Werbung
M4T 342
DANSK
A. Læs monteringsanvisningen omhyggelig. Kontroller at alle delene vist
punkt A er i æsken. Skitsetegning uden detaljer.
B. Montering af varmeren
1. Tap kølervæsken ud.
2. Fjern gevindproppen i motorblokken, se fig.
3. Kablet med apparatindtaget trækkes ind i motorrummet til motorvarme-
ren. Tryk plug-in-koblingerne mellem motorvarmer og kabel helt i bund,
således at O-ringen er helt tæt. OBS. Anbring nogle dråber olie på O-
ringen. Dette litter sammankoblingen. Det er meget vigtigt at koblingen
udføres på denne måde.
4. Placer motorværmeren i hullet og træk varmeren på plads, billed C. Der
bør benyttes et tætningsmiddel på gevindet.
5. Påfyld
frostfri
kølervæske
og
udluft
instruktionsbogen.Kør motoren og kontroller at der ikke er nogen
lækage.
C. Montering af apparatindtaget
Se medfølgende monteringsanvisning.
D. Afprøvning
1. Kontroller det er tilstrækkelig kølervæske på kølersystemet.
2. Udluft kølersystemet omhyggelig då selv lidt luft ødelægge
varmelegemet.
3. Kontroller at monteringen er tæt ved varm motor.
4. Varmlegemet kontrolleres ved at tilslutte systemet 220 Volt
stikkontaktdåse med jordet udtag. En svag syden høres fra vandet når
det koger på varme-legemet.
E. Vigtigt
1. Anvend altid frostsikker kølervæske i kølersystemet.
2. Motorvarmeren må kun tilsluttes stikkontakt med jord. Jordforbindelsen
skal være gennemgående fra motorvarmeren, (bilkarosseridelen) og
helt frem til stikkontakt med jord.
3. Ledningen mellem apparatindtaget og stikproppen skal være af olje-
bestandigt gummikabel, og ikke af en lettere type and H07RN 3x 1,0
2
mm
. Stikkproppen skal være af slagfast materiale, samt godkendt
stænktæt udførelse. Ledningen må behandles forsigtigt så den ikke
skades, og specielt at døre og evt. motorhjelm eller andre skarpa
genstande ikke trykker på ledningen, således at isolationen skades.
Nettillslutning gummikabel (AF DEMKO foreskreven kvalitet H07RN 3x
2
1,0 mm
) skal medfølge motorvarmeren, såfremt den ikke allerede
findes til bilen.
4. Undersøg nettilslutningsledningen "230 V" regelmæssigt for skader
eller ældning. Defekte kabler skal straks skiftes ud.
5. Ingen af installationens dele må berøre motordele som opvarmes eller
er i bevægelse. Afstanden til utstødningen eller turboaggregatet skal
mindst være 50 mm. Er den mindre benyttes Calix varmebeskyttelsels
skjold.
6. Da alle samlinger sker med minikoblinger, skal metalslangerne fastgøres
med vedlagte plasticbøjler, så tæt ved minikoblingerne så muligt.
F. Advarsel
Varmelegemet kan brænde sammen hvis:
• kølervæsken er snavset
• der mangler kølervæske på systemet
• der er luft i kølersystemet
• der er frost i kølersystemet
• der anvendes kølercement
I disse tilfælde gælder garantien ikke.
NORSK
A. Les nøye igjennom hele monteringsanvisningen. Kontroller at samtlige
detaljer finnes i henhold til punkt A. Oversiktsbilder, ikke detaljerte.
B. Montasje av varmeren
1. Tapp ur kjølevæsken.
2. Fjern den gjengede pluggen på motorblokken, se bilde.
3. Kabelen med inntaket trekkes in i motorrommet til motorvarmeren. Sett
sam-men hurtigkoplingen mellom motorvarmer og kabel helt i bunn slik
at O-ringen tetter ordentlig og pass på at mellomrom ikke oppstår. OBS.
Ha noen dråper olje på O-ringen. Dette forenkler sammenkoplingen.
Det är meget viktig at koplingen utføres i h.t. ovenstående.
4. Plaser motorvarmeren i hullet og trekk varmeren på plass, bild C. Det
bør benyttes et tetningsmiddel på gjengene.
kølersystemet.
Se
5. Fyll på frostfri kjølevæske og luft ur kjølesystemet. Se instruksjonsboken.
La motoren gå og kontroller at det ikke er noen lekasje.
C. Montering av apparatinntaket
Se medfølgende montasjeanvisning.
D. Prøvekjøring
1. Kontroller at der er nok kjølevæske.
2. Forsikre deg om at all luft er fjernet fra kjølesystemet. Varmeelementet
brenner av umiddelbart hvis det er i luft.
3. Kontroller tetningen ved varm motor.
4. Kontroller varmeren ved å kople den til et jordet uttak. En svakt
susende lyd høres når vannet koker på varmeelementets overflate.
E. Viktig
1. Bruk alltid frostevæske i kjølesystemet.
2. Motorvarmeren må kun tilsluttes jordet uttak. Det må alltid påses at den
inn-vendig jordforbindelse er gjennomgående fra motorvarmeren,
karosseriet og helt fram til det jordede uttak.
