gerätebeschreibung 221077, 11/99
Bei eingeschalteter Tieflauframpe darf die mechanische Bremse erst bei
Stillstand einfallen. Verwenden sie dazu den Multifunktionsausgang (Frequenz)
und stellen sie die Frequenz, bei der das Relais schalten soll, auf 2 Hz.
Falls Sie aus hoher Drehzahl mechanisch bremsen wollen, muß die
Tieflauframpe ausgeschaltet werden.
6.2. Parametersatzunabhängige Parameter
6.2.1.
Allgemeine Parameter
6.2.1.1.
Taktfrequenz
Frequenz, mit der der Wechselrichter des Leistungsteils getaktet wird.
Folgende Werte sind möglich: 2, 4, 8 und 16 kHz.
Hinweis: Mit Ausnahme der 16 kHz macht sich die Taktfrequenz als mehr oder
weniger lautes Nebengeräusch bemerkbar. Je niedriger die Taktfrequenz,
desto besser ist das EMV-Verhalten des Umrichters. Außerdem sind die
Schaltverluste im Leistungsteil nieriger, was eine geringere Erwärmung des
Umrichters zur Folge hat. Beste Motorlaufeigenschaften werden ab 2 kHz
erreicht. Der 16 kHz-Betrieb ist nicht für den Dauerbetrieb geeignet.
6.2.1.2.
Bremschopper
Der integrierte Bremschopper mit externem Bremswiderstand (100 Ohm)
ermöglicht eine dynamische Bremsung von großen Massen, ohne ein
Abschalten des Umrichters auszulösen.
Beim Abbremsen einer Schwungmasse mit relativ kurzer Tieflaufzeit
(Bremszeit)
wirkt
generatorisches Moment.
Dieser Bremsbetrieb ist gleichbedeutend mit einer Energierückspeisung des
Antriebs. Das hat zur Folge, dass die Zwischenkreisspannung bis zum
Erreichen der Überspannungsabschaltung ansteigt.
Wird die Bremsenergie in einem Widerstand in Wärme umgesetzt, so kann ein
Abschalten des KFU infolge Überspannung verhindert werden.
Die Auswerteelektronik des Bremschoppers vergleicht die Zwischen-
kreisspannung mit einer Referenzspannung, die unterhalb des Überspan-
nungsabschaltpegels liegt. Die Überschreitung der Referenzspannung führt
zum Einschalten eines Leistungstransistors, der den Bremswiderstand an die
Zwischenkreisspannung schaltet. Dadurch wird die vom Motor gelieferte
Energie in Wärme umgesetzt.
In Abhängigkeit von der Einschaltdauer (ED) der Bremswiderstände kann die
Bremsleistung berechnet werden. Somit besteht die Möglichkeit einer
individuellen Anpassung des Bremschoppers an den Antrieb.
Die Funktion des integrierten Bremschoppers und des extern angeschlossenen
Bremswiderstandes muß über die Parametrierung aktiviert werden.
6.2.1.3.
Programmierbare Steuerklemmen einblenden/ausblenden
Hiermit kann aus Gründen der Übersichtlichkeit die Einblendung der
programmierbaren Ein- und Ausgänge (falls eine Programmierung derselben
nicht nötig ist) ausgeschaltet werden .
die
Massenträgheit
GEORGII KOBOLD
AUGUST HEINE GmbH & Co
des
gesamten
Antriebs
6.Parameterbeschreibung
Tip
als
Achtung
Seite 39
Werbung
Inhaltsverzeichnis
