Werbung
M5S 382
OPEL
Zafira 2.2 2005- ✪Z22YH
AUDI
A6 2.7 TDI V6 2010- ✪CAN
AUDI
A4 2.7 TDI V6 2009- ✪CGKA
A4 3.0 TDI V6 2009- ✪CCWA
A5 2.7 TDI V6 2009- ✪CGKA
A5 3.0 TDI V6 2009- ✪CCWA
A6 2.7 TDI V6 2009-2009 ✪CAN
A8 3.0 TDI V6 2011- ✪CDT
Q5 3.0 TDI V6 2009- ✪CCW
Q7 3.0 TDI V6 2011- ✪CJG
VOLKSWAGEN
Touareg 3.0 TDI V6 2010- ✪CAT
AUDI
A6 3.0 TDI V6 2009- ✪CDY
Q7 3.0 TDI V6 2010- ✪CCM
Q7 3.0 TDI V6 2012- ✪CJM
VOLKSWAGEN
= Motortyp
Touareg 3.0 TDI V6 2011- ✪CAS
✪ = Moottorityyppi
Touareg 3.0 TDI V6 2012- ✪CJM
= Engine model
SVENSKA
A. Läs igenom monteringsanvisningen noggrant och i sin helhet. Kontrol-
lera att samtliga ingående detaljer enligt punkt 1 finns. Översiktsbilder,
ej detaljåtergivna.
B. Montering av värmaren
1. Tappa ur kylvätskan.
2. OPEL: Lossa den övre kylarslangen från dess anslutning på topplocket.
Kapa bort 30mm av slangen. Se bild. Se till att slangen inte kapas av
snett.
AUDI, VW: Lossa kylarslangen från röret längst ner på motorn (OBS ! A6
3.0 TDI
✪
CDY kapa kylarslangen 30 mm. A6 2.7 TDI
mm). Montera den bifogade slangen på röret. Montera värmaren med
elementet in i röret och kontakten pekandes snett uppåt. Montera tillbaka
orginalslangen på värmaren.
3. Kabeln med intaget dras in i motorrummet till motorvärmaren. Skjut ihop
snabbkopplingen mellan motorvärmare och kabel helt i botten så att
O-ringen tätar ordentligt och inget mellanrum kvarstår. OBS! Anbringa
några droppar olja på O-ringen. Detta underlättar sammankopplingen.
Det är mycket viktigt att kopplingen utföres på detta sätt.
4. Montera medsänd slang på värmaren. Montera värmaren mellan topp-
locket och övre kylarslangen och drag till slangklämmorna något. Fixera
värmaren i rätt läge. Opel Zafira 2.2: Plug-in kontakten riktas kl.8. Drag
sedan fast slangklämmorna ordentligt. Se till att slangklämmorna kommer
helt innanför rörändarnas upphöjning, bild 3.
5. Fyll på kylvätska och lufta ur kylsystemet. Se instruktionsboken. Kör
motorn och kontrollera att inget läckage förekommer.
C
Montering av apparatintag. Se separat bifogad monteringinstruktion.
D. Provkörning
1. Kontrollera att det finns tillräckligt med kylvätska.
2. Försäkra Dig om att all luft avlägsnats från kylsystemet eftersom mot-
ståndselementen brinner av omedelbart om det hamnar i luft.
3. Kontrollera tätningar även med varm motor.
4. Kontrollera värmaren genom att koppla den till ett jordat uttag. Ett svagt
sjudande hörs när vattnet kokar på värmeelementets yta.
E. Viktigt
1. Använd alltid frostskyddsvätska i kylsystemet.
2. Motorvärmaren får endast anslutas till jordat uttag. Det måste alltid tillses
att den invändiga jordförbindelsen är genomgående från motorvärmarens
hölje, karosseriet, och ända fram till det jordade uttaget.
3. Ledningen mellan apparatuttag och stickpropp skall vara oljebeständig
gummislangledning av ej lättare typ än A05RN-F 3x1,5 mm
3x1,5 mm
. Stickproppen bör vara av termoplast samt godkänd i sköljtätt
2
utföranden. Ledningen måste behandlas med försiktighet så att den inte
skadas och speciellt att dörrar, eventuellt motorhuv eller andra skarpa
föremål inte trycker mot ledningen så att isoleringen skadas. Apparats-
laddställ av föreskriven kvalité (A05RN-F 3x1,5 mm
3x1,5 mm
) skall inhandlas tillsammans med motorvärmaren om inte
2
sådan redan finns till bilen.
4. Undersök sladden regelbundet med avseende på skador eller åldring.
Skadad sladd måste omedelbart bytas.
5. Inga delar av installationen får beröra sådana motordelar som uppvärms
eller är i rörelse. Avståndet till avgassystemet ska vara minst 50 mm.
(Gäller även turboaggregat.) Använd annars Calix Strålningsskydd.
6. Då skarvning sker med hjälp av snabbkopplingsdon skall metallslangarna
med kopplingsledningarna fixeras med de medföljande klämmorna så
tätt intill snabbkopplingsdonet som möjligt.
F.
Varning
Avbrott kan ske i värmeelementet om
• kylvätskan är smutsig
• kylvätskan finns i otillräcklig mängd
• det finns luft i systemet
• det finns issörja i kylsystemet
• kylarcement användes.
Garantin är ej i kraft i dessa fall.
✪
CDND kapa kylarslangen 50
eller A05RN-F
2
eller A05RN-F
2
Werbung