3. Ledningen mellom apparatuttak og stikkontakt skal være av
oljebestandig gummikabel av ikke letter type enn A05RN-F 3x1,5mm
eller H05RN-F 3x1,5mm
Ledningen må behandles forsiktig så den ikke skades, og særlig at
panserlokk, dører, vinduer eller andra skarpe gjenstander ikke trykker
på ledningen, slik at isolasjonen skades. Godkjent tilførelsledning av
kvalitet A05RN-F 3x1,5mm
sammen med motorvarmeren om denne ikke allerede finnes i bilen.
4. Undersøk kabelen regelmessig for å kontrollere skader eller aldring.
Skadet kabel må umiddelbart byttes.
5. Ingen deler av monteringen får berøre motordeler som er påvirket av
sterk varme eller deler som er i bevegelse. Avstanden til eksosanlegget
skal være minimum 50 mm (gjelder også Turbo). Anvend Calix
varmeskjold hvor nødvendig.
6. Da forlengning skjer ved hjelp av hurtigkoplingen skal metallslangene
med koplingsledningene festes med de medfølgende klemmer så tett
intil hurtig-koplingen som mulig.
F. Varsel
Avbrudd kan skje i varmeelementet om
• kjølevæsken er uren
• det er for lite kjølevæske
• det finnes luft i kjølesystemet
• det finnes issørpe i kjølesystemet
• man bruker radiatircement
Garantien gjelder ikke med disse tilfeller.
2
. Stikkontakten skal være i sprutsikker utførelse.
2
eller H05RN-F 3x1,5mm
2
skal kjøpes
SUOMI
A. Tutustu asennusohjeesseen huolellisesti ja tarkista, että kaikki
kohdassa A, mainitut osat ovat mukana. Yleiskuvia, ei
yksityiskohtaisia.
B. Lämmittimen asennus
1. Poistakaa jäähdyttäjänneste.
2. Irrota moottorilohkossa oleva kierretulppa. Kts kuvaa.
3. Lämmittimen kaapeli pistokkeineen vedetään etupuskurista
moottoritilaan ja moottorilämmittimeen.Työnnä pikaliitäntä, joka on
moottorilämmittimeen ja kaapelin välillä, kokonaan yhteen niin että
O-rengas tiivistää kunnolla. HUOM. Tiputa muutama pisara öljya O-
renkaan päälle. Tämä helpottaa kytkentää. On erittäin tärkeää että
kytkentä tapahtuu tällä tavalla.
4. Asentakaa moottorilämmitin reikään ja kiristäkää kiinni lämmitin,
kuva C. Kierteellä on käytettävä tiivistettä.
5. Täytä jäähdytysjärjestelmä ja suorita ilmaus käyttöohjekirjan
mukaisesti. Käynnistä moottori ja tarkista mahdolliset vuodot.
C. Pistokytkimen asennus
Katso asennusohjet.
D. Koeajo
1. Tarkista jäähdytysnesteen määrä.
2. Varmistaudu siitä, että ilma poistuu jäähdytysjärjestelmästä. Vastus
palaa nimittäin hetkessä poikki, jos se joutuu ilman kanssa
kosketuksiin.
3. Tarkista, ettei vuotoja tapahdu moottorin ollessa lämmin.
4. Kokeile lämmitintä yhdistämällä verkkojohto maadoitettun
pistorasiaan. Kuuluu pientä sirinää veden kiehuessa lämmittimen
pinnassa.
E. Tärkeää
1. Käytä aina riittävää määrää pakkasnestettä.
2
2. Moottorilämmittimen saa liittää ainoastaan maadoitettuun pistrasiaan
ja on varmistettava että maadoituskosketus on hyvä moottorilämmit-
timestä ja auton korista maadoitettuun pistorasiaan.
3. Liitosjohtona on käytettävä : A05RN-F 3x1,5mm
3x1,5mm
2
. Ammattitaitoisen asentajan on suoritettava asennustyö.
Lämmitin on suojamaadoitettava, mistä syystä seinäkoskettimeen
tulevan pistokkeen on oltava varustettu maadoituskoskettimella ja
mieluimmin termoplastpäällyksellä. Määräysten mukainen verkko-
liitänätäjohto A05RN-F 3x1,5mm
hankittava moottorinläm-mittimen oston yhteydessä, ellei autossa
ole ennestään.
4. Tutki kaapeli säännöllisesti vaurioiden sekä vanhenemisen suhteen.
Vaurioitunutkaapeli pitää vaihtaa välittömästi.
5. Mikään lämmittimen osista ei saa koskettaa moottorin lämpeneviä tai
liikkuvia osia. Etäisyys pakosarjaan vähintään 50 mm (koskee myös
turbolaitetta). Muissa tapauksissa on käytettävä lämmöneristettä.
6. Panssarikaapelit voidaan pidentää jatkokaapeleilla pikaliittimien
avulla. Tällöin on pakauksessa olevat kaapelikiinnikkeet kiinnitettävä
liitos-kohdon molemmin puolin mahdollisimman lähelle pikaliittimiä.
F. Varoitus
Vastuselementti palaa poikki jos
• jäähdytysneste on likainen
• jäähdytysnestettä ei ole tarpeeksi
• jäähdytysjärjestelmässä on ilmaa tai jääsohjoa
• jäähdyttäjän tiivistys-ainetta käytetään
Näissä tapauksissa takuu ei ole voimassa.
M4T 342
2
tai H05RN-F
2
2
eller H05RN-F 3x1,5mm
on
Werbung
